AIM-68 Big Q
AIM-68 Quetzalcoatl (Big Q) [1] |
---|
zmenšený (1:5) model rakety pro testování foukáním v aerodynamickém tunelu Gas Dynamics Laboratory pojmenovaném po A.I. von Karman |
Typ |
řízená střela |
Země |
USA |
Roky provozu |
nevstoupil do služby |
Ve službě |
USAF |
Konstruktér |
John McMasters |
Navrženo |
1963 |
Roky výroby |
1965-1966 |
Celkem vydáno |
0 |
Mediální soubory na Wikimedia Commons |
Big Q ( [bɪɡ kjuː] číst " Velké Q ", Q pro Quetzalcoatl , " Quetzalcoatl " nebo " opeřený had ", vojenský index - AIM-68 ) je americká řízená střela vzduch-vzduch .
Určený k boji proti sovětským bombardérům měl v této třídě zbraní nahradit neřízenou raketu AIR-2 Genie , kterou překonával rychlostí a dosahem, s menší hmotností. To bylo vyvinuto United States Air Force Weapons Laboratory v Kirtlandu v Novém Mexiku . Ta měla raketu vybavit jadernou hlavicí W30 [1] . Projekt byl omezen kvůli vysokým nákladům na práci a přítomnosti prioritnějších oblastí pro vývoj leteckých raketových zbraní. Podle magazínu Aviation Week & Space Technology by vypuštění raket Big Q do sériové výroby mohlo stát 1 milion dolarů ročně jen na nákup pohonných systémů [2] .
Historie
Práce na projektu Big Q (tehdy raketa ještě neměla svůj slovní název) začala v roce 1963 jako hledání vhodné náhrady za neřízenou jadernou raketu „ Gini “. Stejně jako posledně jmenované bylo „Big Q“ určeno k vybavení stíhacími letouny protivzdušné obrany [3] . V počáteční fázi prací na projektu byly zvažovány možnosti pohonných systémů na kapalné a pevné raketové palivo [4] . Následně se volba ustálila na schématu pevných paliv. Vzhledem k tomu, že konstruktérem rakety byl vojenský muž, nadporučík John McMasters , právo vybrat si jméno pro raketu bylo dáno jemu. Nápad pojmenovat raketu po aztéckém božstvu mu patřil, ale protože téměř nikdo z důstojníků a osob spojených s projektem neuměl správně vyslovit slovo „Quetzalcoatl“, a v doprovodné technické dokumentaci se tu a tam vyskytly chyby. hláskování tohoto slova, pro obecné dobro bylo rozhodnuto používat zkrácenou verzi "Big Q" v každodenní komunikaci a v oficiální dokumentaci. V roce 1965 dostala raketa kombinovaný zbraňový index (ZAIM-68A), což znamenalo poměrně vysokou šanci na uvedení do provozu ve srovnání s neindexovanými projekty [3] . V červnu téhož roku udělilo americké ministerstvo letectva kontrakt společnosti NTW Missile Engineering, Inc. ve Vernonu , Kalifornie , [5] patentoval v témže roce technologii horkého ražení tenkého válcovaného kovu vytlačováním pro potřeby raketového průmyslu ( roll-extrusion technika ), [6] [7] pro výrobu experimentálního šarže sestav karosářských jednotek pro sestavení 20 prototypových raket . Pro tyto účely společnost NTW na základě smlouvy s letectvem ve výši 2,6 milionu USD vyrobila velkou razicí jednotku, namontovanou na území průmyslové zóny US Air Force Systems and Weapons Development Administration v Andrews , Maryland , který umožnil razit polotovary trupu pro střely a torpéda [8] . K navádění střel byly použity stávající sériové IR GOS střel Falcon , které Big Q zopakoval svým aerodynamickým uspořádáním [3] . Na jaře 1966 raketa prošla letovými zkouškami, byly provedeny experimentální starty ze stíhaček. Začátkem dubna se v tisku objevily první fotografie nové rakety. V té době však nebyl zařazen na seznam prioritních oblastí pro vývoj raketových zbraní amerického letectva [9] .
