AIM-9 Sidewinder

Aktuální verze stránky ještě nebyla zkontrolována zkušenými přispěvateli a může se výrazně lišit od verze recenzované 10. května 2021; kontroly vyžadují 28 úprav .
"Sidewinder"
AIM-9 Sidewinder

AIM-9L - celoplošný, vysoce obratný
Typ melee urvv
Postavení ve službě
Vývojář  USA
Roky vývoje Od roku 1950
Začátek testování Od roku 1951
Přijetí AIM-9A: květen 1956
Výrobce General Electric
Raytheon (AIM-9L/M) [1]
Ford (AIM-9L/P) [1] Bodenseewerk Gerätetechnik Mitsubishi

Roky výroby Od roku 1955
Vyrobené jednotky více než 200 tisíc
Jednotková cena

od ~15 000 USD (AIM-9A/B)
do 603 817 USD [2] (AIM-9X Blk II FY15)

[2]
Roky provozu 1956 - současnost v.
Hlavní operátoři  USA
Modifikace SAM : MIM-72 Chaparral
URVP : AGM-87 Focus
PRR : AGM-122 Sidearm Rafael Shafrir
↓Všechny specifikace
 Mediální soubory na Wikimedia Commons

"Sidewinder" ( eng.  Sidewinder , [ˈsʌɪdwʌɪndə] , index kombinovaných zbraní - AIM-9 , do roku 1963 v americkém námořnictvu - AAM-N-7 , v americkém letectvu - GAR-8 ) je americký naváděný vzduch-to -vzdušná střela s infračervenou naváděcí hlavicí . Vstoupil do služby u amerického letectva v roce 1956 a stal se první sériově vyráběnou řízenou střelou vzduch-vzduch. Od doby přijetí byla střela průběžně vylepšována, až dosud je v pozměněné podobě hojně využívána vojenským letectvím mnoha států. Kromě modelů vzduch- vzduch vznikly modifikace střely vzduch-země ( ATGM a PRR ) a střely země-vzduch ( SAM ).

Raketa získala své jméno, které v překladu do ruštiny znamená „ rohatý chřestýš “, díky své naváděcí hlavě, která je v letu vedena tepelnou siluetou cíle, stejně jako americký rohatý chřestýš žijící v poušti poblíž konstrukční kanceláře. se při lovu řídí teplem vyzařovaným svou kořistí [3] [4] . "Sidewinder" se stal první střelou "hadí" řady, ke které se následně přidaly další URVV a URVP, pojmenované analogicky s jedovatými hady žijícími ve Spojených státech.

K roku 2001 bylo jen ve Spojených státech vyrobeno více než 150 tisíc kusů těchto zbraní, s přihlédnutím ke střelám vyrobeným v jiných zemích celkový počet vyrobených AIM-9 přesáhl 200 tisíc kusů a očekává se, že výroba těchto zbraní rakety budou pokračovat ještě dlouhou dobu [5] . „Sidewinder“ je v provozu asi ve třiceti zemích. Raketa měla zpočátku velkou konstrukční rezervu, takže je aktivně vylepšována a provozována dodnes.

Počet vzdušných cílů sestřelených AIM-9 se celosvětově odhaduje na přibližně 270 případů (podle amerických zdrojů) [5] .

Historie

Vývoj budoucího AIM-9 byl zahájen již v roce 1950 na příkaz amerického námořnictva . Americké námořnictvo se rozhodlo vytvořit poměrně jednoduchou řízenou střelu vzduch-vzduch dovybavením široce používaného 5palcového (127 mm) leteckého NAR FFAR „Mighty Mouse“ infračervenou naváděcí hlavicí. Tepelná naváděcí hlavice, vytvořená laboratoří NWC ( anglicky  Naval Weapons Center ), byl termoelektrický prvek na bázi sulfidu olovnatého (PbS), umístěný za polokulovou kapotáží a připojený k autopilotu.

Dalším dobrým nápadem použitým v projektu AIM-9 ke stabilizaci letu byly rollerony . Přestože nápad zpočátku vzbuzoval řadu pochybností, letové testy prokázaly vysokou účinnost tohoto schématu. Od této chvíle se rollerony začaly masivně využívat ke stabilizaci malých raket.

