2. jezdecký sbor

2. jezdecký sbor
Ozbrojené síly Ozbrojené síly SSSR
Druh ozbrojených sil přistát
Typ vojsk (síly) kavalerie
čestné tituly pojmenovaný po Radě lidových komisařů Ukrajinské sovětské socialistické republiky
Formace

 RSFSR (ukrajinská SSR) 8. listopadu 1922

 SSSR Svaz sovětských socialistických republik
Rozpad (transformace) 26. listopadu 1941
Kontinuita
Nástupce 1. gardový jízdní sbor

2. jezdecký sbor ( 2. KK ) (celým názvem 2. jezdecký sbor pojmenovaný po Radě lidových komisařů Ukrajinské sovětské socialistické republiky ) je vojenská formace v Rudé armádě ozbrojených sil SSSR před a během druhé světové války .

Historie formace

2. jezdecký sbor vznikl 8. listopadu 1922 v Ukrajinském vojenském okruhu (dále jen UkrVO). Kancelář sboru se nachází v Umani.

17. května 1935 bylo UkrVO rozděleno na Kyjevský a Charkovský vojenský okruh. 2. KK se stal součástí Kyjevského vojenského okruhu (dále KVO).

Hlavní vojenská rada Rudé armády přeměnila 26. července 1938 Kyjevský vojenský okruh na Kyjevský zvláštní vojenský okruh (dále jen KOVO) a vytvořila v okrese armádní skupiny. 2. KK se stala součástí jízdní skupiny armád KOVO.

V září - říjnu 1938 byl uveden do pohotovosti 2. KK jízdní skupiny armád KOVO, aby poskytl vojenskou pomoc Československu.

V září až říjnu 1939 se sbor účastnil vojenského tažení Rudé armády na západní Ukrajině. Sbor byl součástí skupiny armád Volochisk, východní skupiny armád, 6. armády ukrajinského frontu. (viz Armádní skupina Vinnitsa ).

V červnu až červenci 1940 se sbor zúčastnil vojenského tažení Rudé armády v Severní Bukovině jako součást 12. armády jižního frontu .

Koncem dubna 1941 dorazila správa sboru do Oděského vojenského okruhu (dále OdVO) v Romanovce v Moldavské sovětské socialistické republice SSSR. Sbor zahrnoval 5. a 9. jízdní divizi .

Dne 22. června 1941 se sbor stal součástí 9. samostatné armády . 24. června 1941 se 9. samostatná armáda stala součástí zformovaného Jižního frontu . Sbor se účastnil bojů v Moldavsku, na jihu, ve středu a na severovýchodě Ukrajiny.

Od 22. června do 26. listopadu 1941 se sbor zúčastnil Velké vlastenecké války .

24. září zahájila 5. jízdní divize sboru ofenzívu směrem na Lokhvitsa , ale byla nucena zastavit se, když narazila na předsunutou stráž německé 9. tankové divize .

Sbor se účastnil bojů u města Belgorod, u města Korocha v Rusku. Začátkem listopadu 1941 byl z oblasti Nový Oskol (v roce 2012 v oblasti Belgorod) dodán po železnici poblíž Moskvy. 9. listopadu se sbor stal součástí západní fronty.

21. listopadu 1941 dostal sbor rozkaz přejít do obrany [1] .

23. listopadu se z bojiště začal stahovat jezdecký sbor, který přenesl své obranné pásmo pod střelecké jednotky 49. armády. Přesun probíhal pomalu, neboť 49. armáda neměla dostatek sil na přijetí a spolehlivé pokrytí převáděného obranného sektoru [1] .

24. listopadu byl přijat rozkaz od velitele západní fronty: vzhledem k tomu, že se situace u Venevu prudce zkomplikovala, měl by sbor provést nucený pochod a do konce listopadu se soustředit v Chernevo , oblast Zaraysk . Sbor nedostal ani pár dní odpočinku na úklid po těžkých bojích. V jezdeckém sboru bylo mnoho neokutých koní z pochodujících posil. Velení sboru se chystalo provést hromadné kování a překování, ale to se jim nepodařilo [1] .

Na nucený pochod dostal sbor o něco více než den. Velení sboru si uvědomilo, že toto období je nereálné. V této době se 9. jízdní divize pohybovala do oblasti Lopasni . Divize musela být poslána opačným směrem. I po nejkratší cestě museli kavaleristé plukovníka Oslikovského absolvovat pochod dlouhý sto padesát kilometrů. 5. jízdní divize měla před sebou kratší cestu, ale stále nedokázala vzdát své obranné pásmo 194. střelecké divizi , která neměla sílu udržet pozice [1] .

