Sidekick

Sidekick (angl. Sidekick [ˈsaɪdkɪk] ; dosl. „ side kick “, v doslovném smyslu „ buddy “) je americký experimentální přenosný protitankový raketový systém , vyvinutý v několika variantách provedení (dnes jsou známy tři), ve druhém z nich nabídla společnost McDonnell Aircraft jako vstup do soutěže o program vývoje těžkých ATGM TOW . Vývoj probíhal v letech 1961-1962. Vítězství v soutěži přiznal modelu od firmy Hughes Aircraft . Sloužil jako základ pro další projekt McDonnell - přenosný ATGM MAW, ze kterého následně vyrostl Dragon ATGM , který používají armády různých zemí světa dodnes.

Historie

Slovní název „Sidekick“ byl ve skutečnosti vyhrazen „McDonnell“ pro již existující komplex, jinak nazývaný „ Bret “ (BRAT), vyvíjený od léta 1959, ale později, během konkurenčního výběru, ztráta a následný soudní spor o patent porušení , bylo toto jméno přiděleno druhému modelu, který zpočátku obdržel název "Sidekick-2" a tovární index výrobce "Model 146-B" ( model 146B ). [1] Navzdory skutečnosti, že první model komplexu měl podobný slovní název a index „model 146-A“, existovala mezi oběma uvedenými typy zbraní pouze jedna podobnost, kromě stejného názvu a indexů, jmenovitě kategorie mobility - oba byly stojany. Vývoj komplexu začal v září 1961. V této době dali nejvyšší představitelé zelenou výměně bezzákluzových děl a bazuek za řízené střely vlastní konstrukce a byl zahájen program na vytvoření ATGM s optickým naváděním po drátě (TOW) a 17. října 1961 soutěž byl vyhlášen mezi čtyřiceti největšími zeměmi leteckých a raketových společností, na které odpovědělo osmnáct z pozvaných [2] . Nezávislá porota vybrala 15. prosince tři technicky nejpropracovanější projekty včetně Sidekick, přejmenovaného na Tow Sidekick . [3] Paralelně se soukromými dodavateli se na daném tématu začalo pracovat ve státních projekčních kancelářích. O uvedení do provozu tak bojovaly čtyři experimentální prototypy – od firem Martin-Marietta, McDonnell a Hughes a také z Laboratoře výbušných materiálů. Harry Diamond (státní instituce). [4] Dne 10. ledna 1962 byla s každou z těchto společností podepsána smlouva ve výši 500 000 USD, později navýšena na 700 000 USD, podle které bylo požadováno poskytnout experimentální prototyp komplexu a minimálně čtyři střely pro něj pro společné testy [5] . Smlouvy byly na dobu šesti měsíců, testy měly být provedeny v Aberdeen Proving Ground v červenci téhož roku [2] . Do finále se dostaly pouze vzorky soukromých dodavatelů, pro společné testy, které začaly 10. července, se státní prototyp teprve tvořil. Vzorky „Martin-Marietta“ a „Hughes“ měly odpalovací zařízení s odpalovacími trubkami s hladkým vývrtem a vektorem tahu motoru opačným ke směru letu (prototyp rakety vlastněný státem, který neprošel testováním, měl motor podobný modelu McDonnell, ale byl naváděn velitelskou rádiovou linií). Dodavatelé byli povinni poskytnout jeden komplex s raketami, tým technických specialistů pro sestavení a odladění komplexu na místě, stejně jako případné odstraňování problémů a instruktáž zkušebního personálu, po kterém budou vyřazeni a nebudou zasahovat do průběh zkoušek. Všechny tyto vzorky měly poskytnout účinný dostřel minimálně dva kilometry [6] . Armádní testy trvaly deset dní a skončily 20. července. Žádný z prototypů předložených ke zkouškám nesplňoval v tom či onom ohledu požadavky takticko -technického úkolu [7] . Kromě toho byly palebné kvality tří prototypů velmi odlišné. Podle podplukovníka Roye Reillyho, vyslaného důstojníka z Úřadu náčelníka ozbrojených sil americké armády, který byl testům osobně přítomen, pouze rakety Hughes, které byly svou konstrukcí nejprimitivnější, zasáhly cíle přesně v uprostřed, střely dalších dvou žadatelů dopadly na střelnici, aniž by dosáhly cílů [8 ] . Přednost, částečně na základě výsledků střelby, částečně ze zákulisních důvodů (s využitím administrativní páky ) dostal model Hughes, se kterým byla podepsána smlouva na doladění jeho produktu na požadavky stanovené armádou, a Martin-Marietta a McDonnell zůstali v ofsajdu [9] .

