| "Secat" | |
|---|---|
| mořská kočka | |
| Odpalovací a řídicí modul komplexu Seaket | |
| Typ | SAM s raketami krátkého doletu |
| Postavení | vyřazen z provozu |
| Vývojář | Krátcí bratři |
| Roky vývoje | 1952 - 1958 |
| Začátek testování | 1957 |
| Přijetí | 1962 |
| Výrobce | Krátcí bratři |
| Hlavní operátoři | Britské námořnictvo |
| Ostatní operátoři |
|
| základní model | GPV [1] |
| Modifikace | Pekelná kočka, tygří kočka |
| Hlavní technické vlastnosti | |
|
Maximální dojezd: 6,5 km Maximální rychlost: 0,95 M |
|
| ↓Všechny specifikace | |
| Mediální soubory na Wikimedia Commons | |
Seacat ( angl. Sea Cat - mořská kočka ) je protiletadlový raketový systém krátkého dosahu vyvinutý britskou společností Shorts Brothers (nyní součást Thales Air Defence Ltd ), Belfast, Severní Irsko.
Byl ve službě u námořnictva Velké Británie , Austrálie, Německa, Švédska, Brazílie, Chile, Nigérie, Indonésie a dalších zemí. V britském námořnictvu byl nahrazen komplexem Sea Wolf . Také komplexy dodávané na export jsou nahrazovány modernějšími [2] .
Komplex Seacat byl vyvinut společností Short Brothers & Harland Ltd se sídlem v Belfastu v Severním Irsku (později byl znovu prodán, změnil svůj název a formu vlastnictví a stal se Short Brothers plc a nyní je součástí Thales Air Defense Ltd, jednoduše označované jako Short's for short) [2] . Práce zahájené Short's v rámci projektu Green Light . Projekt pochází z roku 1952 [3] . Společnost v té době již měla určité zkušenosti s účastí v britském programu raketových zbraní, v projektu víceúčelových raket země-vzduch s názvem GPV, realizovaného na příkaz ministerstva zásobování [4] Tyto prototypy raket vybavené naváděcí hlava Caravan prošla palebnými testy na střelnici Aberport v Aberportu, Ceredigion County , Wales . G-PAC ( General-Purpose Analogue Computer ) od Elliott Brothers Ltd [5] byl použit jako pozemní digitální výpočetní komplex . Při vývoji byl použit i vývoj na britsko-australské protitankové řízené střele (ATGM) . Vývojová smlouva byla vyhlášena v dubnu 1958 společností Short's . V únoru 1959 dostal raketový systém svůj moderní slovní název „Siket“, který mu přidělila admiralita a ministerstvo zásobování [1] . Státní zkoušky pokračovaly po dobu pěti let a byly dokončeny v srpnu 1962 [3] .
Raketový systém byl vyvinut jako náhrada 40 mm protiletadlových děl Bofors na lodích . První komplex dostal označení GWS-20 a jeho testování začalo v roce 1961 na palubě torpédoborce Decoy [cca. 1] . Je považován za první na světě sériově vyráběný lodní protiletadlový komplex blízké zóny ničení [6] . Během provozu prošel komplex několika modernizacemi, které vyústily ve vytvoření komplexů GWS-21 , GWS-22 a GWS-24 . V britském námořnictvu se používal na lodích různých tříd. Nejnovější úpravy komplexu měly malou hmotnost a rozměry, což umožnilo umístit je na malé hlídkové lodě a vznášedla. Komplex byl široce exportován. Byla vyvinuta vrtulníková verze komplexu s označením Hellcat . Pozemní verze komplexu byla označena Tigercat . Pozemkový komplex byl také exportován a byl v provozu s Brazílií, Íránem a Nigérií. Komplexy dodané do Jižní Afriky dostaly označení Hilda [2] .
V současné době je areál prakticky vyřazen z provozu. Na britských lodích byl v polovině 80. let nahrazen komplexem Sea Wolf (SAM) . Exportované komplexy jsou také buď odstraněny z provozu, nebo probíhají programy na jejich nahrazení. Takže na indonéských fregatách Ahmad Yani bude muset být nahrazen systémem protivzdušné obrany Mistral a na brazilských fregatách Niteroi systémem protivzdušné obrany Albatros - Aspide [2] .