První raketové testy začaly již v roce 1951. Práce na projektu probíhaly rychle a 11. září 1953 bylo provedeno první úspěšné zachycení rádiem řízeného bezpilotního cíle. Výroba rakety začala v roce 1955, v květnu 1956 vstoupily do služby první vzorky AAM-N-7 Sidewinder I.

Zpočátku byla střela vyvinuta pouze pro americké námořnictvo, ale po srovnávacích testech, které prokázaly její naprostou převahu nad střelou GAR-1 Falcon vyvinutou letectvem , ji přijalo i letectvo . Během vietnamské války byla střela aktivně používána námořnictvem i letectvem a prokázala vynikající bojové vlastnosti na tu dobu: tato střela provedla 83 potvrzených porážek nepřátelských stíhačů (pravděpodobnost úspěchu při vypuštění na stíhačku byla 16%) .

Zapojené struktury

Na vývoji a výrobě raket Sidewinder se podílely tyto struktury:

AIM-9B

Dodavatelé první linie (soukromý sektor) Dodavatelé první linie (veřejný sektor)

AIM-9C [9]

Dodavatelé první linie (soukromý sektor) Dodavatelé první linie (veřejný sektor)
  • Mk 36 Mod 5 pohonná hmota, vybavení raketového motoru - US Navy Indianhead Ordnance Plant, Indian Head , Maryland;
  • Montáž hlavic Mk 48 - US Navy Crane Ammunition Depot , Crane , Indiana .
Subdodavatel

AIM-9D [10]

Dodavatelé první linie (soukromý sektor)
  • Jednotka řízení letu Mk 18-1 - Philco Corp. , Philadelphia, Pennsylvania; Společnost Raytheon Co. , Missile Systems Division, Lowell , Massachusetts ;
  • Kontejner naváděcí a řídicí jednotky Mk 241, kontejner ocasní jednotky Mk 387 - Lasko Metal Products, West Chester, Pennsylvania;
  • Tail - Industrial Tool & Machine Co., Georgiaville , Smithfield , Rhode Island ;
  • Sada kovových dílů Mk 36 Mod 0 - Armor Technology Corp., Monrovia, CA;
  • Sada kovových dílů Mk 36 Mod 1 - Norris Thermador Co., Riverside, CA;
  • Pohonná látka Mk 36 Mod 2, spotřební materiál pro raketové motory - Rocketdyne Corp., McGregor, Texas;
  • Optoelektronické zařízení pro detekci cíle Mk 24 Mod 0 naváděcí hlavice střely - Kollsman Instrument Corp., Elmhurst , Queens, New York; American Optical Co., Keene , New Hampshire ;
  • Ampulová baterie Mk 70 - Catalyst Research Corp., Baltimore, Maryland;
  • Bezpečnostní mechanismus Mk 13 Mod 0 - Aerojet General Corp., Downey, Kalifornie;
  • Kovová souprava hlavice Mk 48 - American Car & Foundry Co., Riverdale, MD;
  • Mk 1 Opeření a stabilizace - Farmers Tool & Supply Co., Denver, Colorado.
Dodavatelé první linie (veřejný sektor)
  • Mk 36 Mod 5 pohonná hmota, vybavení raketových motorů - US Navy Indianhead Ordnance Plant, Indian Head, Maryland;
  • Montáž hlavic Mk 48 - US Navy Crane Ammunition Depot, Crane, Indiana.
Subdodavatelé
  • Jednotka přijímače záření raketové naváděcí hlavy s chladicím systémem - UCSB Santa Barbara Research Center, Goleta , Kalifornie; Electronic Corporation of America, Cambridge , Massachusetts; American Infrared Industries, Inc., Waltham , Massachusetts;
  • Práškový tlakový akumulátor Mk 7 - Amoco Chemicals Corp., Seymour, Indiana.

Konstrukce

První Sidewinder byla celkem jednoduchá řízená střela. Ve skutečnosti se jednalo o stejný FFAR , na který namontovali infračervený vyhledávač a autopilota napojeného na řídící letadla.

Infračervená naváděcí hlavice provádí kónické skenování prostoru rotujícím zrcadlem (krytým před cizím světlem skleněnou kapotáží) a zaostřuje odražené paprsky na pevnou skupinu pěti fotodetektorů. Poloha cíle je určena úhlem natočení zrcadla. Střela není naváděna do aktuální polohy cíle, ale mění tuto polohu v intervalu mezi skeny podle principu proporcionální navigace .

