Sud-Aviation SA.321 Super-Frelon

Aktuální verze stránky ještě nebyla zkontrolována zkušenými přispěvateli a může se výrazně lišit od verze recenzované 29. dubna 2013; ověření vyžaduje 41 úprav .
SA.321 Super Frelon

SA.321 Super-Frelon francouzského námořního letectva, 2004.
Typ víceúčelový vrtulník
Vývojář Sud Aviation
Výrobce Sud-Aviation → Aerospatiale
První let 7. prosince 1962
Zahájení provozu 1966
Postavení provozován
Operátoři Francouzské námořní letectvo
Vyrobené jednotky 99
základní model SNCASE SE.3200
Možnosti Changhe Z-8
Avicopter AC313
 Mediální soubory na Wikimedia Commons

Sud-Aviation SA.321 Super Frelon ( Sud-Aviation SA.321 Super-Frelon  - fr.  Over - hornet ) - francouzský těžký víceúčelový vrtulník .

Vyvinutý Sud-Aviation , držitelem autorských práv byl později Aerospatial , v současnosti Eurocopter . Vyrábí se ve vojenské i civilní verzi. Vrtulník byl exportován a licenčně vyráběn v Číně pod označením Z-8 .

Historie vytvoření

Bojové použití

Izrael

27. dubna 1974 byl během bojů o Mount Hermon sestřelen izraelský transportní vrtulník SA.321 Super Frelon syrskou houfnicí . Vrtulník letěl evakuovat zraněné vojáky a byl sestřelen, když se blížil k bojišti. Celá posádka, šest lidí, byla zabita [1] .

Irák

Nejširší účast v nepřátelských akcích a nejúspěšnější vrtulník se odehrál v armádě Saddáma Husajna . V roce 1977 bylo dodáno celkem 16 transportních vrtulníků SA.321H Super Frelon. 14 vozidel bylo zařazeno do iráckého námořnictva. Později bylo několik vozidel modernizováno na úroveň SA.321GV (radar ORB 31WAS + protilodní střely AM.39 Exocet ). Námořní vrtulníková základna se nacházela v přístavním městě Umm Qasr [2] .

íránsko-irácká válka

Hlavní úspěchy iráckých „Super Frelonů“ jsou spojeny s bojem proti íránskému loďstvu a tankerům.

Několik známých případů použití SA.321 proti íránské flotile:

11. září 1982 potopil irácký SA.321 íránský IRINS Mehran jednou exocetovou střelou. 21. listopadu 1982 byl íránský IRINS Rafaello spálen dvěma „exocety“. Na přelomu září a listopadu byly „exocety“ zasaženy další dvě íránské válečné lodě, které však dokázaly zůstat bojeschopné. 4. září 1986 zasáhla SA.321H loď íránské pobřežní stráže poblíž ropné plošiny al-Omaeh pomocí „exocetu“, loď byla schopna zaostávat za bojeschopnou. Kromě toho během „ tankové války “ „Super Frelony“ potopily nebo zničily více než 30 tankerů a dalších přepravních lodí a poškodily nejméně 20.

Dva vrtulníky zničily íránské stíhačky. První 12. července 1986. Vrtulník přistál na ropné plošině al-Omaeh za účelem doplnění paliva a F-14A s ním nemohly nic udělat. Musel jsem povolat íránský F-4E vyzbrojený protitankovými střelami. Přímý zásah střelou AGM-65A roztrhal Super Frelon na kusy. Druhý byl sestřelen 24. června 1987 íránským F-14A [3] [4] .

Největší bitva Saddámových „Super Frelonů“ se odehrála 1. července 1984. Pod palbu „exocetů“ se najednou dostalo šest tankerů. První dvě explodovaly a byly zničeny palbou, zbylé střely sice nezasáhly, ale na čtyřech lodích vyvolaly paniku. Což nakonec vedlo k tomu, že všichni čtyři tankisté v panice do sebe prostě narazili. Následující den zničil Super Frelon další tanker [5] .

Další servis

Na konci 80. let byla dvojice iráckých vrtulníků poslána do Francie na opravu a modernizaci.

Během úspěšného tažení proti Kuvajtu byl ztracen jeden vrtulník vyzbrojený AM.39 Exocet , pravděpodobně sestřelený SAM. Zabaveny byly i dva vrtulníky, které byly krátce před válkou odeslány do Francie. Nyní jsou tyto vrtulníky na konzervaci v Marignane [4] [6] . Při zásahu koaličních sil byl jeden irácký vrtulník SA.321H zničen střelou vzduch-země AGM-62 vypálenou letounem US Navy [7] .

