49. (třída závodních jachet)

Aktuální verze stránky ještě nebyla zkontrolována zkušenými přispěvateli a může se výrazně lišit od verze recenzované 29. října 2015; kontroly vyžadují 24 úprav .
49
Charakteristika
Osádka 2 lidé
Typ Skiff
Design Sklolaminát, uhlíková vlákna
Trapéz 2 ks.
Maximální délka 4,876 m
Celková šířka 2 743 m (s křídly)
Návrh 1,447 m
Hmotnost trupu 94 kg
Šířka trupu 1,752 m
D-PN 68,2
RYA PN 740
oblast plachet
počítaje v to jeskyně 20 m² (s pevnou plachtou)
počítaje v to genakr 37,16 m²
Příběh
Rok vzhledu 1994
Vývojář Julian Bethwaite .
 olympijská třída
 Mediální soubory na Wikimedia Commons
Poslední aktualizace: 29. dubna 2016

49. a 49. FX ( vyslovuje se čtyřicátý devátý nebo foti-niner ) jsou třídy olympijských závodních jachet.

Název třídy vychází z délky trupu lodi, která je necelých 4900 milimetrů.

Narodil se v roce 1994 . Projekt navrhl Australan Julian Bethwaite . Skif-monotype , karoserie je vyrobena z epoxidového skelného vlákna vyztuženého uhlíkovými vlákny v namáhaných místech. Pro sklápění je vybavena výsuvnými plastovými křidélky a dvěma lichoběžníky. Hlavní a pevná plachta s průchozím pancířem . Asymetrický spinakr ( genakr ) se samovysouvacím kompozitním příďovým čelenem . Stožár je skládací (vrchní deska z uhlíkového kompozitu a hliníkové dno). Od dubna 2009 povolil ISAF použití nové konstrukce stěžně - skládající se ze tří dílů, všechny vyrobené z karbonu, výměnných karbonových rozpěrek, v souvislosti s nimiž se plocha (zvětšila) a konstrukce hlavní plachty (hranatý vršek s přídavným změnila se vrchní deska směřující pod úhlem nahoru) a stabilizační plachta (uchycení k stojce jako punčocha se zipem, předtím - klipsy). Dne 1. ledna 2010 ISAF také schválil použití nového trupu, jehož hlavním rysem je upevnění křídel na fastpiny a nepoužívání výsuvného systému podél ramenního popruhu. Má jednu z nejvyšších rychlostí mezi olympijskými třídami. Vzhledem ke gigantické ploše plachet ve vztahu ke smáčenému povrchu trupu, již při rychlosti větru více než 8 uzlů, plachtí 49. o 2-3 uzly rychleji než vítr, což určuje specifika řízení jachet této třídy.

Od roku 2000 zaveden do soutěží plachetnic na olympijských hrách .

Třída 49 se v Rusku rozšířila. Závodí na něm atleti z Moskvy, Petrohradu, Togliatti, Anapy, Soči. V roce 2009 se konalo první ruské mistrovství v této třídě.

Vyrobeno v Evropě, Austrálii, Novém Zélandu [1] .

Deriváty 49. lodi

Poznámky

  1. Register of Manufacturers of the 49th Archived 21. října 2016 na Wayback Machine .

Odkazy

Ilustrace