První modely měly nechlazený hledač, citlivý na vnější světlo. Pozdější modifikace využívají buď chlazení kapalným argonem z vestavěné nádrže (US Air Force) nebo chlazení kapalným dusíkem z letadla (US Navy). Dosud nejpokročilejší model, AIM-9X, využívá k chlazení Stirlingův motor , který odvádí teplo do tepelné baterie rakety.

Na většině modelů raket byla instalována 10kilogramová vysoce výbušná tříštivá hlavice. Počínaje AIM-9H dostala raketa tyčovitou hlavici o hmotnosti 11 kilogramů.

Úpravy

             Vývoj AIM9         
                              
              AIM-9A           
         XM41                         
               AIM-9B            
              
                                     
                     
     AIM-9C      AIM-9D AIM-9E           
      
         MIM-72 Chaparral            AIM-9F AGM-87 Focus  
             AIM-9G AIM-9J    
                            
             AIM-9H AIM-9N      
                              
       
        AIM-9K  AIM-9L AIM-9P          
                           
  Postranní zbraň AGM-122       AIM-9M   AIM-9S      
   
                                    
            
       AIM-9Q       AIM-9R        
            AIM-9X          
                       
            ?          


Specializované úpravy

Zahraniční kopie

V zahraničí bylo s různou mírou úspěšnosti adaptováno mnoho lokálních verzí střel Sidewinder, a to jak na základě licence, s převodem výrobních technologií do přijímající země (spojenci USA v NATO a dalších kapitalistických zemích), tak bez ní reverzním inženýrstvím resp. analýza vytěžených raketových jednotek nebo jejich přeživších trosek (SSSR a socialistické země): [19]

Taktické a technické charakteristiky

"Sidewinder" v Sovětském svazu

Tchajwanský konflikt

24. září 1958 , na vrcholu druhé tchajwanské krize , která zahrnovala na jedné straně Čínskou lidovou republiku podporovanou SSSR a síly státu Tchaj-wan , podporované Spojenými státy, první došlo k použití řízených střel vzduch-vzduch. Let tchajwanských šavlí použil střely AIM-9B proti nadřazeným čínským MiGům-17 , stejně jako stejným MiGům-15 .

Přestože rakety nebyly oficiálně určeny k zasažení stíhaček, tchajwanským pilotům se během bojů podařilo vybojovat jedno vítězství, když zasáhli čínskou 5. IAP stíhačku MiG-15bis na výstupu, když se snažila překonat vzdálenost. Pilotem jediné potvrzené ztráty byl Wang Si-Cheon, který byl zabit [20] [21] . Během těchto bojů došlo pro SSSR k mimořádně úspěšné události: AIM-9B „Sidewinder“ zasáhl čínský MiG-17, ale neexplodoval a uvízl v trupu [22] . Další neporušená raketa byla nalezena v bažině [20] .

„Vnitřky“ rakety byly vyplněny speciálním lepidlem a k vytažení výplně byli zapojeni jakutští řezači kostí, kteří byli schopni vyříznout řídicí jednotky, aniž by poškodili jakoukoli kabeláž.

Sovětští konstruktéři po prostudování „trofeje“ a její reprodukci metodou „reverzního inženýrství“ uvedli do výroby sovětský analog - K-13 / P-3C (podle klasifikace NATO - Atoll ) [23] . Při prvním bojovém použití AIM-9 tedy několik kopií této střely zasáhlo nepřítele jako trofeje.

Krádež v Neubrugu

V roce 1967 byly střely AIM-9 hlavní výzbrojí stíhaček F-104 Starfighters západoněmeckého letectva . 22. října 1967 vynesl pilot západoněmecké hvězdné stíhačky Wolf-Diethard Knopp spolu se dvěma komplici nejnovější americkou raketu AIM-9 z letecké základny v Neubrugu a poslal ji letecky do Sovětského svazu, náklady na odeslání nejnovější raketa byla jen 79,25 $. Operace byla později objevena a všichni tři byli uvězněni na 4 roky [24] .