Jižní Afrika

Jihoafričtí „Super Freloni“ se účastnili pohraniční války s Angolou.

Úpravy

SA.3200 Frelon

první prototyp

SA.321 Super Frelon

předprodukční prototyp, 4 kopie

SA.321G

protiponorková modifikace pro francouzské námořnictvo, 3 motory Turbomeca IIIC-6, postaveno 26;

SA 321Ga

transportní úprava pro francouzské námořnictvo;

SA 321GM

exportní verze pro Libyi s radarem Omera ORB-32WAS

SA 321H

exportní verze pro Irák, motory Turbomeca Turmo IIIE, radar Omera ORB-31D, protilodní střely Exocet;

SA 321F

civilní modifikace, pojme 34-37 cestujících, motory Turbomeca IIIC-3;

SA 321J

civilní úprava, 27 cestujících;

SA 321Ja

vylepšená verze SA 321J

SA.321K

exportní verze pro Izrael

SA.321L

exportní verze pro Jižní Afriku, nainstalovány vzduchové filtry;

SA.321M

exportní verze pro Libyi

Changhe Z-8

Čínská licencovaná verze

Specifikace

Uvedené vlastnosti odpovídají modifikaci SA 321H . Zdroj dat: Taylor, John WR, 1975.

Specifikace

(3×1140 kW)

Letové vlastnosti Vyzbrojení

Sud-Aviation SA.321 ve videohrách

Operátoři

Vojenské

 Francie

 Izrael

 Čína

 Libye

 Irák

 Jižní Afrika

 Malta 2 libyjské SA 321M, vrácené v roce 1980  Norsko 1 vrtulník, BAT  Holandsko 3 vrtulníky  Zair 1 SA-321J v 12th Communications Air Group

Civilní

 Řecko  Indonésie
  • Letecká služba Pelita

Poznámky

  1. ↑ Boj o horu Hermon . Získáno 27. června 2014. Archivováno z originálu 14. dubna 2016.
  2. ↑ I. válka v Perském zálivu: Irácká invaze do Íránu, září 1980 . Získáno 29. června 2014. Archivováno z originálu 6. října 2014.
  3. ↑ Íránská vítězství vzduch-vzduch, 1982 – dnes . Získáno 27. června 2014. Archivováno z originálu 1. července 2015.
  4. ↑ 12 SA.321 Super Frelon . Získáno 27. června 2014. Archivováno z originálu 3. července 2014.
  5. ↑ Tankerová válka, 1980-1988 . Datum přístupu: 27. června 2014. Archivováno z originálu 29. listopadu 2014.
  6. ↑ Invaze do Kuvajtu . Získáno 27. června 2014. Archivováno z originálu 24. září 2014.
  7. ↑ Vítězství USA vzduch-vzduch během operace Pouštní bouře . Získáno 29. června 2014. Archivováno z originálu 29. listopadu 2014.

Literatura

  • Jane's All The World's Aircraft 1975-76 / Taylor, John WR vyd. - London: Macdonald and Jane's, 1975. - S. 46-47. — 830p. — ISBN 0-354-00521-9 .
  • Donald, David a Jon Lakeovi. Encyklopedie světových vojenských letadel. London: Aerospace Publishing, Single Volume Edition, 1996. ISBN 1-874023-95-6 .
  • Grolleau, Henri-Paul. Francouzské námořnictvo Super Hornets. Air International, květen 2009, Vol 76 No. 5. Stamford, UK: Key Publishing. ISSN 0306-5634. pp. 56–60.
  • Grolleau, Henri-Pierre. "Ahoj EC225, sbohem Super Frelone". Air International, červen 2010, Vol 78 No. 6. UK: Key Publishing. ISSN 0306-5634. p. 12.
  • Stevens, James Hay. „Super Frelon: Nejvýkonnější vrtulník západní Evropy“ . Flight International, 9. července 1964. str. 55–59.
  • Taylor, John WR Jane's All The World's Aircraft 1966-1967, Londýn: Sampson Low, Marston & Company, 1966.
  • Taylor, JWR Jane's All the World's Aircraft 1976-77. London: Macdonald and Jane's, 1976. ISBN 0-354-00538-3 .

Odkazy

 Vrtulníky Sud Aviation ( Sud Aviation )
 Vrtulníky Aerospatiale ( Aérospatiale )
Vývoj Sud-Aviation
Vývoj v letectví