British Aerospace Skyflash

"Skyflash" ( angl.  Skyflash - " sky flash ") - britská střela vzduch-vzduch středního doletu vybavená poloaktivní radarovou naváděcí hlavicí , vyráběná skupinou dodavatelů vedených British Aerospace . Je odvozen od americké střely Sparrow a může být použit na stíhačkách Phantom-2 a stíhačkách Tornado Royal Air Force, Tornado italského a Saudskoarabského letectva a stíhačce Viggen švédského letectva. Střela je nahrazena pokročilejší americkou střelou Amraam .

Historie

Skyflash byl výsledkem britského plánu z konce 60. let vyvinout inverzní monopulsní hledač pro střelu Sparrow (model AIM-7E-2) britskou pobočkou General Electric Company ( GEC ) a specialisty z Royal Letecký institut . V lednu 1973 , po prokázání dosažených výsledků, vydalo RAF požadavky č. 1219 na vývoj střely s kódem projektu XJ.521 . Dodavatelé: "Hawker Siddley" , "Marconi" ( divize řízených zbraní Marconi Space and Defense Systems GEC ve Stanmore ) a "Thorn Amy" a v Hayes , Middlesex , Greater London . Hlavním subdodavatelem byla americká společnost Raytheon ( Raytheon Missile Systems Division ) v Bedfordu , Massachusetts [1] . Hlavní změny oproti Sparrow byly:

• instalace inverzního monopulsního poloaktivního radarového vyhledávače firmy Marconi ,
• pokročilá polovodičová elektronika,
• přizpůsobená řídítka
• Aktivní radarová pojistka Thorn-Amy .

Jako pohonné systémy byly použity motory na tuhá paliva Mk.52 Mod.2 od Bristol Airjet a Mk.38 Mod.4 od Rocketdine ; pozdější modifikace byly vybaveny motorem Aerojet Hoopoe ( ruský dudek ).

Testy rakety ukázaly možnost jejího úspěšného fungování v podmínkách aktivního používání elektronických protiopatření nepřítelem a schopnost zasahovat cíle v různých podmínkách, útočit na vysokohorské cíle při odpalu z malých výšek (od 100 m) a nízko letící cíle (od 75 m) z vysoko letící stíhačky. V roce 1978 byla střela přijata Phantomem-2 ve verzi později pojmenované jako řada 3000 Pre TEMP ( Tornado Embodied Modification Package ) . 

V roce 1985 byly Phantomy nahrazeny stíhačkou protivzdušné obrany Tornado ( Tornado ADV - Air Defense Variant ), na které byly stejně jako na Phantom-2 umístěny střely Skyflash v polozapuštěných výklencích na podbřišku letounu (s cílem snížení odporu). Současně byl na ADV dodatečně instalován Fraser-Nashův hydraulický lichoběžník , který umožňoval vypuštění rakety mimo nosné těleso do protilehlého proudu vzduchu ještě před zažehnutím motoru, což zajišťuje, že turbulence ventrální vrstvy ano. neovlivní spuštění. Změny v konstrukci Skyflash pro umístění vzájemných upevňovacích bodů hydraulického lichoběžníku v těle rakety, zahrnutí elektroniky Launch Attitude Control do autopilota a vylepšení  tvaru křídel vedly ke vzniku řady střely označené 5000 TEMP .

Od roku 1988 probíhá další modernizace střel (řada 6000 ) s názvem SuperTEMP . Úprava spočívala ve vybavení raketového motoru na tuhá paliva Aerojet Hoopoe pro změnu letového profilu rakety z možnosti „zrychlení – klouzání“ (se 4sekundovým ovládáním dálkového ovládání) na „zrychlení – úsek pochod – klouzání“ (7sekundové ovládání dálkového ovladače), aby se zvýšil dosah a manévrovatelnost.

V Royal Air Force je Skyflash obvykle provozován v kombinaci se čtyřmi raketami krátkého dosahu Sidewinder nebo Asraam . Také letectvu Velké Británie a Švédska byla navržena modifikace Skyflash-2 ( Skyflash Mk 2 ) - model s aktivním radarovým vyhledávačem vyvinutý firmou Thomson-CS-ES-F (tzv. aktivní Skyflash ), nicméně , práce na něm nebyly vyvinuty .

V roce 1996 RAF oznámilo spuštění programu Capability  Sustainment Program , který zahrnuje zejména nahrazení Skyflash za Amraam . "Amraam" je vybaven ARLGSN, jednotkou inerciálního navigačního systému (SINS) a počítačovým systémem, který umožňuje použití střely na principu " vystřel a zapomeň ".

Zapojené struktury

Taktické a technické charakteristiky

• Třída střel: střela vzduch-vzduch středního doletu
• Hlavní dodavatel: BAe Dynamics a Raytheon jako subdodavatel
• Cena: 150 000 GBP
• Pohonný systém: raketový motor na tuhé palivo Aerojet Mk.52 Mod.2 nebo Rocketdyne Mk.38 Mod 4
• Délka: 3,66 m (12 stop 1 in)
• Hmotnost: 193 kg (425 lb)
• Průměr: 0,203 m (8 palců)
• Rozpětí: 1,02 m (40 palců)
• Dosah: 45 km (28 mil)
• Rychlost: 2+ M
• Naváděcí systém: kombinovaný: inerciální + monopulzní poloaktivní radarová naváděcí hlavice od Marconi
• Hlavice: tyčový typ, s bezdotykovou pojistkou
  • Hmotnost hlavice: 39,5 kg (87 lb)
• Zahájení provozu: 1978
• Vyřazení z provozu: Plánuje se nahradit Amraam v celé flotile Tornado

V provozu