280mm samohybný minomet Schneder-Saint-Chamond

280mm samohybný minomet Schneider-Saint-Chamond
280 mm samohybný minomet Schneider-Saint-Chamon ve vojenském muzeu v Drážďanech
Typ	vysoce výkonné samohybné dělo
Země	Francie , nacistické Německo
Servisní historie
Roky provozu	1919–1945
Ve službě	Francie , Německo
Války a konflikty	Druhá světová válka
Historie výroby
Konstruktér	Emil Rimayo
Navrženo	1919
Celkem vydáno	25 jednotek
Charakteristika
Váha (kg	28 000
Rychlost dálniční dopravy, km/h	315 m/s [1]
Délka, mm	7640
Délka hlavně , mm	3350 (l/12)
Šířka, mm	3000
Výška, mm	2
projektil	280 mm trhavina [d] [1]
Hmotnost střely , kg	62 000 kg
Ráže , mm	280
Brána	píst
lafeta	samohybný
Elevační úhel	+10° — +60°
Úsťová rychlost , m/s	418
Maximální dosah, m	10950

280mm samohybný minomet Schneider-Saint-Chamon je francouzský samohybný minomet . Vyvinutý na konci 1. světové války , jeho výroba však probíhala již v prvních poválečných letech. Pojmenován po výrobci samotného minometu (Schneider) a výrobci samohybného pásového vozíku (Saint-Chamond).

Historie

Před první světovou válkou byla doktrína francouzské armády orientována na válku rychlých manévrů. Ačkoli většina jednotek měla před vypuknutím první světové války těžké polní dělostřelectvo, nikdo neměl ve službě dostatečný počet těžkých děl, a jakmile se západní fronta zastavila a začala zákopová válka, začala lehká polní děla, se kterými jednotky bojovaly. aby ukázali svou omezenost tváří v tvář nepříteli, který je nyní zakořeněný v připravených pozicích. Nepřímá palba, zachycování a dělostřelecká palba zdůrazňovaly význam dálkového těžkého dělostřelectva. Vzhledem k tomu, že letouny té doby nebyly ještě schopné nést bomby velkého průměru, břemeno poskytování těžké palebné síly připadlo dělostřelectvu. Dva zdroje těžkého dělostřelectva vhodné pro použití v poli byly těžká děla pobřežní obrany a námořní děla.

Tehdejší konstruktéři dělostřelectva však měli otázku: zatímco námořní děla velké ráže byla běžná, pozemní zbraně velké ráže nesouvisely s jejich hmotností, složitostí a nedostatkem pohyblivosti. Polní děla velké ráže často vyžadovala rozsáhlou přípravu místa, protože děla musela být rozbita na několik kousků dostatečně lehkých, aby je bylo možné odtáhnout koňským spřežením nebo několika mechanickými transporty dne a poté je před použitím znovu sestavit. Železniční doprava se ukázala jako jedno z nejpraktičtějších řešení, protože byly vyřešeny problémy s vysokou hmotností, nedostatečnou pohyblivostí a zkrácenou dobou přípravy, ale železniční děla mohla jít pouze tam, kde byly položeny koleje, a nemohla držet krok s armádou. na pochodu nebo přes špínu země nikoho.země.

Dalším řešením bylo vytvořit samohybné těžké dělostřelectvo založené na podvozku pásových zemědělských traktorů, jako je traktor Holt, raný dělostřelecký traktor používaný armádami Entanate k tažení těžkého dělostřelectva. Jedním z prvních experimentů byl britský Mark I, který spojoval podvozek tanku Mark I s 60librovým dělem BL, ale nejednalo se o skutečné samohybné dělo, protože dělo bylo pro použití demontováno.

Konstrukce

Konstrukce sestávala z 280mm minometu Schneider model 1914 namontovaného na samohybném pásovém vozíku vyrobeném Saint-Chamonem. Samotný minomet byl vyvinut v Rusku v továrnách Putilov již v roce 1909 a přijat ruskou armádou v roce 1912 . V roce 1915 se o zbraň začali zajímat spojenci v první světové válce, Francouzi. Výroba ve Francii začala v továrnách společnosti Schneider. Jako každé tažné zařízení té doby, zvláště tak velké a těžké, však mělo své značné nevýhody. Za prvé je to problém dodávky zbraní. Pokaždé se muselo rozebrat, převézt po částech a pak znovu složit. Kromě toho bylo potřeba provést významné zemní práce pro vyčištění místa pro instalaci takového supertěžkého dělostřeleckého systému.

To vše přimělo francouzského vojenského inženýra, plukovníka Emile Rimayo v roce 1918 k vyvinutí projektu samohybného dělostřeleckého systému sestávajícího z tohoto minometu namontovaného na pásové lafetě. Pohyb lafety měly pohánět dva elektromotory napájené silovými kabely z podobného pásového lafety, ale bez moždíře, vybaveného generátorem a benzinovým motorem Panhard o výkonu 120 koní. Takový benzoelektrický systém na tehdejší dobu byl velmi odvážným rozhodnutím. Kromě toho byla lafeta s benzínovým motorem také nosičem munice pro minomet a jeho dělostřeleckou posádku. Oba elektromotory otáčely každou ze dvou pásových vrtulí a mohly pracovat nezávisle na sobě, takže lafeta s minometem mohla být nasazena.

