Gazela Sud-Aviation

Aerospatiale Gazelle ( Aérospatiale Gazelle ) je francouzský víceúčelový vrtulník . Je ve výzbroji armád Francie, Velké Británie a řady dalších zemí. Byl používán v mnoha ozbrojených konfliktech jako vojenský transportní a protitankový vrtulník. Civilní verze Gazely jsou velmi oblíbené.

Vrtulník má charakteristický fenestron v ocasním ráhna.

V Jugoslávii bylo vyrobeno 220 vozů na základě licence, kterou jugoslávská vláda obdržela na jaře 1972 [1] .

Taktické a technické charakteristiky

Uvedené údaje odpovídají modifikaci SA 341F [2] .

Specifikace

• Posádka : 2 osoby
• Délka : 11,97m
• Délka trupu : 9,53 m
• Průměr rotoru: 10,5m
• Průměr ocasního rotoru: 0,695 m
• Výška : 3,18m
• Plocha zameteného rotoru: 86,59 m²
• Plocha ocasního rotoru: 0,38 m²
• Prázdná hmotnost: 920 kg
• Maximální vzletová hmotnost: 1800 kg
• Kapacita vnitřních nádrží: 445 l
• Motory : Turbomeca "Astazu" IIIA (1×440 kW)

Letové vlastnosti (SA 342M)

• Maximální rychlost: 310 km/h
• Cestovní rychlost : 263 km/h
• Dolet: 754 km
• Praktický strop : 5000 m
• Statický strop :
  • s přihlédnutím k vlivu země - 2850 m
  • bez zohlednění vlivu země - 2000 m
• Stoupání na úrovni země: 540 m/min

Bojové použití

Libanonská občanská válka

V červnu 1976 zahájila Sýrie invazi do Libanonu, což způsobilo, že Sovětský svaz prakticky zastavil prodej zbraní Sýrii. Francie na to reagovala nabídkou odkupu bitevních vrtulníků SA.342 Gazelle. Sýrie tyto vrtulníky koupila a aktivně je používala v Libanonu [3] .

V červnu 1982 se syrské SA.342 zúčastnily bitev s izraelskou armádou, která napadla libanonské území a způsobila nepříteli těžké (podle jiných zdrojů nevýznamné [4] ) ztráty. Během pěti dnů bojů podle syrských údajů vrtulníky zneškodnily 71 izraelských tanků, 5 obrněných transportérů, 2 děla a 17 vozidel. Izraelci tvrdí, že syrské vrtulníky zničily 7 tanků (včetně minimálně dvou Merkavů). Tato čísla nelze srovnávat, protože Izraelci jmenují pouze nenahraditelné ztráty a pouze tanky. Podle západních údajů syrské Gazely vyřadily z provozu asi 30 tanků a velké množství dalšího vybavení. Izraelcům se podařilo sestřelit pouze dvě syrské Gazely (ocasní čísla 1659, 1788), dvě lehce poškozená auta (1782, 1787) nouzově přistála a byla zajata [5] . Další syrská „Gazelle“ byla poškozena, ale mohla se vrátit. 28. července 1987 libanonský pilot, etnický Drúz, unesl vrtulník libanonského letectva SA.342 Gazelle a přistál na prosyrském území [6] .

Írán-Irácká válka

Irácká armáda disponovala 40 vrtulníky SA.342 Gazelle. K jejich účtu jsou přiřazeny dva sestřelené íránské vrtulníky.

Válka o Falklandy

Britské vrtulníky Gazelle od 3. námořní brigády . Lety byly prováděny za účelem průzkumu, dodání zboží, evakuace raněných. Pozemní palba z argentinské strany sestřelila dva vrtulníky, oba 21. května 1982, v den, kdy britské síly přistály v San Carlos Bay. Navíc byl jeden britský SA.342 sestřelen britským torpédoborcem, který si vrtulník omylem spletl s argentinským C-130 Hercules [7] .

Válka v Zálivu

Během dvou dnů války s Irákem ztratila kuvajtská strana 10 Gazel, z nichž devět bylo zničeno (p/n-a: KAF-505, KAF-506, KAF-510, KAF-513, KAF-516, KAF-518 , KAF-520, KAF-521, KAF-524) a jeden zachycený (r/n KAF-502) [8] [9] . Zahynulo pět členů posádky Kuwaiti Gazelles: A. Saeh, A. Rifai, M. Anzi, H. Bezhani a M. Obeidi [10] .

Irácká strana během války přišla o jednu Gazelu, posádka včetně pilota A. Tabra zahynula [11] [12] .

Během operace Pouštní bouře provedl kuvajtský SA-342K 100 bojových letů a neutrpěl žádné ztráty. Ve stejné době byly ztraceny tři Gazely francouzského letectva a jedna britská havarovala. SA-342K (r/n KAF-502), ztracený v srpnu 1990, byl znovu zajat koaličními silami [9] .