Raketa K-13 byla ve výzbroji sovětského letectva více než třicet let. Americká analýza ukazuje, že díly z raket K-13 lze použít k napájení originálního AIM-9 "Sidewinder"

vietnamská válka

V roce 1975, po porážce armády Jižního Vietnamu , šly střely AIM-9 k nepříteli jako trofeje . Po jejich dopadení poslal DRV část ukořistěných raket Sidewinder do Sovětského svazu [25] .

Bojové použití

Během konfliktů byla účinnost použití AIM-9 proměnlivá, ale na svou dobu byla považována za poměrně vysokou.

Vietnamská válka

Debut AIM-9 byl Vietnam. Během konfliktu se nejlépe osvědčila raketa, která prokázala vysokou spolehlivost , nenáročnost a lepší výsledky než jakýkoli jiný použitý typ URVV.

První vítězství ve Vietnamu s AIM-9 přišlo 10. července 1965, kdy s nimi stíhačky F-4 sestřelily dva severovietnamské MiGy-17 . Během války asi 13,2 % AIM-9 vypálilo na zasažené cíle, což byla nejvyšší rychlost ze všech raket použitých během konfliktu. Za války bylo pomocí AIM-9 sestřeleno 80 vietnamských letadel (hlavně stíhačky MiG-17 a MiG-21 ), jejichž spotřeba munice činila 452 střel. Také jeden americký F-4B byl omylem sestřelen Sidewinderem vypáleným jiným F-4B [26] [27] .

Hlavní raketovou výzbrojí vietnamských stíhaček byla střela K-13 , vyvinutá v SSSR jako modifikovaná modifikace ukořistěného AIM-9B. S pomocí K-13 bylo sestřeleno 76 amerických letadel, včetně bombardéru B-52 sestřeleného vietnamským stíhacím pilotem Pham Tuanem [28] (jediný B-52 sestřelen v souboji).

Střední východ

Rakety Sidewinder byly Izraelem intenzivně používány během arabsko-izraelských konfliktů a prokázaly vysokou spolehlivost a nenáročnost. V roce 1977, během egyptsko-libyjské války , egyptské letectvo odpálilo rakety tohoto typu z letounů MiG-21 a MiG-23 a sestřelilo několik libyjských stíhaček Mirage . [29]

Pákistán

Pákistánské letectvo použilo raketu v konfliktech s Indií. Během války v roce 1965 vypálily F-86 a F-104 pákistánského letectva 33 střel AIM-9 a nárokovaly si 9 sestřelených indických letadel, ale ne všechny byly potvrzeny [30] .

Během afghánské války bylo s pomocí AIM-9 sestřeleno několik letadel, která napadla pákistánský vzdušný prostor, včetně sovětského útočného letounu Su-25 , pilotovaného zástupcem. Velitel sovětského letectva v Afghánistánu A. Rutskoi . Navíc pomocí střely AIM-9 sestřelil pákistánský F-16 omylem další pákistánský F-16. [31]

12. dubna 1986 pákistánské F-6 neúspěšně zaútočily na trojici sovětských Su-25, žádná ze tří vypálených střel AIM-9P nezasáhla cíl.

23. dubna 1987 našli Afghánci poblíž vesnice Thani nevybuchlou střelu AIM-9L z pákistánského F-16 [32] .

Válka o Falklandy

Během konfliktu o Falklandy v roce 1982 britské stíhačky Harrier poprvé použily jako hlavní zbraň novou celoplošnou modifikaci Sidewinderu, AIM-9L, dodanou ze Spojených států. Střela vykazovala velmi vysokou účinnost: bylo vypáleno 26 střel AIM-9L a sestřeleno 16 letadel (což dává účinnost asi 61 %), včetně 10 Mirage III / Dagger a 6 A-4 Skywawk [33] . Všestranné navádění výrazně rozšířilo taktické schopnosti Sidewinderu a umožnilo Britům zaútočit na argentinská letadla v kolizním kurzu z velké vzdálenosti.

Válka v Zálivu

Rakety byly široce používány všemi typy koaličních bojovníků ve válce v Perském zálivu v roce 1991. Přitom těžké stíhačky F-15 a stíhačky F-14 a F/A-18 na nosičích používaly Sidewindery s vysokou účinností, zatímco lehké stíhačky F-16 vypálily 36 střel Sidewinder bez dosažení jediného zásahu [ 34] . Za pravděpodobnou příčinu jsou považovány chyby v činnosti systému řízení zbraní F-16.