Na vývoji a výrobě komplexů s modifikacemi, raket a souvisejícího vybavení se podílely tyto struktury:
Seacat (lodní verze)Raketa je jednostupňová, vyrobená podle schématu s otočným křídlem. Tělo rakety je rozděleno do oddílů: kapotáž s infračervenou bezdotykovou pojistkou, hlavice, elektronické vybavení pro naváděcí zařízení, pohony rotačních křídel, podpůrný a odpalovací raketový motor na tuhá paliva s blokem trysek, navržený a vyrobený společností Imperial Metal Industries Ltd. . Přihrádky jsou k sobě připevněny pomocí pružinových zámků a elektrické spojení je zajištěno pružinovými koncovými kontakty, které při montáži dosedají na odpovídající kontakty plošných spojů [2] .
Otočné křídlo má úhel sklonu 60° a skládá se ze čtyř konzol uspořádaných do tvaru X. Konzole jsou vyrobeny z tuhé pěny pokryté skelným vláknem. Snímací prvky bicího zařízení jsou umístěny na náběžné a koncové hraně křídel. Antény přijímače rádiového navádění jsou také umístěny na dvou konzolách. Pohon řídicích strojů rotačního křídla je realizován z hydraulického aktuátoru, poháněného práškovými plyny vycházejícími z raketového motoru na tuhá pohonná hmota sustaineru přes hydraulický tlakový akumulátor [2] .
Čtyři stabilizátory jsou uspořádány do křížového vzoru a mají podobný design jako křídlové panely. Všechny stabilizátory mají trasovací sloty, ale obvykle se používají pouze dva. Vyhoření paliva startovacích a udržovacích raketových motorů na tuhá paliva nastává postupně [2] .
Raketa byla vyrobena ve dvou verzích:
Rychlost rakety je podzvuková. Maximální rychlost rakety je 0,95 M [2] . Po ukončení práce startovací raketa na tuhé palivo rychlost rakety 0,6 M. Dosah v dosahu 6,5 km, na výšku - 1 km. Od roku 1977 je u nejnovějších verzí raket hlášena instalace výškoměru, který umožňuje odpalovat nízko letící protilodní střely . Celkem bylo vyrobeno 5724 střel, cena jedné v cenách roku 1989 byla 134 000 $ [6] .
Byla vyvinuta nadzvuková střela Seacat-2 , ale neexistují žádné údaje o jejím přijetí do služby [2] .
Komplex GWS-20 zahrnuje odpalovací zařízení a eskortní stanoviště. Na otočném odpalovacím zařízení je kromě naváděčů s raketami stanice pro vysílání rádiových povelů do SAM. Kontrolní stanoviště schopné rotace v horizontální rovině obsahuje stanoviště pro sledování cíle a střely, počítací zařízení a ovládací panel odpalovacího zařízení [2] .
Určení cíle se provádí z obecných lodních prostředků pro detekci a sledování vzdušných cílů. Operátor řízení palby, umístěný v hlavním středisku řízení palby lodi, přijímá údaje o vzdušné situaci z detekčního radaru. Operátor vybere cíl a na dálku k němu rozmístí odpalovací zařízení a eskortní stanoviště [2] .
Operátor eskortního stanoviště pomocí širokoúhlého binokulárního zaměřovače (hledáčku) zachycuje a sleduje cíl a sledovač střel. Osu zaměřovače otáčí obsluha v horizontální a vertikální rovině pomocí dvou rukojetí. Na jedné z ovládacích rukojetí zaměřovače je také nainstalován joystick pro ovládání rakety. Při otáčení osy zaměřovače dochází k synchronnímu otáčení odpalovacího zařízení a naváděcích střel. Na pozdějších verzích komplexu je sledovací stanoviště vybaveno televizním zařízením s proměnnou ohniskovou vzdáleností Marconi Elliot Avionics typ 323, které zajišťuje automatické sledování stopovače střely [2] .