Zařízení
Svým vzhledem se Big Q podobal jakékoli jiné raketě z rodiny Falconů . Byl také uspořádán podle bezocasého schématu s křížovým peřím, které zahrnovalo čtyři křídla v ocasní části a čtyři stabilizátory v hlavové části.
Schéma řezu raketovým zařízením
Taktické a technické charakteristiky
Zdroje informací:
[3]
Obecná informace
- Nosné letadlo - F-101B, F-102A, F-106A, F-4C
- Kategorie zasažených cílů - jednotlivé prostředky leteckého útoku typu " strategický bombardér " .
Systém navádění
- Naváděcí zařízení rakety - dvourežimový vyhledávač (PARGSN / IR hledač )
požární zóna
Aerodynamické vlastnosti
Hmotnost a celková charakteristika
- Délka - 2920 mm
- Průměr pouzdra - 350 mm
- rozpětí peří
- křídla - 860 mm
- stabilizace - 540 mm
Bojová hlavice
- Typ hlavice - jaderná , W30
- Výkon hlavice - 0,5 kt
- Typ bezpečnostního aktuátoru - dálkové ovládání, radar, ovládání podle objemu
Pohonný systém
Poznámky
- ↑ 12 Polmar , Norman . Americký jaderný arzenál: Historie zbraní a doručovacích systémů od roku 1945 Archivováno 15. září 2020 na Wayback Machine . - Annapolis, MD: Naval Institute Press, 2009. - S. 218 - 274 s. — ISBN 978-1-55750-681-8 .
- ↑ Yaffee, Michael L. Tide Rising in Rocket Propulsion Market . // Aviation Week & Space Technology . - NY: McGraw-Hill , 11. července 1966. - Sv. 85-No. 2 - S. 129.
- ↑ 1 2 3 4 Parsch, Andreas . Air Force Weapons Lab AIM-68 Big Q Archived 12. března 2018 na Wayback Machine . (elektronický zdroj) / Designation Systems . 2002-2006.
- ↑ Industry Observer . // Aviation Week & Space Technology . - NY: McGraw-Hill , 2. dubna 1965. - Sv. 83-No. 5 - S. 23.
- ↑ Do roku 1962 pod názvem National Tapered Wings, Inc.
- ↑ Letecké trendy: Patentovaný proces vyvinul A. W. Ernestus . // Americký strojník . - NY: McGraw-Hill , 29. března 1965. - Sv. 109 - Ne. 7 - S. 53.
- ↑ Soudce, John F. Firm vytváří nový proces skříně motoru . // Rakety a rakety . - Washington, DC: American Aviation Publications, Inc., 16. března 1965. - Sv. 16 - č. 11 - S. 22-23.
- ↑ Aerospace Trends: Kontrakt ve výši 2,6 milionu dolarů od Air Force Systems Command . // Americký strojník . - NY: McGraw-Hill , 29. března 1965. - Sv. 109 - Ne. 7 - S. 53.
- ↑ Konstrukce střely 'Big-Q' letově testována letectvem . // Rakety a rakety . - Washington, DC: American Aviation Publications, Inc., 11. dubna 1966. - Sv. 18 - č. 15 - S. 9.
Literatura
americké raketové zbraně |
---|
"vzduch-vzduch" |
|
---|
"plocha-povrch" |
balistický | nositelné |
- AUTO-MET
- šroub (M55)
- Davy Crockett (M388)
- oheň
- Ohnivá koule (F-42)
- GPSSM
- M109
- průzkum
- Býk (RGM-59)
|
---|
|
---|
|
---|
"vzduch-povrch" |
UAB |
- velkooký
- Briteye
- Deneye
- ohnivé oko
- gladeye
- Padeye
- Rockeye
- Sadeye
- Snakeye
- tloušť
- Weteye
|
---|
|
---|
"země-vzduch" |
|
---|
Kurzíva označuje slibné, experimentální nebo nesériové vzorky výroby. Počínaje rokem 1986 se v indexu začala používat písmena označující prostředí/cíl spuštění. „A“ pro letadla, „B“ pro prostředí s více starty, „R“ pro povrchové lodě, „U“ pro ponorky atd. |