Celkem bylo během války raketami AIM-9 sestřeleno přibližně 12 iráckých letadel (Mirage, MiG-21, MiG-23, Su-22, Su-25) a vrtulník. Střela se ukázala jako nejúčinnější ze všech (pokud neberete v úvahu starty z F-16) používaných koaličním letectvem během konfliktu.[ co? ]

Incidenty

Výroba

Nákupní program v USA.

Fiskální rok (smlouva) množství částka, milion $ [cca. 2] komentář
1974 (část 1) [40] 850 19 námořnictvo
1975 (část 2) [40] 800 19 námořnictvo
1976 (část 3) [40] 800
710
51
46
Námořní
letectvo
1977 (část 4) [40] 420
1000
33
56
Námořní
letectvo
1978 (část 5) [40] 600
2300
37
103
Námořní
letectvo
1979 (část 6) [40] 650
2500
31
96
Námořní
letectvo
1980 (část 7) ​​[40] 320
2050
21
87
Námořní
letectvo
1981 (část 8) [41] 220
1280
39
102
Námořní
letectvo
1982 (část 9) [41] 700
1800
51
131
Námořní
letectvo
1983 (část 10) [41] 500
1920
41
97
Námořní
letectvo
1984 (část 11) [41] 350
1700
29
104
Námořnictvo (AIM-9L/M [42] )
letectvo
1985 (část 12) [41] 1000 69 Námořnictvo (AIM-9L/M [43] )
1986 (část 13) [41] 2120
1650
100
73
Námořní
letectvo
1987 (část 14) [41] 391
744
31
40
Námořní
letectvo
1988 (část 15) [41] 100
1106
26
40
Námořní
letectvo
1989 (část 16) [44] 760 37 letectvo
1990-1995 [44] nezakoupeno
2001 (AIM-9X) plán [45] [cca. 3] 63
80
27,5
28,4
Námořní
letectvo
2002 (AIM-9X) [46] 105
138
25,8
38,4
Námořní
letectvo
2003 (AIM-9X) [46] 284
286
52,5
55,9
Námořní
letectvo
2004 (AIM-9X) [47] 103
256
25,3
52,7
Námořní
letectvo
2005 (AIM-9X) [47] 135
248
31,3
52,4
Námořní
letectvo
2006 (AIM-9X) [48] 159
196
37,1
44,4
Námořní
letectvo
2007 (AIM-9X) [49] 174
183
40,2
43,7
Námořní
letectvo
2008 (AIM-9X) [49] 170
149
54,5
52,3
Námořní
letectvo
2009 (AIM-9X) [50] 114
157
57,3
77
Námořní
letectvo
2010 (AIM-9X) [50] 161
219
53,7
78,5
Námořní
letectvo
2011 (AIM-9X) [51] 120 61,9 Námořnictvo, letectvo
2012-2014 (AIM-9X) [51] 689 227,6 Námořnictvo, letectvo

V provozu

Zdroje [16] [52]

Poznámky

  1. Moderní modifikace AIM-9X má schopnost ničit pozemní cíle.
  2. V cenách běžného účetního roku. Pozornost! Částka přidělená na nákupy zahrnuje jak cenu samotných raket, tak náklady na nákup materiálů pro následné dodávky, náhradní díly a komponenty pro rakety atd.
  3. Před rokem 2001 bylo financování AIM-9X pouze pro výzkum a vývoj , testování a hodnocení. Ve skutečnosti, podle Úřadu náměstka ministra obrany Spojených států (finančního inspektora) 2002-2003, nebyly v roce 2001 přiděleny finanční prostředky na výrobu AIM-9X.

