Červený rapír

Red Rapier ( angl.  Red Rapier  - red rapier ) je taktická podzvuková řízená střela dlouhého doletu vyvinutá ve Velké Británii na počátku 50. let 20. století. Byl určen pro ostřelování nepřátelských cílů z velké vzdálenosti bojovými jednotkami v konvenčních nebo jaderných hlavicích. Vývoj pokračoval od roku 1950 do roku 1954 paralelně společností Vickers (pod označením Vickers Red Rapier nebo „Type 725“) a Bristol , pod označením Bristol Red Rapier nebo „Type 182“. Obě střely se lišily celkovým uspořádáním a použitými motory. Z finančních důvodů byl projekt v roce 1954 uzavřen.

Historie

V roce 1950 britská armáda formulovala požadavky na „spotřebitelný bombardér krátkého doletu“ – projektilový  bombardér určený k masivnímu ostřelování nepřátelského území v případě války. Nová řízená střela, vytvořená pod jasným vlivem německé V-1 , měla být levná a dostupná pro sériovou výrobu i za války. Podle požadavků Operačního požadavku 1097 musela střela:

Raketa musela být vyrobena z levných a snadno dostupných materiálů (včetně plastu). Řízení mělo být prováděno rádiem se současným naváděním (bez vzájemného rušení) až 60 odpálených raket během hodiny.

Bojová hlavice rakety měla být konvenční: první britské jaderné bomby, které se objevily v roce 1953, vážily příliš mnoho, ale Britové se nechtěli zcela spoléhat na americké hlavice. Předpokládalo se, že v budoucnu, až bude možné vytvořit lehčí britské nálože, budou rakety vybaveny 10-20 kilotunovými jadernými hlavicemi.

Konstrukce

V rámci požadavků OR.1097 pod „duhovým“ kódovým označením „Red Rapier“ byly ve skutečnosti vyvinuty dvě střely: Vickers „Type 725“ a Bristol „Type 182“. Verze někdy nalezená v literatuře, že raketa Bristol byla označena jako Blue Rapier, je chybná [1] . Obě střely se výrazně lišily v celkovém rozložení.

Bristol "Type 182"  - měl aerodynamický trup a šikmé křídlo s proměnným (nastaveným před odletem) úhlem sklonu. Pod trupem rakety byl na jediném vertikálním stabilizátoru namontován proudový motor Bristol BE.19 o výkonu 16,7 kN.

Délka rakety dosáhla 10,3 metru, rozpětí křídel - 6,3 metru, startovací hmotnost - 4420 kg. Pouzdro bylo vyrobeno převážně z plastu.

Vickers Type 725 , také známý jako SP.2, byl navržen tak, aby byl nákladově efektivní a snadno vyrobitelný ve válečných podmínkách. Velmi jednoduchý válcový trup (z levné měkké oceli) byl vybaven obdélníkovým vysokým křídlem a trojúhelníkovým ocasem. Na vertikální a oba horizontální stabilizátory byl instalován jeden proudový motor Rolls-Royce Soar o výkonu 7,8 kN.

Délka rakety dosáhla 13,8 metru, startovací hmotnost byla 5445 kg.

Obě střely měly být odpáleny z kolejových vedení pomocí odpalovacích raketových posilovačů. Jako bojová zátěž měla být instalována buď jedna 2300 kilogramová vysoce výbušná tříštivá bomba, nebo pět samostatných 450 kilogramových pum. Když se přiblížila k cíli, střela vystřelila z křídla a snesla se na cíl a shodila bojové zatížení.

Navádění rakety mělo být prováděno pomocí automatického zařízení, které přijímá signály z pozemních rádiových orientačních majáků systému TRAMP. Zvažovala se i možnost využití systémů Decca a LORAN .

Ukončení programu

V roce 1954 byl projekt Bristol již blízko dokončení. Letové testy byly provedeny na zmenšené maketě rakety odpálené z bombardéru Washington nad testovacím místem Woomera v Austrálii. Rychlý rozvoj letectví však znamenal, že podzvukové střely jako Red Rapier již nemohly být považovány za imunní vůči zachycení. Absence jaderných hlavic přijatelných rozměrů v britském arzenálu způsobila, že ostřelování nepřítele těmito střelami bylo přinejmenším neúčinné. Navíc rádius jeho působení stále neumožňoval zasáhnout objekty hlavního potenciálního nepřítele z území Velké Británie - SSSR a zemí východní Evropy.

Ve světle obtížné ekonomické situace a obrovských nákladů na vytvoření integrovaného systému protivzdušné obrany ve Velké Británii se v létě 1954 vláda rozhodla projekt uzavřít. Ve snaze ušetřit finanční prostředky navrhla jedna z firem [2] vytvořit nadzvukovou verzi rakety, ale bombardéry V , které začaly vstupovat do služby , se svým působivým doletem a výškou letu byly mnohem efektivnějšími nosiči jaderných zbraní. zbraně.

Poznámky

  1. ↑ Blue Rapier byl ve skutečnosti název létajícího cíle navrženého Bristolem na základě této střely.
  2. ↑ není přesně známo které

Odkazy