| 722. letka protitankových vrtulníků | |
|---|---|
| Serbohorv. 722. protivoklopna helikopterska eskadrila / 722. protivolopna helikopterska eskadrila | |
| Vrtulník Sikorsky H-19 , který byl ve službě u 722. protitankové perutě od února 1966 do ledna 1970 | |
| Roky existence | února 1954 - 28. června 1991 |
| Země | Jugoslávie |
| Podřízení | Vzdušné síly a síly protivzdušné obrany SFRJ |
| Obsažen v |
|
| Typ | vrtulníková letka |
| Dislokace | viz. níže |
| Zařízení | viz. níže |
| války | Válka v Chorvatsku |
| Nástupce | 97. vrtulníkový pluk |
722. protitanková vrtulníková letka ( Serbohorv. 722. protivoklopna helikopterska eskadrila / 722. protivoklopna helikopterska squadron ) je vrtulníková letka letectva a PVO SFRJ . Vznikla v únoru 1954 jako 27. vrtulníková letka ( Serbohorv. 27. helikopterská eskadrila / 27. vrtulníková letka ). První vrtulníková jednotka v historii jugoslávského letectva.
16. července 1953 byl podepsán rozkaz o vytvoření 27. vrtulníkové letky, který byl proveden na letišti Pancevo jugoslávského letectva. Squadrona byla vyzbrojena americkými vrtulníky Westland-Sikorsky WS-51 Mk.1b Dragonfly, vyrobenými ve Velké Británii v licenci. Počítalo se s tím, že peruť bude samostatná, ale byla zavedena do 119. dopravního leteckého pluku. Dne 31. března 1954 uskutečnil kapitán Jovic demonstrační let v novém vrtulníku speciálně pro prezidenta a maršála Jugoslávské svazové republiky Jugoslávie Josipa Broze Tita [1] . Kvůli problémům s materiálem byly letce předány k dispozici další dva vrtulníky Agusta Bell 47J od letecké společnosti JAT [2] .
V roce 1961 byl podle reorganizačního plánu jugoslávského letectva "Drvar" zaveden nový systém označování perutě a peruť dostala nové označení - vrtulníková letka 783 ( Serbohorv. 783. helikopterska eskadrila / 783. vrtulníková letka ) . Ve stejném roce se novou základnou eskadry stal nejprve Zemun a poté vojenské letiště Batajnitsa. V roce 1965 byly všechny vrtulníky Dragonfly převedeny k 782. vrtulníkové peruti , takže až do roku 1967 byl u 783 ve službě pouze Agusta Bell 47J. Rozkazem od 17. února 1966 byla letka přemístěna na letiště Niš, stala se součástí 107. pomocného leteckého pluku a v témže roce se v letce objevily vrtulníky Westland SOKO S-55 vyráběné licenčně v Jugoslávii.
Od listopadu 1973 byl 107. pluk umístěn na letišti Mostar. Původní S-55 byly nahrazeny licenčně vyráběnými lehkými vrtulníky Soko SA.341 Gazelle [3] . Od roku 1988 je jednotka známá jako 722. protitanková vrtulníková letka , neboť do její výzbroje byly přijaty vrtulníky Gazelle Gama s protitankovou výzbrojí. Peruť se účastnila bojových operací během války v Chorvatsku. Rozpuštěn 28. června 1991, většina techniky a personálu byla převedena k 97. vrtulníkovému pluku [4] .