Velitel sboru se rozhodl ponechat jeden jízdní pluk pro kapitulaci pásu. Všechny ostatní části sboru dostaly rozkaz okamžitě vyrazit na tažení [1] .

9. krymská jízdní divize a 15. gardový minometný pluk , které zůstaly ve sboru po bojích u Serpuchova, dostaly rozkaz přesunout se z Lopasnye do Ozyory a soustředit se v Černěvu a Zaraysku. 5. stavropolská jízdní divize pochodovala přímo ke Kašiře .

Rozkazem NPO SSSR č. 342 ze dne 26. listopadu 1941 za odvahu prokázanou v boji, statečnost, odvahu a hrdinství personálu byl 2. KK přeměněn na 1. gardový jezdecký sbor a 5. a 9. Jízdní divize byly přeměněny na 1. a 2. strážní cd [2] .

Rozmístění řízení sboru

Celé jméno

2. jízdní sbor pojmenovaný po Radě lidových komisařů Ukrajiny

Podrobení

Velitelský štáb sboru

Velitelé sboru:

Vojenský komisař: ( komisař (ve vojenské jednotce) )

Zástupce velitele sboru:

vojenský komisař:

Náčelník štábu:

Složení

V listopadu 1922:

Od 15.01.1923:

Od roku 1935 do roku 1939:

Dne 2. října 1939:

Od května do listopadu 1940:

Od dubna do 26. listopadu 1941:

Viz také

Poznámky

  1. 1 2 3 4 5 Generálplukovník P. Belov. Kavalérie na jižní frontě.
  2. Rozkaz NPO o přeměně 2. a 3. jezdeckého sboru a 78. střelecké divize na strážní jednotky // RGASPI. F.558. Op.11. D.460. L.14-15 . Získáno 2. července 2015. Archivováno z originálu 5. ledna 2020.
  3. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 Webové stránky Jezdeckého sboru Rudé armády. 30. léta 2. jezdecký sbor.
  4. Webové stránky 44. kyjevské horské střelecké divize Rudého praporu pojmenované po N.A. Shchrsa. Kozaček Sergej Borisovič.
  5. Červený prapor Kyjev. 1984.
  6. TsGASA, f. 25899, op. 34, d.42, 1.44.

Literatura

  1. Žukov G.K. Vzpomínky a úvahy. Ve třech svazcích. Desáté vydání, doplněné o autorův rukopis. Vydavatelství "Aktuality". Moskva, 1990. S.274-277.
  2. http://militera.lib.ru/docs/da/komsostav/index.html Velitelský a velitelský štáb Rudé armády v letech 1940-1941. Struktura a personál ústředního aparátu H KO SSSR, vojenských újezdů a armád kombinovaných zbraní. Dokumenty a materiály. — M.; Petrohrad: Letní zahrada, 2005.
  3. Červený prapor Kyjev. Eseje o historii Kyjevského vojenského okruhu Rudý prapor (1919-1979). Druhé vydání, opravené a rozšířené. Kyjev, nakladatelství politické literatury Ukrajiny. 1979. S. 85 - Struktura jezdeckého sboru a jezdecké divize, s.s. 112-114,
  4. Meltyukhov M.I. Stalinova promarněná šance. Sovětský svaz a boj o Evropu: 1939-1941. - M .: Veche, 2000. Kniha na webu: http://militera.lib.ru/research/meltyukhov/index.html
  5. Meltyukhov M.I. sovětsko-polské války. Vojensko-politická konfrontace 1918-1939 Část třetí. září 1939. Válka ze západu - M., 2001.
  6. Státní ústřední archiv Ministerstva obrany, f. 25899, on. 34, d. 26, l. 288 - Příprava velkých Kyjevských manévrů.
  7. Melťjuchov , Michail Ivanovič Stalinova osvobozenecká kampaň. M., Yauza, Eksmo, 2006. ISBN 5-699-17275-0 . Kapitoly: Soustředění a seskupení sovětských vojsk, Besarabské tažení, Den osvobození. (viz lib.rus.ec/b/300044/read)
  8. TsGASA, f. 25899, op. 34, d.42, 1.44. - Struktura jezdeckého sboru a jezdecké divize.
  9. RGVA. F. 37977. Op. 1. D. 684. L. 219,232; D. 687. L. 125 - Jižní fronta 1940
  10. Generálplukovník P. Belov. Kavalérie na jižní frontě.
  11. Belov P.A. Moskva je za námi. - M .: Vojenské nakladatelství, 1963.
  12. Vojenský encyklopedický slovník. M., Vojenské nakladatelství, 1984. S. 169-2. světová válka 1939-45; str.189-Německo-polská válka 1939; str. 500-Armády kombinovaných zbraní; s.525 - Osvobozenecká tažení 1939-40; S. 763 - Ukrajinská fronta 1939.
  13. První gardový jezdecký sbor. Comp. Lepekhin A.N., Lepekhin Yu.A. - Dedilovo, 2016. - 698 s., ill.

