AGM-65 Maverick
Aktuální verze stránky ještě nebyla zkontrolována zkušenými přispěvateli a může se výrazně lišit od
verze recenzované 22. listopadu 2016; kontroly vyžadují
15 úprav .
-65 Maverick / mævrɪk Maverick [ 2 ] ) je americká taktická střela vzduch - zem .
Navrženo pro rychlé použití vysoce přesných úderů proti nepříteli. Střela umožňuje ničit dobře pancéřované a pohyblivé cíle v městských oblastech.
V roce 1991 je aktivně využívali Američané ve válce s Irákem.
Úpravy
Bojová hlavice
|
GOS
|
Modifikace
|
Výrobci
|
Vysoce výbušná fragmentace
|
CCD
|
AGM-65 J, JX, K
|
|
IR
|
AGM-65 F, F2, G, G2
|
|
Laser
|
AGM-65 E, E2
|
|
Kumulativní
|
CCD/TV
|
AGM-65 A, B, H
|
|
IR
|
AGM-65D
|
|
Při vývoji laserové naváděcí hlavy (Laser Maverick) spolu soupeřili Martin Marietta , Texas Instruments a Rockwell International . Nakonec vyhrál ten druhý. Laserový hledač je zaměnitelný se střelami Hellfire a dalšími URVP , které byly v době svého vývoje ve výzbroji s letadly amerického námořnictva a USMC s nosnými letadly [3] .
Modernizace
V roce 1982 velení amerického letectva podepsalo smlouvu s Hughes Aircraft , podle které měl generální dodavatel vyčlenit 600 milionů dolarů v rozpočtových prostředcích na modernizační výzkumné a vývojové práce po dobu tří let (1982-1985), což vyvolalo negativní recenze. ze strany vojenské komunity a kritika administrativy prezidenta Reagana , především kvůli extrémně nízké spolehlivosti raket tohoto typu [4] . V té době (v polovině 80. let) se cena raket Maverick v závislosti na modifikaci pohybovala podle různých zdrojů od 45 do 71 tisíc dolarů, což bylo nejméně desetkrát vyšší než náklady na jednodušší a spolehlivější TOW protitanková střela (asi 4 tisíce dolarů.). A v budoucnu, se zavedením modernizovaných sériových modelů Maverick s naváděcími systémy FLIR do výroby, se náklady na sériovou munici ještě zvýšily, což z Mavericku udělalo extrémně drahý válečný prostředek - bylo levnější odpálit deset střel TOW na cíl než jeden Maverick [5] .
Taktické a technické charakteristiky
- Délka: 2,5m
- Průměr: 305mm
- Rozpětí: 719 mm
- Hmotnost: od 209 do 304 kg v závislosti na modelu a hmotnosti hlavice
- Motor: 2- režimový raketový motor na tuhá paliva Thiokol TX-481
- Dostřel: 30 km
- Rychlost letu rakety: 0,93 M (1150 km/h)
- Naváděcí systém: televize u modelů A a B, infračervený u modelů D a G, laser u modelu E, s infračerveným připojením u modelu F
- bojová hlavice:
- Modely - E, F, G, J, K: vysoce výbušný průbojný, 135 kg (kontaktní pojistka, pro chráněné účely - zpožděný účinek)
- Modely - A, B, D, H: kumulativní WDU-20 / B , 57 kg (s kontaktní pojistkou)
- Přesnost, KVO : ~1,5 m (model A)
Odolnost proti hluku
Zástupci zákazníka, odpovědní za převzetí střely od výrobce a kteří byli přítomni při polních a vojenských zkouškách sériového modelu, důvěrně sdělili americkému tisku, že modely střel s televizním naváděcím systémem mají upřímně špatnou ovladatelnost a infračervená naváděcí hlavice naváděcích modelů má velmi vážné problémy s rozpoznáním cíle a velmi často nedokáže rozeznat tank nebo jiný kus obrněného vozidla , pro který je určena, od auta nebo posypu kamenů rozpálených sluncem - dokonce i povrch vodních ploch odrážejících sluneční světlo by mohl raketu snadno srazit z cíle. V tomto ohledu byl slovní název raketa, v překladu „tramp“, novináři ironicky vykládán jako velmi vhodný pro tento druh zbraní [4] .
