Aeromacchi M-346

Aktuální verze stránky ještě nebyla zkontrolována zkušenými přispěvateli a může se výrazně lišit od verze recenzované 2. ledna 2018; kontroly vyžadují 58 úprav .
M-346
Typ cvičný / lehký útočný letoun
Výrobce Alenia Aermacchi
První let 15. července 2004
Zahájení provozu 15. listopadu 2011 [1]
Postavení provozován, vyráběn
Operátoři Italské letectvo Izraelské letectvo Polské letectvo Singapurské ozbrojené síly Řecké letectvo Nigerijské letectvo Egyptské letectvo Turkmenské letectvo a protivzdušné obranné síly Ázerbájdžánské letectvo [2]
Roky výroby od roku 2010
Vyrobené jednotky 82 sériových letadel (2022)
Jednotková cena 20 milionů dolarů
základní model Jak-130
 Mediální soubory na Wikimedia Commons

M-346  je moderní italský cvičný letoun (UTS). Zpočátku byl vyvinut společně ruským designérským úřadem. A. S. Jakovlev a italská L'Alenia Aermacchi . Kvůli neshodám s italským partnerem byl společný vývoj v konečné fázi zastaven. Každá ze společností obdržela dokumentaci k základní verzi budoucího letounu ( kluzák ), poté vydala své vlastní verze letounu: Aermacchi postavil cvičný M-346 a OKB im. Jakovleva - bojový cvičný letoun Jak-130 . L'Alenia Aermacchi si ponechala práva na distribuci a prodej letadel po celém světě, s výjimkou SNS (včetně Ruska).

Po postavení dvou prototypů vzlétl v pondělí 7. července 2008 z letiště Venegono třetí předsériový M-346 LRIP00 . To bylo představeno v červenci 2008 Farnborough International Air Show .

Použití kompozitních materiálů a titanu v jeho konstrukci umožnilo snížit hmotnost o 700 kg oproti původnímu prototypu, což zlepšilo vlastnosti zařízení.

Letoun je určen pro hloubkový letecký výcvik pilotů a je schopen dosahovat rychlosti až 1060 km/h. M-346 poháněný dvěma motory Honeywell F124-GA-200 s turbodmychadlem . Výbava letadla zahrnuje tři barevné displeje v kokpitu, sadu avioniky Alenia Difesa a vystřelovací sedačku Martin Baker/SICAMB: Mk.16. V bojové verzi je schopen nést zátěž až 3000 kg na 9 pevných bodech.

Specifikace

Zdroj dat: oficiální stránky Leonarda [3]

Specifikace Letové vlastnosti Vyzbrojení

V provozu

Letecké nehody

18. listopadu 2011 prototyp, který byl předveden na Dubai Airshow, havaroval po letu z Dubaje do Itálie . [22] [23]

11. května 2013 havarovalo 20 minut po startu další letadlo kvůli problémům s motorem. [24]

Srovnání s vrstevníky

Jak-130 [25] Aermacchi M-346 [26] BAE Hawk T2 (Mk. 128) LIFT [27] Hongdu L-15 [28] [29] Aero L-159 ALCA [30] KAI T-50 Golden Eagle [31]
Vzhled
Jednotková cena, USD ~15 milionů (na export) ~7 milionů (pro ozbrojené síly RF) [32] ~30-35 milionů 29-33 milionů ~10 milionů 10-12 milionů ~25 milionů
Přijato, roč 2010 2011 2009 2013 2001 2007
Roky výroby od roku 2009 od roku 2010 n/a od roku 2012 1997-2003 od roku 2005
Rozpětí křídel, m 9,84 9,72 9,94 9,48 9,54 9,45
Délka, m 11,49 11,49 12,43 12.27 12,72 13.14
Prázdná hmotnost, kg 4600 4600 4480 4960 4350 6470
Max. vzletová hmotnost, kg 10 290 10 200 9100 9500 8000 12 300
Bojová zátěž, kg 3000 3000 3000 3000 2700 3740
Praktický strop, m 12 500 13 700 13 500 16 000 13 200 14 630
Max. rychlost, km/h 960 (1060 bez přívěsků [33] ) 1060 1030 1479 936 1640
Dojezd bez PTB , km 2000 [34] 2000 2500 3100 1600 1851
Motor 2 ×  TRD AI-222-25 2 ×  proudové motory Honeywell/ITEC F124-GA-200 1 ×  Rolls -Royce Adour Mk. 951 2 ×  TRD AI-222-25F 1 ×  proudový motor Honeywell F124-GA-100 1 ×  proudový motor General Electric F404
Max. tah motoru, kN 2×24,7 2×27,8 1 × 29,0 2×24,7 (41,2) 1×28,2 1 × 53,07 (78,7)
Vyrobeno více než 160 [35] 49 72 99
Objednáno více než 160 [35] 57