Aplikace

Vývoj samohybných minometů probíhal na konci první světové války, takže takové dělostřelecké systémy neměly čas účastnit se bojových akcí. Francouzské vojenské oddělení nařídilo 2. března 1918 postavit pouze 25 jednotek takového zařízení a uvést je do provozu v roce 1919 . Všechny byly převedeny do zálohy, nicméně testy ukázaly, že tento systém je extrémně těžký a má velmi nízkou rychlost pohybu.

S vypuknutím 2. světové války a francouzským tažením byly tyto samohybné minomety staženy ze zálohy a převedeny k jednotkám, nicméně rychlé tempo tažení a nepřátelská ofenzíva donutily posádky opustit tuto techniku. Němci je převzali do výzbroje a dali označení Mörser 602(f) auf Selbstfahrlafette , ale nízké technické vlastnosti neumožňovaly jejich použití. Do naší doby se zachoval jeden takový hmoždíř, který je vystaven ve vojenském muzeu v německých Drážďanech.

Poznámky

↑ 1 2 Hogg I. V. Artillery 20. století - Friedman/Fairfax Publishers , 2000. - s. 87. - ISBN 978-1-58663-299-1

Viz také

Minomet Schneder ráže 280 mm model 1914/15
194 mm vysoce výkonné dělo Fiyu model 1917

Literatura

Gandere, Terry. Zbraně Třetí říše: Encyklopedický přehled všech ručních palných, dělostřeleckých a speciálních zbraní německých pozemních sil 1939-1945 / Terry Gander, Chamberlain, Peter. - New York: Doubleday, 1979. - ISBN 0-385-15090-3 .
Kinard, Jeffe. Dělostřelectvo: Ilustrovaná historie jeho dopadu . - ABC-Clio, 2007. - ISBN 978-1851095568 .
Manganoni, Carl. Artiglieria Materiale d'Artiglieria. Cenni sui materiali di alcuni stati esteri , Accademia militare d'artiglieria e del genio, Turín, 1927 [2] Archivováno 12. června 2021 na Wayback Machine .
Ferrard, Stephane. Les matériels de l'armée de Terre Française 1940. - Charles-Lavauzelle, 1984. - ISBN 9782702500422 .
Vauvillier, Francois. La Formidable Artillerie à Chenilles du Colonel Rimailho - I - Les Pièces Courtes v "Histoire de Guerre Blindés & Materiel" č. 74, listopad-prosinec 2006, pp. 26–35.
Vauvillier, Francois. La Formidable Artillerie à Chenilles du Colonel Rimailho - II - Les Pièces Longes v "Histoire de Guerre Blindés & Materiel" č. 75, únor-březen 2007, str. 68–75.

Dělostřelectvo Francie během druhé světové války
tanková děla	Tankové dělo 37 mm Puteaux model 1918 37 mm tankové dělo model 1938 47 mm tankové dělo model 1935 75 mm tankové dělo model 1935
protitankové dělostřelectvo	25 mm protitankové dělo model 1934 47 mm protitankové dělo Puteaux model 1934 47 mm protitankové dělo Puteaux model 1937
Pěchota a horská děla	37 mm pěchotní dělo model 1916 65 mm horské dělo model 1906 75 mm horské dělo Schneder model 1919 75 mm horské dělo Schneder model 1928 105 mm horské dělo Schneder model 1909 105 mm horské dělo Schneder model 1919
minomety	Minomet Brandt ráže 81 mm model 1927/31 150 mm Fabryho minomet model 1917
Polní střední a těžké dělostřelectvo	75mm kanón model 1897 105 mm kanón Schneder model 1913 105 mm dělo model 1935 105 mm kanón Schneder model 1934 105 mm kanón Schneder model 1936 155 mm dělo Saint-Chamon model 1915 155 mm kanón Schneder model 1917 155 mm dělo Fiyu model 1917
Dělostřelectvo velké a speciální síly	194 mm vysoce výkonné dělo Fiyu model 1917 220 mm dělo model 1917 Minomet Schneder ráže 220 mm model 1915/1916 240 mm kanón model 1884 240 mm kanón model 1884/1917 280mm samohybný minomet Schneder-Saint-Chamond Minomet Schneder ráže 280 mm model 1914/15
Železniční dělostřelectvo	164 mm železniční dělo model 1893/96 194 mm železniční dělo model 1870/93 240 mm železniční dělo model 1884/17 240 mm železniční dělo model 1893/96 Železniční dělo ráže 274/285 mm model 1917 305 mm železniční dělo model 1906/10 320 mm železniční dělo model 1870/1884 320 mm železniční dělo model 1917 340 mm železniční dělo model 1893 340 mm železniční dělo model 1912 340 mm železniční dělo model 1912 370 mm železniční dělo model 1875/79 370 mm železniční dělo model 1915 400 mm železniční houfnice model 1916 520 mm železniční houfnice model 1916
Pevnostní dělostřelectvo	37 mm protitankové dělo model 1934 (APX) 47 mm protitankové dělo Puteaux model 1934 95 mm zbraň Laitol model 1875 75 mm děla řady Maginot 120 mm Bange gun model 1878 155 mm Bange gun model 1877
protiletadlové zbraně	25 mm automatické protiletadlové dělo Hotchkiss 75 mm protiletadlová děla Schneder model 1913-1917 40 mm dělo Bofors model 1938 75 mm protiletadlové dělo Schneder model 1940