Firestreak

Aktuální verze stránky ještě nebyla zkontrolována zkušenými přispěvateli a může se výrazně lišit od verze recenzované 27. března 2016; kontroly vyžadují 14 úprav .
de Havilland Firestreak

Raketa De Havilland Firestreak
Typ střela vzduch-vzduch krátkého dosahu
Postavení vyřazen z provozu
Vývojář De Havilland vrtule
Roky vývoje 1951-
Začátek testování 1955
Přijetí 1957
Výrobce De Havilland
Roky provozu 1957 - 1988
Hlavní operátoři Royal Air Force a Navy Kuwait Air Force Saudskoarabské letectvo
↓Všechny specifikace
 Mediální soubory na Wikimedia Commons

De Havilland Firestreak  ( anglicky  de Havilland Firestreak  - Fire Arrow ) je první generace britské střely vzduch-vzduch s tepelnou naváděcí hlavicí . Střela byla vyvinuta na počátku 50. let 20. století společností de Havilland Propellers a byla první takovou zbraní, která vstoupila do služby u Royal Air Force a Royal Navy Air Force , aby vybavila stíhačky Lightning , stíhačky DH.110 Sea Vixen založené na letadlových lodích a stíhačky Javlyn. .. _

Střela byla určena k zasažení cílů, jako jsou bombardéry letící vysokou rychlostí ve velké výšce, do zadní polokoule s naváděním pomocí metody pronásledování [1] . Od roku 1964 byla raketa nahrazena RAF modernizovanou variantou Red Top .

Historie vytvoření

Vytvoření střely Firestreak bylo výsledkem řady projektů, které začaly projektem OR.1056 střely Red Hawk . Tento projekt se však ukázal být příliš ambiciózní na úroveň tehdejšího vývoje technologie a v roce 1951 byl zahájen projekt OR.1117 , jehož specifikace obsahovala nižší požadavky. Ministerstvo zásobování tomuto  projektu  přidělilo  duhový kód Blue Jay . Navzdory tomu, že dodavatelé projektu nebyli inzerováni, podílela se na něm široká škála národních států, Mullard Ltd je podnik odpovědný za vývoj a výrobu přijímacích ploch naváděcích hlavic, od roku 1927 je součástí nadnárodní společnost Philips (se sídlem v Holandsku) beze změny názvu, výrobu raketových motorů na tuhá paliva provádělo společné americko-britské konsorcium Bristol Aerojet (tvořené British Bristol Airplane , resp . americký Aerojet Gerenal ) s výrobními závody v Anglii .

Celkem stál program rozvoje Firestreaku britskou státní pokladnu přibližně 213 milionů $ v porovnání s rokem 1979. [2]

Zapojené struktury

Na vývoji a výrobě střel Firestreak s úpravami a souvisejícím vybavením se podílely tyto struktury:

hlavní dodavatel
  • Vývoj, výzkum a vývoj  – Hatfield Works , Hatfield , Hertfordshire ;
  • Výroba dílů, komponentů a sestav, montáž a tovární testování - závod Lostok , Lostok , Bolton , Lancashire ;
  • Výroba a montáž prototypových raket - Farnworth Plant , Farnworth , Bolton , Lancashire;
  • Montáž sériových vzorků raket - továrna Walkden , Walkden , Worsley , Lancashire;
  • Výroba různých dílů - Bolton Combine, skládající se ze tří podniků na předměstí Bolton, Lancashire.
Přidružený dodavatel 		Subdodavatelé
  • Raketový motor Magpie I - British Messier Ltd (jako dceřiná společnost Rotol Ltd ); [6]
  • Raketový motor na tuhá paliva Magpie II - Bristol Aerojet , Banwell , Weston-super-Mare , Somerset (vývoj probíhal pod dohledem Royal Rocket Propulsion Institute . [7]
Partneři