Odpalovací zařízení má obvykle čtyři kolejnice. Otáčení instalace a vedení se provádí pomocí elektrohydraulických pohonů. Odpalovací zařízení se nabíjí ručně po uvedení vodítek do svislé polohy. Doba nabíjení komplexu je podle různých zdrojů od 40 s do 3 minut. Na velkých lodích se rakety krmí ze sklepů pomocí navijáku. Část střel může být uložena na palubě ve sklolaminátových kontejnerech. K ochraně střel umístěných na odpalovacích kolejnicích před mořskou vodou a nepříznivými atmosférickými podmínkami by bylo možné použít těsnící elastický plastový plášť, který by se dal při startu rakety automaticky odstranit [2] .
Hmotnost čtyřnásobného odpalovacího zařízení v bojové poloze je 4,7 t. Pro umístění na hlídkové čluny a vznášedla bylo vyvinuto lehké vestavné odpalovací zařízení o hmotnosti 1 270 kg [2] .
Základní modifikace komplexu s ručním ovládáním střely a ručním sledováním cíle pomocí zaměřovače.
GWS-21Modifikace pomocí sledování cíle pomocí radaru Type 262 , který řídil palbu 40mm Bofors [13] .
GWS-22Modifikace, která vstoupila do služby v roce 1972. Střela je řízena pomocí televizního sledování a automatické sledování cíle je prováděno pomocí radaru Type 904 [6] .
GWS-23 GWS-24 Hellcat Tygří kočka| Provoz systému protivzdušné obrany Sea Cat ve flotilách zemí světa podle komp. dne 14. března 1974 [14] | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| námořnictvo | Typ lodí | Počet lodí | Počet PU | ZUR na 1PU | |
| Austrálie | Doprovodný torpédoborec třídy River | 6 | jeden | čtyři | |
| Argentina | Brooklyn - lehký křižník třídy | jeden | 2 | čtyři | |
| Brazílie | Fregaty třídy Niteroi | 6 | 2 | 3 | |
| Marsilio Dias - torpédoborec třídy | jeden | jeden | čtyři | ||
| Velká Británie | letadlová loď Ark Royal | jeden | čtyři | čtyři | |
| letadlová loď Hermes | jeden | 2 | čtyři | ||
| univerzální přistávací lodě | 2 | čtyři | čtyři | ||
| Okresní torpédoborce _ | osm | 2 | čtyři | ||
| Lehké křižníky třídy Tiger | 2 | 2 | čtyři | ||
| Torpédoborce třídy C-A | čtyři | jeden | čtyři | ||
| Amazon - fregaty třídy | osm | jeden | čtyři | ||
| Linder - fregaty třídy | 26 | 1-2 | čtyři | ||
| Rothesay - třídní fregaty | 9 | jeden | čtyři | ||
| Tribal - fregaty třídy | n/a | 2 | čtyři | ||
| Salisbury - fregaty třídy | 2 | jeden | čtyři | ||
| Venezuela | Aragua - torpédoborec třídy | jeden | 2 | čtyři | |
| Indie | Linder - fregaty třídy | 6 | 2 | čtyři | |
| Írán | Bitva - torpédoborec třídy | jeden | jeden | čtyři | |
| Saam - fregaty třídy | čtyři | jeden | čtyři | ||
| Libye | fregata Vosper Mk 7 | jeden | 2 | 3 | |
| Malajsie | Řebříček - fregata třídy | jeden | jeden | čtyři | |
| Holandsko | Van Speik - fregaty třídy | 6 | 2 | čtyři | |
| Nový Zéland | Linder - fregaty třídy | 2 | jeden | čtyři | |
| Rothesay - třídní fregaty | 2 | jeden | čtyři | ||
| Thajsko | Řebříček - fregata třídy | jeden | jeden | čtyři | |
| Chile | Almirante - torpédoborce třídy | 2 | jeden | čtyři | |
| Linder - fregaty třídy | 2 | jeden | čtyři | ||
| Švédsko | Östergötland - torpédoborce třídy | čtyři | jeden | čtyři | |
Velká Británie