126 km (nástupiště, Bryansk)

Plošina
126 km
Směr Brjansk-Oryol
Moskevská železnice
53°12′47″ s. sh. 34°28′28″ východní délky e.
Počet platforem jeden
Počet cest jeden
typ platformy nízký
tvar platformy zakřivený
Délka nástupiště, m 200
elektrifikovaný 1974 (úsek Brjansk - Bílé pobřeží) [1]
Proud ~ 25 kV [1]
Instalovaný kilometrový výkon 125,1 (od Orel ) [2]
Vzdálenost do Brjanska 8 [2]  km Yandex.Schedules
Vzdálenost do Orel 125,1 km Yandex.Schedules
Tarifní pásmo 2
Kód v ASUZhT 200214
Kód v " Expres 3 " 2003980
Sousední asi. P. Brjansk-Vostochnyj a Sněžetskaja

126. kilometr  - zastávka na lince Orel  - Brjansk , která se nachází na její křižovatce s ulicí Snezhetsky Val , v okrese Fokinsky města Brjansk . Nachází se na jednokolejném úseku Sněžetskaja  - Brjansk-Vostochnyj Moskevské železnice.

Obecné informace

Zastávku tvoří jedno nízké, vysoce zakřivené boční nástupiště pro cestující umístěné jižně od koleje. K dispozici je baldachýn s rozvrhem, osvětlení. Na nástupišti je nefunkční pokladna. Nejsou zde žádné zábrany ani turnikety.

Jediná železniční trať byla v roce 1974 elektrifikována střídavým proudem o napětí 25 kV v rámci úseku Brjansk- Bělye Berega o délce 24,1 km. [1] Pro příměstskou komunikaci se elektrifikace nepoužívá - cestující jsou přepravováni dieselovými vlaky .

Vedle nástupiště na ulici Snezhetsky Val je železniční přejezd se závorou. Automobilový provoz přes přechod je hustý.

Přilehlé ulice

Městská doprava

Přibližně 1 km od nástupiště, na Moskovském prospektu , se nachází důležitá zastávka městské hromadné dopravy "Myasokombinat", odkud se můžete dostat do kterékoli části města nebo přestoupit na autobus mnoha příměstských nebo meziměstských směrů ( povinná zastávka u pokladny ). (Z názvu této zastávky je nástupiště 126. kilometru často také neformálně označováno jako „ Masopacking Plant “).

Od 70. let 20. století po ulici Snezhetsky Val (která ještě neměla jméno) začal pohyb příměstského autobusu 113-A "Masokombinát - Bolshoye Polpino" (nyní je tato trasa přeměněna na městskou, č. 16). V 90. letech 20. století byl po stejné ulici zahájen pravidelný provoz městských autobusů linky č. 31 a od počátku roku 2000 i pevných taxi č. 3 a 31.

Zastavení čtyř výše uvedených tras je provedeno přímo na přechodu, což je značný nedostatek, protože mezi nástupištěm a zastávkou nebyla položena silnice ani chodník. Při přestupech musí lidé překonávat vzdálenost mezi nástupištěm a přejezdem podél železniční trasy, projíždějící v těsné blízkosti kolejí, což vytváří zvýšené nebezpečí a vyvolává nespokojenost cestujících. [3]

Události

Jízdní řád elektrického vlaku

Všechny příměstské vlaky jezdící na trati Brjansk-Orel mají zastávku na nástupišti (od října 2015 - 4 páry denně a 1 pár navíc o víkendech).

Poznámky

  1. 1 2 3 Historie elektrifikace železnic SSSR. Roky 1972-75. . Získáno 8. října 2015. Archivováno z originálu 8. prosince 2012.
  2. 1 2 Železniční průvodce po struktuře železnic v Rusku a zemích bývalého SSSR. . Získáno 8. října 2015. Archivováno z originálu dne 5. března 2016.
  3. Den přijetí ve správě města Brjansk.  (nedostupný odkaz)
  4. Jarní barvy lesních cest.

Odkazy

200214 126 km (nástupiště, Brjansk)  (nedostupný odkaz) na webu Jednotné značení sítě