Taktické a technické charakteristiky

Operátoři

 Kuvajt  Saudská arábie  Velká Británie

Literatura

Odkazy

Poznámky

  1. ↑ Firestreak Archivováno z originálu 1. ledna 2010. Probertova encyklopedie letadel
  2. ↑ Kanter, Herschel; Fry, Johne . [https://web.archive.org/web/20181030122942/http://www.dtic.mil/dtic/tr/fulltext/u2/a101701.pdf Archivováno 30. října 2018 na Wayback Machine Cooperation in Development and Production of NATO Weapons: An Evaluation of Tactical Missile Programs   (anglicky) ] Archivováno 30. října 2018 na Wayback Machine Arlington, VA: Institute for Defense Analyses, 1980. - S.106 - 195 s.
  3. ↑ [https://web.archive.org/web/20121111042552/https://www.flightglobal.com/FlightPDFArchive/1957/1957%20-%201782.PDF Archivováno 11. listopadu 2012 na Wayback Machine57 Missiles: De19 Havillandské vrtule.  (eng.) ] Archivováno 11. listopadu 2012 na Wayback Machine // Flight and Aircraft Engineer  : First Aeronautical Weekly in the World. - L.: Iliffe and Sons Ltd., 6. prosince 1957. - Vol.72 - No.2550 - S.872.
  4. ↑ [https://web.archive.org/web/20160528225205/https://www.flightglobal.com/FlightPDFArchive/1968/1968%20-%202622.PDF Archivováno 28. května 2016 na Wayback Machine Missiles 1.   (eng.) ] Archivováno 28. května 2016 na Wayback Machine // Flight International  : Oficiální orgán Royal Aero Club. - L.: Iliffe Transport Publications Ltd, 14. listopadu 1968. - Vol.94 - No.3114 - S.796.
  5. ↑ [https://web.archive.org/web/20161020105327/https://www.flightglobal.com/FlightPDFArchive/1957/1957%20-%201358.PDF Archivováno 20. října 2016 na Wayback Machine On the Ground , Naváděné zbraně (pokračování).  (eng.) ] Archivováno 20. října 2016 na Wayback Machine // Flight and Aircraft Engineer  : First Aeronautical Weekly in the World. - L.: Iliffe and Sons Ltd., 13. září 1957. - Vol.72 - No.2538 - S.448.
  6. ↑ Dudley, Roger ; Johnson, Ted . [https://web.archive.org/web/20161020105133/https://books.google.ru/books?id=TJOIAwAAQBAJ&printsec=frontcover&hl=ru#v=onepage&q&f=false Archivováno 20. října 2016 na Wayback Machine Weston Super Mare & the Airplane.  (eng.) ] Archivováno 20. října 2016 ve Wayback Machine - Stroud, Gloucestershire: Amberley Publishing, 2010. - 288 s. - ISBN 978-1-8486-8221-4 .
  7. ↑ Madders, Kevin . [https://web.archive.org/web/20161020104951/https://books.google.ru/books?id=Y7AXtvPWI0MC&printsec=frontcover&hl=ru#v=onepage&q&f=false Archivováno 20. října 2016 na Wayback Machine A New Síla na nové hranici: Vývoj Evropy ve vesmírném poli ve světle jejích hlavních aktérů, politik, práva a aktivit od jejích počátků až po současnost.  (eng.) ] Archivováno 20. října 2016 ve Wayback Machine  - Cambridge University Press , 2006. - S.11 - 632 s. - ISBN 0-521-03022-6 .
  8. ↑ Gunston , W.T. _ Myšlenky o britských raketách: Poznámky k politice v řízeném zbraňovém poli.  (eng.) ] Archivováno 20. října 2016 na Wayback Machine // Flight and Aircraft Engineer  : First Aeronautical Weekly in the World. - L.: Iliffe and Sons Ltd., 10. května 1957. - Vol.71 - No.2520 - S.624.
  9. ↑ [https://web.archive.org/web/20161013080301/https://www.flightglobal.com/FlightPDFArchive/1958/1958-1-%20-%200889.PDF Archivováno 13. října 2016 na Wayback Machine Missiles 1958: Firestreak.  (eng.) ] Archivováno 13. října 2016 na Wayback Machine // Flight and Aircraft Engineer  : First Aeronautical Weekly in the World. - L.: IPC Business Press Ltd, 5. prosince 1958. - Vol.74 - No.2602 - S.897.
  10. ↑ [https://web.archive.org/web/20161020105348/https://www.flightglobal.com/FlightPDFArchive/1959/1959%20-%201674.PDF Archivováno 20. října 2016 na Wayback Machine On the Ground , Naváděné zbraně (pokračování).  (eng.) ] Archivováno 20. října 2016 na Wayback Machine // Flight and Aircraft Engineer  : Oficiální orgán Královského aeroklubu. - L.: Iliffe and Sons Ltd., 12. června 1959. - Vol.75 - No.2629 - S.807.
  11. ↑ Solid Rocket Motors Archived 29. října 2009 na Wayback Machine United Kingdom Aerospace and Weapons Projects