Následně v září 1963 byl na základě dosavadního vývoje zahájen projekt „modelu 189“ ( Model 189 ), který měl být kompaktnější pro ruční nošení jedním střelcem, inženýr firmy James Tucker vyvinul vylepšený naváděcí systém, [10] ze kterého pak vyrostl projekt MAW [3] . Okolnosti vývoje všech tří verzí Sidekick ATGM nebyly společností v tisku odtajněny (a stále zůstávají obchodním tajemstvím ) a se vší pravděpodobností by byly neznámé, kdyby je nepodal McDonnell Douglas (nástupce McDonnell's ) na konci 70. let gg. žaloba na porušení patentových práv zaměstnanců společnosti při uvádění Dragon ATGM do provozu, [11] když americký Kongres nařídil organizování alternativních nákupů komplexů a raket nikoli od původního vývojáře, ale od konkurentů (kterými byli " Raytheon " a " Kollsman Instruments "). [11] Společnost však soudní spor prohrála , a protože informace již nebyla státním tajemstvím , byla znovu publikována v soudních bulletinech a právních periodikách s nezbytnými technickými detaily (protože žalující strana musela svá tvrzení doložit odkazem na konkrétní technické údaje). [12]

Zařízení a princip činnosti

V zásadě byly „Sidekick-2“ nebo „Model 146-B“ velmi vzdálené předchozímu modelu a svým designem a principem činnosti se spíše podobají experimentálním prototypům TOW jiných výrobců, s některými rozdíly od nich. Navzdory skutečnosti, že nový raketový systém byl navržen jako náhrada lehkého dělostřelectva, McDonnell stále myslel na odcházející éru a na rozdíl od všech ostatních prototypů měl odpalovací tubus Sidekick 152 mm hlaveň s loupáním . Raketa tak dostala kruhový rotační pohyb i ve startovací trubce. Odpalovací tubus se skládal ze dvou částí – samotné hlavně, což byla opakovaně použitelná část a jednorázového kontejneru s raketou a vystřelovací náplní uvnitř, která se před výstřelem ukotví k hlavni. V zadní části hlavně se nacházel závěr se závěrem (jako u bezzákluzových pušek), který se před a po výstřelu odemykal a zamykal. Raketa opustila vývrt pod vlivem impulsu přijatého v důsledku spalování výmetné náplně, po kterém se začaly odvíjet dráty řídicího vedení. Poté, co raketa odstartovala z odpalovací trubice do stran těla, bylo před tím obnaženo odpružené peří, přitisknuto k tělu rakety a poté, co raketa odletěla do bezpečné vzdálenosti od palebného postavení , bylo použito pevné palivo. do akce vstoupil raketový motor , rozdělený do několika sekcí se směrem proudění ne zpět, ale do stran (boční tryska). Tělesa raket a motorů, stejně jako ocasní plochy, byly vyrobeny z válcovaného plechu . Zhruba pět set metrů raketa letěla neřízena po balistické dráze a nereagovala na řídicí povely, takže střelba na cíle blíže než stanovená vzdálenost byla nepraktická a problematická. Střela byla za letu naváděna na cíl v pravoúhlém souřadnicovém systému pomocí naváděcího zařízení, které zobrazovalo sektor odpáleného prostoru. Operátor musel držet zaměřovač zaměřovače na cíli během celého odpalovacího cyklu , stanice pro generování a vysílání povelů zabudovaná do naváděcího zařízení zaznamenávala úhlové souřadnice rakety vzhledem k nulovým souřadnicím (rovné středu střely). zaměřovač zaměřovače) a vydal odpovídající opravný signál přes dráty do autopilota rakety . Autopilot zpracoval příchozí signál a převedl jej na elektromechanický impuls do tlumičů systému UVT, v důsledku čehož byl tlumič požadovaného směru uzavřen a raketa se za letu „přilepila“ k zornému poli, „bloudila“. ” ve spirále jedním nebo druhým směrem od zaměřovače zaměřovače, takže operátor musí bylo nutné vizuálně určit okamžik setkání rakety s cílem a nastavit potřebný předstih správným směrem při další zatáčce spirály. Amplituda kmitů střely v letu směrem od zorného pole a šířka závitů pomyslné spirály závisela na počáteční hodnotě parametru odchylky střely od cíle v počátečním úseku dráhy letu, odporu vzduchu . , pohyb vzdušných hmot , síla, rychlost, náraz a směr větru, centrování a provozuschopnost zaměřovacích zařízení, kvalita raketového paliva a dodržení podmínek jeho skladování, provozuschopnost částí UVT systému, parametr nesoulad mezi ovládacími povely a obsluhou částí UVT systému, úroveň zaškolení obsluhy, chyby vizuálního a biomechanického navádění, vyjádřené nesprávným vizuálním posouzením prostorové polohy cíle s volbou nejoptimálnějšího zaměřovacího bodu na zorném poli. čelní průmět cíle a příliš ostrá síla prstů na manipulátory a řada dalších faktorů – za ideálních podmínek měla raketa letět striktně po zorném poli, což v praxi samozřejmě nebylo možné.