Zdroje

  1. 12 Prohlášení cti . Dale W. Church, zástupce náměstka ministra obrany pro akviziční politiku . / Ministerstvo obrany Povolení k přídělům na fiskální rok 1981 : Slyšení na S. 2294. - Pt. 4 - str. 2018.
  2. 1 2 GAO-15-342SP DEFENSE AQUISITIONS Hodnocení vybraných programů zbraní 61. Úřad vlády USA pro odpovědnost (březen 2015). Získáno 15. července 2015. Archivováno z originálu dne 24. září 2015.
  3. ↑ 12 Sidewinderů pro RAAF . // Letadla . - Červen 1959. - Sv. 38 - č. 9 - S. 28, 66.
  4. Carlo Kopp. Příběh Sidewinder. The Evolution of the AIM-9 Missile  (anglicky)  (nedostupný odkaz) . Australské letectví (duben 1994). Získáno 22. září 2011. Archivováno z originálu 19. května 2012.
  5. 1 2 Andreas Parsch. Raytheon (Philco/General Electric) AAM-N-7/GAR-8/AIM-9 Sidewinder  (anglicky)  (nedostupný odkaz) . Adresář amerických vojenských raket a raket . Označení webových stránek-Systems.Net (2002-2008). Získáno 21. září 2011. Archivováno z originálu 19. května 2012.
  6. 1 2 3 [https://web.archive.org/web/20170202020805/https://www.flightglobal.com/FlightPDFArchive/1958/1958-1-%20-%200890.PDF Archivováno 2. února 2017 na the Wayback Machine Archived 2. února 2017 na Wayback Machine Archived 2. února 2017 na Wayback Machine Missiles 1958: Sidewinder.  (eng.) ] Archivováno 2. února 2017 na Wayback Machine // Flight and Aircraft Engineer  : First Aeronautical Weekly in the World. - L.: IPC Business Press Ltd, 5. prosince 1958. - Vol.74 - No.2602 - S.898.
  7. 1 2 3 [https://web.archive.org/web/20161019075132/https://www.flightglobal.com/FlightPDFArchive/1957/1957%20-%201803.PDF Archivováno 19. října 2016 na Wayback Machine Archivováno 19. října 2016 na Wayback Machine Archivováno 19. října 2016 na Wayback Machine Missiles 1957: Sidewinder.  (eng.) ] Archivováno 19. října 2016 na Wayback Machine // Flight and Aircraft Engineer  : First Aeronautical Weekly in the World. - L.: IPC Business Press Ltd, 6. prosince 1957. - Vol.72 - No.2550 - S.893.
  8. Bulova výroční zpráva pro akcionáře 1958/59.  (anglicky) - NY: Bulova Watch Company , 1959. - S.12 - 18 s.
  9. Prohlášení zezadu. Adm. William I. Martin, úřadující zástupce náčelníka námořních operací (vzduch). Sidewinder 1C (SAR) (AIM-9C)   (anglicky) / Hearings on Military Posture a HR 4016: Slyšení před Výborem pro ozbrojené služby, 89. kongres, 1. zasedání. - Washington, DC: US ​​​​Government Printing Office, 1965. - S.905 - 1556 s.
  10. Prohlášení zezadu. Adm. William I. Martin, úřadující zástupce náčelníka námořních operací (vzduch). Sidewinder 1C (IR) (AIM-9D)   (anglicky) / Hearings on Military Posture a HR 4016 : Slyšení před Výborem pro ozbrojené služby, 89. kongres, 1. zasedání. - Washington, DC: US ​​Government Printing Office, 1965. - S.906 - 1556 s.
  11. Minulé trendy v pořizování protivzdušných střel a důsledky pro pokročilý program střel vzduch-vzduch středního doletu (AMRAAM)  (  nepřístupný odkaz) . Rozpočtový úřad Kongresu (říjen 1982). Získáno 19. února 2012. Archivováno z originálu 5. června 2012.
  12. Naváděná střela krátkého dosahu AIM-9L Sidewinder . Získáno 9. února 2011. Archivováno z originálu 16. prosince 2010.
  13. USA dodají Maroku rakety Sidewinder Archivováno 12. února 2012 na Wayback Machine Lenta.ru
  14. Raytheon - AIM-9X  (anglicky)  (nepřístupný odkaz) . Archivováno z originálu 5. června 2012.
  15. US Navy - AIM-9 Fact File  (anglicky)  (nedostupný odkaz) . Archivováno z originálu 5. června 2012.