Jugoslávská válka

Během občanské války v Jugoslávii dosáhly bojové ztráty nejméně 5 jugoslávských vrtulníků Sa.342:

• 25. června 1991 byl Sa.342 (r/n 12664) v oblasti Lublaně sestřelen palbou protivzdušné obrany (budoucí Slovinsko). Zahynul pilot Anton Mrlak [13] ;
• 20. září 1991 byl Sa.342 v oblasti Splitu sestřelen palbou PVO (budoucí Chorvatsko). Zahynula celá posádka B. Brkic a M. Jovanovic [13] ;
• 5. října 1991 byl Sa.342 v oblasti Konavle sestřelen palbou PVO. Zahynula celá posádka N. Tobunich, I. Radulovic a další dva [13] ;
• 16. listopadu 1992 byl Sa.342 sestřelen během humanitární mise. Zahynula celá posádka, 4 lidé [13] .

Jak je vidět, v žádném případě nepřežili členové posádky vrtulníků Sa.342. Kromě toho došlo k jednomu incidentu únosu vrtulníku:

• Dne 27. června 1991 uprchl pilot Jose Kalan ve vrtulníku Sa.342 (r/n 12660) na území ovládané slovinskými separatisty [13] .

Válka v Afghánistánu (od roku 2001)

2008 Incident s libanonským vrtulníkem

27. srpna 2008 byl neznámou palbou nad Tilal Sijud sestřelen vrtulník SA-342L libanonské armády. Pilot zemřel, další tři členové posádky přežili [14] .

Povstání Tuaregů (2012)

francouzské letectvo.

Občanská válka v Sýrii

syrské letectvo. Je známo, že byly ztraceny nejméně 4 SA-342K [15] .

Poznámky

1. ↑ 1 2 Francie: 'Gazelle' Archivováno 15. března 2021 na Wayback Machine . // Vojenská revue . - Duben 1972. - Sv. 52 - č. 4 - S. 105 - ISSN 0026-4148.
2. ↑ Zdroj: D. Donald, J. Lake. Encyklopedie vojenského letectví. — M.: Omega, 2003. — S. 157.
3. ↑ Sovětská odpověď na syrskou invazi do Libanonu v roce 1976. Bjarte Bjørsvik. Katedra archeologie, historie, kulturologie a náboženství Univerzita v Bergenu. 2018. S.96-97 (nepřístupný odkaz) . Získáno 16. března 2022. Archivováno z originálu dne 5. července 2020. (neurčitý) 
4. ↑ Kenneth Pollack. Arabs at War: Military Effectiveness, 1948-1991, s.544
5. ↑ Syrští lovci tanků v Libanonu, 1982 . Získáno 7. července 2014. Archivováno z originálu dne 14. července 2014. (neurčitý)
6. ↑ Bitvy v Libanonu/Další incidenty o Libanon a Sýrii. nebeská válka . Získáno 29. června 2014. Archivováno z originálu 11. října 2014. (neurčitý)
7. ↑ Masakowski, Yvonne; Cook, Malcolm; Ne, Jan. Rozhodování ve složitých prostředích  (neopr.) . — Ashgate Publishing, 2007. - S. 197. - ISBN 0-7546-4950-4 .
8. ↑ Poškozená a ztracená spojenecká letadla a vrtulníky. Jakub Cikhart . Získáno 7. října 2018. Archivováno z originálu 17. srpna 2014. (neurčitý)
9. ↑ 12 SA- 342K "Gazzelle" . Získáno 7. října 2018. Archivováno z originálu dne 7. října 2018. (neurčitý)
10. ↑ Nehoda Kuvajtského letectva. nebeská válka . Získáno 8. října 2021. Archivováno z originálu dne 8. října 2021. (neurčitý)
11. ↑ Invaze do Kuvajtu. nebeská válka . Získáno 26. června 2014. Archivováno z originálu 24. září 2014. (neurčitý)
12. ↑ Irácká invaze do Kuvajtu; 1990_ _ Datum přístupu: 26. června 2014. Archivováno z originálu 3. listopadu 2014. (neurčitý)
13. ↑ 1 2 3 4 5 Lista gubitaka/ostecenja vazduhoplova u Ex-JRV od 1945 godine do danas. Tony Lovrich. Avijacija Bez Granica (v srbštině. Seznam ztrát/poškození letadel v bývalém JRV od roku 1945 do současnosti. Toni Lovrich) . Získáno 18. ledna 2022. Archivováno z originálu dne 20. března 2004. (neurčitý)
14. ↑ 27-AUG-2008 Aerospatiale SA 342L Gazelle. Letecká bezpečnostní síť . Získáno 11. března 2020. Archivováno z originálu dne 3. srpna 2020. (neurčitý)
15. ↑ Syrská revoluce/2016. nebeská válka . Získáno 7. října 2018. Archivováno z originálu dne 7. října 2018. (neurčitý)