Možnosti

Model 146A

První model, známý také jako „model 146-A“, implementoval princip optického navádění střely na cíl s bezdrátovým ovládáním střely pomocí rádiového nebo jiného generátoru záření. Počítalo s přítomností stativového stroje [3] .

Model 146B

Druhý model, také známý jako „model 146-B“, implementoval princip optického navádění střely na cíl s řízením střely pomocí drátu [13] .

Model 189

Třetí model nebo podle továrního indexování „model 189“ implementoval téměř stejné principy jako druhý model. Hlavním rozdílem mezi nimi byla opět kategorie mobility – třetí model musel být dostatečně skladný, aby se dal přenášet v ruce, a ergonomičtější pro střelbu z různých pozic ve všech terénních podmínkách. Proto musí být místo stroje vybaven dvojnožkou. Sloužil jako základ pro vytvoření MAW [14] .

Poznámky

1. ↑ McDonnell v. USA, 1983 , str. 506.
2. ↑ 12 Rayle . Náhodné záběry, 2006 , str. 185.
3. ↑ 1 2 3 McDonnell v. USA, 1983 , str. 498.
4. ↑ Rayle. Náhodné záběry, 2006 , pp. 185-186.
5. ↑ Cagle. Historie TOW, 1977 , str. 17.
6. ↑ Cagle. Historie TOW, 1977 , str. osmnáct.
7. ↑ Cagle. Historie TOW, 1977 , str. dvacet.
8. ↑ Rayle. Náhodné záběry, 2006 , str. 186.
9. ↑ Cagle. Historie TOW, 1977 , str. 21.
10. ↑ McDonnell v. USA, 1983 , str. 503.
11. ↑ 1 2 McDonnell v. USA, 1983 , str. 499.
12. ↑ McDonnell v. USA, 1983 , str. 508-509.
13. ↑ McDonnell v. USA, 1983 , str. 497.
14. ↑ McDonnell v. USA, 1983 , str. 518.

Literatura

• Cagle, Mary T. Historie raketového systému TOW . - Redstone Arsenal, AL: Army Aviation & Missile Command, říjen 1977. - 230 s.
• Rayle, Roy E. Random Shots: Episodes in the Life of a Weapons Developer . - Bennington, Vermont: Merriam Press, 2006. - 122 s. - (Řada vojenskohistorických monografií; 317) - ISBN 1-57638-039-4 .
• Společnost McDonnell Douglas Corp. proti. Spojené státy americké . // Journal of the Patent Office Society . - Arlington, Va.: Společnost patentového úřadu, září 1983. - Sv. 65 - č. 9 - ISSN 0096-3577.