Nositelé
Jako odpalovací zařízení pro Maverick používalo námořnictvo, letectvo a USMC jednopaprskový LAU-117 / A a třípaprskový odpalovací systém LAU-88 / A na letadlech:
Operátoři
Bojové použití
Raketa Maverick byla široce používána americkým letectvem během operace Pouštní bouře , s více než 5 000 variantami střel AGM-65B/D/G vypálených na cíle, většinou z útočných letadel A-10 Thunderbolt II . [1] Míra shody byla hlášena jako 0,8–0,9 (80–90 %). [1] Americká námořní pěchota použila AGM-65E během operace Pouštní bouře s poměrem zásahů asi 0,6. [jeden]
Viz také
Poznámky
- ↑ 1 2 3 4 5 6 7 Raytheon (Hughes) AGM-65 Maverick - Designation Systems . Získáno 24. července 2009. Archivováno z originálu dne 4. října 2013. (neurčitý)
- ↑ Slovo „mavrick“ v americké angličtině je eponymem odvozeným od příjmení bohatého texaského statkáře Samuela Mavricka , který měl ve zvyku neoznačovat svůj dobytek (jako nepotřebný), a proto začali Texas rancheros nazývat všechny bez majitele a zatoulaný dobytek se slovem „Mavrik“, později toto slovo ve vztahu k lidem začalo znamenat tulák, tulák. V ruskojazyčném sovětském a moderním ruském vojenském tisku se používají hlavně transliterační verze překladu „ Maverick “, „ Maverick “, „ Maverick “ a tak dále.
- ↑ Hewish, Marku . Světový raketový průzkum . // Flight International , 8. května 1975, v. 107, č.p. 3452, str. 750.
- ↑ 1 2 Maverick: New Missile Dobře pojmenovaná; Nelze to ovládat. (anglicky) // The Day : denní tisk. — New London, Conn.: The Day Publishing Company, 8. října 1982. — Sv. 102 - č. 97 - S. 10.
- ↑ Handel , Michael I. 18. září 2016 na Wayback Machine Archived 18. září 2016 na Wayback Machine Archiven 18. září 2016 na Wayback Machine War, Strategy and Intelligence. (eng.) ] Archivováno 18. září 2016 na Wayback Machine - Abingdon, Oxon: Frank Cass, 1989. - S. 106 - 500 s. - (Cassova řada o politice a vojenských záležitostech ve dvacátém století) - ISBN 0-7146-4066-2 .
Literatura
- Dmitriev V. Řízená střela „Maverick“ s termovizní naváděcí hlavicí // Foreign Military Review. - M. : "Red Star", 1983. - č. 3 . - S. 57-58 . — ISSN 0134-921X . (Ruština)
Odkazy
americké raketové zbraně |
---|
"vzduch-vzduch" |
|
---|
"plocha-povrch" |
balistický | nositelné |
- AUTO-MET
- šroub (M55)
- Davy Crockett (M388)
- oheň
- Ohnivá koule (F-42)
- GPSSM
- M109
- průzkum
- Býk (RGM-59)
|
---|
|
---|
|
---|
"vzduch-povrch" |
UAB |
- velkooký
- Briteye
- Deneye
- ohnivé oko
- gladeye
- Padeye
- Rockeye
- Sadeye
- Snakeye
- tloušť
- Weteye
|
---|
|
---|
"země-vzduch" |
|
---|
Kurzíva označuje slibné, experimentální nebo nesériové vzorky výroby. Počínaje rokem 1986 se v indexu začala používat písmena označující prostředí/cíl spuštění. „A“ pro letadla, „B“ pro prostředí s více starty, „R“ pro povrchové lodě, „U“ pro ponorky atd. |