  16. 1 2 Lenta.ru: Zbraně: SAE objednaly 218 raket Sidewinder z USA . Získáno 17. února 2012. Archivováno z originálu 12. února 2012.
  17. Raytheon AIM-9 Sidewinder . Datum zpřístupnění: 9. května 2010. Archivováno z originálu 9. února 2010.
  18. Air Weapons: New Sidewinder Tweak . Datum přístupu: 15. prosince 2012. Archivováno z originálu 7. září 2012.
  19. Ponomarenko, Vladimir P.  ; Filachev, Anatoly M. Infračervené techniky a elektrooptika v Rusku: Historie 1946-2006 . - Bellingham, WA: SPIE Press, 2007. - S. 34 - 249 s. - (Série tiskových monografií; 165) - ISBN 0-8194-6355-8 .
  20. 1 2 Jak letěla americká střela vzduch-vzduch do Moskvy. Grishin Arsenij. Vojenský průmyslový kurýr č. 3 (816). 28. ledna 2020 . Získáno 23. října 2021. Archivováno z originálu dne 23. října 2021.
  21. Incidenty na čínské hranici. nebeská válka . Získáno 30. října 2017. Archivováno z originálu 21. prosince 2013.
  22. R-3S . Získáno 7. března 2010. Archivováno z originálu 16. ledna 2010.
  23. "AA-2 Atoll" , Federace amerických vědců archivována 4. března 2016.
  24. FAKT: KGB poslala do Moskvy poštou raketu Sidewinder. Stál 79,25 $. Tom Cooper. Národní zájem . Získáno 18. července 2021. Archivováno z originálu dne 25. června 2021.
  25. "Sovětský svaz obdržel celkem čtyři Northrop F-5E (jeden později zkušební let), čtyři Cessny A-37 (dvě zkušební piloty), motory plus sadu střel AIM-9 Sidewinder."/Sovětský svaz F-5 . Získáno 30. ledna 2022. Archivováno z originálu dne 26. prosince 2021.
  26. „Duch“ studené války (stíhačka F-4 Phantom II). Alexander Čečin, Nikolaj Okolelov. Charkov. Letectví a čas 2011 č. 3
  27. Vítězství USA vzduch-vzduch během války ve Vietnamu, 1. část . Získáno 18. září 2014. Archivováno z originálu 10. prosince 2014.
  28. Nguyễn Minh Tâm (chủ biên). Hà Nội - Điện Biên Phủ trên không. NXB Quân đội nhân dân. Ha Nội. 2008. str. 172.
  29. Mikojan MiG-21. Yefim Gordon, E. Gordon, Keith Dexter, Dmitriĭ Komissarov. Midland, 2008
  30. „PAF vypálilo 33 Sidewinder AAM, přičemž si vyžádalo zničení devíti letadel.“/Air Wars and Aircraft : A Detailed Record of Air Combat, 1945 to Present. Viktor Flintham. Fakta o společnosti File Inc. 1990. S.195
  31. Afghánistán, 1979-2001; Část 1 . Získáno 30. října 2017. Archivováno z originálu dne 4. března 2016.
  32. Afghánistán. Válka ve vzduchu. Viktor Markovský . Získáno 18. července 2021. Archivováno z originálu dne 18. července 2021.
  33. "Z 26 Sidewinderů vypálených během konfliktu bylo 22 proti argentinským stíhačkám a stíhacím bombardérům. Čtyři z nich byly vypáleny mimo dosah, jeden selhal a jeden byl poražen včasnou a účinnou IR protiraketovou obranou (střemhlavým skokem do mraku). zbývajících 16 zničilo jednu Mirage IIIEA, devět dýk a šest Skyhawků.“/Sea Harrier FRS 1 vs Mirage III/Dagger: South Atlantic 1982. Douglas C. Dildy, Pablo Calcaterra, Jim Laurier a Gareth Hector. Nakladatelství Osprey. 2017
  34. Zajímavé je také to, že víceúčelový F-16 si vedl mnohem hůře než čistě vzduch-vzduch F-15 v Pouštní bouři a vypálil 36 Sidewinderů pro nulové zabití . Získáno 15. září 2014. Archivováno z originálu 3. dubna 2014.
  35. Modrá na modré Náhodné sestřelení B-52B 53-0380 . Získáno 18. září 2014. Archivováno z originálu 6. října 2014.
  36. Čínské pohraniční incidenty archivovány 21. prosince 2013 na Wayback Machine // skywar.ru
  37. 25. KVĚTNA 1982 . Získáno 18. září 2014. Archivováno z originálu 1. května 2015.