Odkazy

  1. http://rkka.ru/ihandbook.htm Archivováno 12. února 2012. . webové stránky RKKA. Encyklopedie. Obecné výpisy. Stránky: Seznam sdružení, formací, jednotek a divizí, které byly součástí Aktivní armády během osvobozeneckého tažení v západním Bělorusku a na západní Ukrajině v roce 1939. Stránka správy sboru.
  2. https://web.archive.org/web/20120315193738/http://istor-44gsd.narod.ru/Html/person_2.html Webové stránky 44. kyjevské horské střelecké divize Červeného praporu pojmenované po N.A. Shchrsa. Kozaček Sergej Borisovič.
  3. webové stránky RKKA. Encyklopedie. Seznam rozdělení oddělení sd a sboru podle okresů (stav k 17.10.1939),
  4. webové stránky RKKA. Encyklopedie. Dokumenty k organizačním akcím vojenských újezdů a armád Rozkaz NPO SSSR č. 0053 ze dne 26. září 1939 "O formování běloruské a ukrajinské fronty."
  5. https://web.archive.org/web/20140504190434/http://rkka.ru/cavalry/30/02_kk.html Webová stránka Jezdeckého sboru Rudé armády. 30. léta 2. jezdecký sbor.
  6. http://rkka.ru/cavalry/30/003_kd.html Webová stránka Jezdeckého sboru Rudé armády. 30. léta 4. jezdecká divize, od 23.01. - 3. bessarabský jezdecký řád Lenina, dvakrát divize rudého praporu pojmenovaná po soudruhovi Kotovském , 2. světová válka absolvovala jako - 5. gardová jezdectvo Bessarabsko-Tannenbergův řád Lenina, dvakrát rudý prapor, Řád Suvorovovy divize.
  7. http://rkka.ru/cavalry/30/005_kd.html Webové stránky jezdeckého sboru Rudé armády. 30. léta jezdecká divize 9. armády, od 27. února 2020 - 2. stavropolská jezdecká divize pojmenovaná po soudruhovi. Blinov, od roku 1924 - 5. stavropolská jezdecká divize pojmenovaná po soudruhovi. Blinova , v roce 1945 1. gardová jízda Stavropolův řád Lenina, Rudý prapor, Řád Suvorova a Bogdan Khmelnitsky Division pojmenovaná po soudruhovi. Blínová.
  8. http://rkka.ru/cavalry/30/007_kd.html Webové stránky jezdeckého sboru Rudé armády. 30. léta 7. jezdecká divize rudého praporu Samara pojmenovaná po anglickém proletariátu .
  9. http://rkka.ru/cavalry/30/014_kd.html Webové stránky jezdeckého sboru Rudé armády. 30. léta jezdecká divize pod Upraformou 1. jezdecké armády, od 19.4.1920 - 14. jezdecká divize Maykop, od roku 1924 - 10. jezdecká divize Rudého praporu, od 2.3.1930 - 14. jezdectvo Komunistické mezinárodní mládeže Leninův řád, Rudý prapor, Řád divize Rudé hvězdy pojmenovaný po soudruhu Parkhomenkovi , v roce 1945 - 6. gardový Grodnův řád Lenina, Rudého praporu, řády Suvorova, Kutuzova a Jízdní divize Rudé hvězdy.
  10. http://samsv.narod.ru/Div/Kd/kd3640.html Paměť webu. Voroněžská státní univerzita. Kavalérie Rudé armády v letech 1936-40
  11. http://minchanin.esmasoft.com/maps/ussr1939/index.html Kapesní atlas SSSR, 1939
  12. webové stránky RKKA. Encyklopedie. Střelecké divize. kvantitativní složení. Dislokace k 1. červenci 1935 (soubor PDF, verze z 29. 11. 2011)