Mít Dash

Mít Dash

start rakety ze stíhačky F-15 (náčrt)
Typ řízená střela
Země  USA
Servisní historie
Roky provozu nevstoupil do služby
Ve službě USAF
Historie výroby
Navrženo 1985-1992
Výrobce Aeronutronic (raketa), Rocketdyne ( RDTT )

Have Dash ( [həv dæʃ] čtěte „ Have-dash “, ironicky z Have Gun - Will Travel , [K 1] nebyl přidělen žádný vojenský index) je americká řízená střela vzduch-vzduch s nízkým koeficientem radarové viditelnosti („ stealth raketa “). Byl určen pro vzdušný boj proti sovětským stíhačkám čtvrté generace . To bylo vyvinuto US Air Force Weapons Laboratory ve spojení s Aeronutronic (divize Ford Aerospace Corporation ) pověřeným americkým letectvem [1] .


Historie

Rozvoj

Práce na projektu Have Dash začaly v polovině 80. let. Výzkumné práce byly prováděny v US Air Force Weapons Laboratory v letech 1985 až 1988 [2] . Provedený výzkum potvrdil zásadní možnost vytvoření raket tohoto typu, ale záležitost nedospěla do fáze vývojových prací , omezujících se na výkresy a výpočty na papíře, počítačovou simulaci taktických situací ve vzdušné situaci [2] . V roce 1989 začala druhá etapa projektu pod kódovým označením Have Dash II, dostupné materiály byly převedeny do Loral Aeronutronic pro R&D na dané téma [3] . Projektové řízení od dodavatelské společnosti prováděl Dale Woods [4] . Letové zkoušky raket byly plánovány s použitím taktických bombardérů F-111 jako nosných letadel, v důsledku toho byla tato role přidělena stíhacím bombardérům F-16A [5] .

Zhroucení projektu

Projekt byl zrušen po sérii zkušebních startů v letech 1992-1993. [1] .

Zapojené struktury

Seznam struktur zapojených do projektu byl zahrnut [3]

Soukromé výzkumné instituce komerčních struktur Vládní výzkumná zařízení amerického letectva

Zařízení

Komplex

Zbraňový systém (zbraňový systém) jako celek zahrnoval systém řízení raketových zbraní nosného letadla a odpalovací zařízení s integrovanými raketami. Na palubní desce se nacházel ovládací panel střel ( Have Dash Control Panel , zkr. HDCP) se základní sadou tlačítek a indikátorů, s jejichž pomocí pilot nebo operátor výsadkové zbraně zachycoval cíle a odpaloval střely [6] .

Raketa

Tvar trupu poskytoval raketě dobré proudění a dodatečný zdvih , což v kombinaci s konfigurací ocasu a autopilotem odolným vůči přetížení poskytlo raketě vysokou manévrovatelnost a schopnost provádět ostré zatáčky s přetížením až 50 g, přičemž strop pro konvenční řízené střely této třídy tam byla hodnota 35 g. Aby se minimalizovala radarová signatura střely, aby se zabránilo jejímu odhalení za letu sovětskými palubními výstražnými stanicemi, byl plášť těla střely potažen vrstvou kompozitního materiálu na bázi grafitu absorbujícího radary . Stejnému účelu posloužil lichoběžníkový tvar těla rakety, plynule přecházející v kuželovitou kapotáž [1] .

Taktické a technické charakteristiky

Zdroje informací: [1]
(uvedené informace odrážejí výkonnostní charakteristiky druhého modelu rakety Have Dash II) Obecná informace Systém navádění požární zóna Aerodynamické vlastnosti Hmotnost a celková charakteristika Bojová hlavice Pohonný systém


Komentáře

  1. ↑ Inzerát v novinách ve stylu telegrafu od rekrutujícího se střelce (na volné noze) z období Divokého západu : „Ozbrojeni, připraveni vyrazit.“ Dash v tomto případě: "Neohleduplný, připravený na služební cesty."

Poznámky

  1. ↑ 1 2 3 4 Loral (Ford Aeronutronics) HAVE DASH II Archivováno 18. října 2017 na Wayback Machine . (elektronický zdroj) / Designation Systems .
  2. ↑ 12 Sborník příspěvků , 1992 , str. 140.
  3. ↑ 12 Sborník příspěvků , 1992 , str. 143.
  4. ↑ Sborník příspěvků, 1992 , str. 139.
  5. ↑ Sborník příspěvků, 1992 , str. 151.
  6. ↑ Sborník příspěvků, 1992 , str. 150.

Literatura