Viz také

Poznámky

  1. ↑ Italské ministerstvo obrany přijalo první cvičný letoun M-346 „Master“ . Získáno 18. února 2012. Archivováno z originálu 24. ledna 2012.
  2. ↑ Polkovnik Namiq İslamzadə: Azərbaycan Hərbi Hava Qüvvələri arsenalını beşinci nəsil döyüş təyyar təyyar ə gücləri ilə gücləndirir  (Azerbaijani  ] - 2020. - 27. února. Archivováno z originálu 12. ledna 2021.
  3. ↑ Brožura M-346  (downlink)
  4. ↑ Vojenská bilance 2020, str. 120
  5. ↑ Vojenská bilance 2016, s.288
  6. ↑ Vojenská bilance 2016, s.335
  7. ↑ Vojenská bilance 2016, s.362
  8. ↑ Dodávka M346 polského letectva Archivováno 17. ledna 2021 na Wayback Machine // scramble.nl
  9. ↑ Polsko uplatňuje opci v hodnotě přibližně 130 milionů eur na čtyři další M-346 Advanced Jet Trainers Archivováno 17. prosince 2018 na Wayback Machine // Leonardo - Aerospace, Defense and Security
  10. ↑ novinky, 1 . Ázerbájdžánské letectvo představilo proudový letoun nové generace M-346 - FOTO  (rus.) . Archivováno z originálu 10. května 2017. Staženo 11. května 2017.
  11. ↑ Bojovníci s vůní ropy: Baku koupí letadla od největšího obchodního partnera Archivováno 26. října 2021 na Wayback Machine // Eadaily.com, 26. října 2021
  12. ↑ Archivovaná kopie . Získáno 20. prosince 2020. Archivováno z originálu dne 16. ledna 2021.
  13. ↑ Il Turkmenistan acquista in Italia Archivováno 19. dubna 2021 na Wayback Machine // Maggio 24, 2020
  14. ↑ 1 2 GDC Ital Leonardo získal major M-346 Trainer Deal z Egypta, Řecka, Polska a   Turkmenistánu ? . Global Defense Corp (29. srpna 2021). Získáno 30. srpna 2021. Archivováno z originálu dne 29. srpna 2021.
  15. ↑ Prodej obrany Egypt-Itálie prochází složitým kurzem . Získáno 3. ledna 2022. Archivováno z originálu dne 3. ledna 2022.
  16. ↑ Egypt, Itálie, Eurofighter Typhoons a cvičné letouny M-346 (8. února 2021). Získáno 3. ledna 2022. Archivováno z originálu dne 13. srpna 2021.
  17. ↑ EGYPT : Egyptské letectvo na trhu s novými cvičnými letouny - 01.03.2021 (březen 2021). Získáno 3. ledna 2022. Archivováno z originálu dne 3. ledna 2022.
  18. ↑ Itálie-Egypt brzy podepíše mega obrannou dohodu . Získáno 3. ledna 2022. Archivováno z originálu dne 3. ledna 2022.
  19. ↑ Nigérie objednala 24 letadel M-346FA v hodnotě 1,2 miliardy $ (7. května 2021). Získáno 3. ledna 2022. Archivováno z originálu dne 3. ledna 2022.
  20. ↑ Nigérie koupí M-346, úředník říká | Síť leteckého týdne . Získáno 3. ledna 2022. Archivováno z originálu dne 3. ledna 2022.
  21. ↑ Řecko schválilo obrannou dohodu s Izraelem ve výši 1,68 miliardy dolarů . Získáno 3. ledna 2022. Archivováno z originálu dne 17. prosince 2021.
  22. ↑ Alenia Aermacchi M-346 havaruje ve Spojených arabských emirátech . Datum přístupu: 8. února 2012. Archivováno z originálu 29. prosince 2011.
  23. ↑ První sériový UBS M-346 „Master“ havaroval . Datum přístupu: 18. února 2012. Archivováno z originálu 16. dubna 2014.
  24. ↑ Italské letadlo M-346 havarovalo, pilot se katapultoval . Datum přístupu: 22. května 2013. Archivováno z originálu 5. července 2013.
  25. ↑ Yak-130 na webu výrobce . Získáno 1. listopadu 2020. Archivováno z originálu dne 10. července 2020.
  26. ↑ M-346 na webu výrobce . Získáno 17. prosince 2017. Archivováno z originálu dne 22. prosince 2017.
  27. ↑ Hawk Mk127/Mk128 LIFT Lead-In Fighter Trainer, Spojené království . Získáno 1. listopadu 2020. Archivováno z originálu dne 4. srpna 2020.
  28. ↑ Nadzvukový cvičný/útočný letoun Hongdu L-15, Čína . Získáno 1. listopadu 2020. Archivováno z originálu dne 23. května 2020.
  29. ↑ Hongdu L-15 Falcon . Získáno 1. listopadu 2020. Archivováno z originálu dne 28. dubna 2020.
  30. ↑ L-159 na stránkách výrobce (nepřístupný odkaz) . Datum přístupu: 17. prosince 2017. Archivováno z originálu 4. prosince 2017. 
  31. ↑ T-50 Golden Eagle, Jižní Korea . Staženo 1. listopadu 2020. Archivováno z originálu 6. října 2006.
  32. ↑ Ministerstvo obrany za deset let nakoupí padesát Jaků-130: Zbraně: Mocenské struktury: Lenta.ru . Získáno 1. listopadu 2020. Archivováno z originálu dne 5. března 2016.
  33. ↑ Letadla Jak-130 v armádě dostanou laserové dálkoměry
  34. ↑ Oficiální stránky Yak Design Bureau . Získáno 1. listopadu 2020. Archivováno z originálu dne 13. července 2020.
  35. ↑ 1 2 Rusko podepsalo smlouvy na dodávku asi stovky Jaků-130 do zahraničí | Vojenská revue . militaryreview.ru. Získáno 6. října 2019. Archivováno z originálu dne 6. října 2019.

Odkazy