  38. McDonnell Douglas F-15 Eagle Losses & Ejections Archivováno 21. prosince 2007. Archivováno 21. prosince 2007 na Wayback Machine
  39. Vítězství USA vzduch-vzduch během studené války, válek v Jugoslávii a protiteroristické války . Získáno 18. září 2014. Archivováno z originálu 28. listopadu 2014.
  40. 1 2 3 4 5 6 7 Zadávání zakázek 1974-1980, s. A-11 (nepřístupný odkaz) . Získáno 18. února 2012. Archivováno z originálu 12. října 2011. 
  41. 1 2 3 4 5 6 7 8 Procurement 1981-1995, str. A-13 (odkaz není k dispozici) . Získáno 18. února 2012. Archivováno z originálu 12. října 2011. 
  42. Vybrané náklady na zbraně z Prezidentova programu z roku 1984  (anglicky)  (odkaz není dostupný) . Rozpočtový úřad Kongresu (březen 1983). Získáno 18. února 2012. Archivováno z originálu 5. června 2012.
  43. Vybrané náklady na zbraně z Prezidentova programu z roku 1985  (anglicky)  (odkaz není dostupný) . Rozpočtový úřad Kongresu (březen 1984). Získáno 18. února 2012. Archivováno z originálu 5. června 2012.
  44. 1 2 Procurement 1989-1995, str. A-15 (odkaz není k dispozici) . Získáno 18. února 2012. Archivováno z originálu 12. října 2011. 
  45. Program Acquisition Costs by Weapons System  (anglicky)  (nepřístupný odkaz) . Úřad náměstka ministra obrany (kontrolor) (2001). — Popis hlavních programů s cíli mise a údaji o nákladech za poslední 3 roky. Získáno 19. února 2012. Archivováno z originálu 5. června 2012.
  46. 1 2 Náklady na pořízení programu podle systému zbraní  (anglicky)  (nepřístupný odkaz) . Úřad náměstka ministra obrany (kontrolor) (2004). — Popis hlavních programů s cíli mise a údaji o nákladech za poslední 3 roky. Získáno 19. února 2012. Archivováno z originálu 5. června 2012.
  47. 1 2 Náklady na pořízení programu podle systému zbraní  (anglicky)  (nepřístupný odkaz) . Úřad náměstka ministra obrany (kontrolor) (2006). — Popis hlavních programů s cíli mise a údaji o nákladech za poslední 3 roky. Získáno 19. února 2012. Archivováno z originálu 5. června 2012.
  48. Program Acquisition Costs by Weapons System  (anglicky)  (nepřístupný odkaz) . Úřad náměstka ministra obrany (kontrolor) (2007). — Popis hlavních programů s cíli mise a údaji o nákladech za poslední 3 roky. Získáno 19. února 2012. Archivováno z originálu 5. června 2012.
  49. 1 2 DoD Fiskální rok 2009 Shrnutí žádosti o rozpočet Odůvodnění  (angl.)  (odkaz není k dispozici) . Úřad náměstka ministra obrany (kontrolor) (2009). Získáno 19. února 2012. Archivováno z originálu 18. října 2011.
  50. 1 2 Náklady na pořízení programu podle systému zbraní FY2011  (anglicky)  (nedostupný odkaz) . Úřad náměstka ministra obrany (kontrolor) (únor 2010). Získáno 19. února 2012. Archivováno z originálu 5. června 2012.
  51. 1 2 AIM-9X Block II Sidewinder (AIM-9X Blk II) Vybraná zpráva o akvizici (SAR) Archivována 3. března 2018 na Wayback Machine . - 18. března 2015. - S. 36-38.
  52. Lenta.ru: Zbraně: Raytheon bude vyrábět střely AIM-9X pro americké námořnictvo . Získáno 17. února 2012. Archivováno z originálu 10. února 2012.
  53. Vojenská bilance 2010 s. 40
  54. RAAF a průmysl . // Letadla . - prosinec 1958. - Sv. 38 - č. 3 - S. 23.
  55. Lenta.ru: Zbraně: Polsko objednalo zbraně pro F-16 za půl miliardy dolarů . Získáno 17. února 2012. Archivováno z originálu 10. února 2012.
  56. Vojenská bilance 2020 s. 354
  57. Lenta.ru: Zbraně: Turecko objednalo rakety Sidewinder za 140 milionů dolarů . Datum přístupu: 28. prosince 2012. Archivováno z originálu 31. prosince 2012.

Odkazy