Piper J-3 Cub

Aktuální verze stránky ještě nebyla zkontrolována zkušenými přispěvateli a může se výrazně lišit od verze recenzované 19. července 2019; kontroly vyžadují 3 úpravy .
J-3 mládě
Angličtina  Piper Cube
Typ lehký dvoumístný letoun
Vývojář Dudák
Výrobce Dudák
První let 1938
Zahájení provozu 1939
Konec provozu 1948
Postavení provozován
Vyrobené jednotky 20 000+
Jednotková cena 30 000 dolarů
 Mediální soubory na Wikimedia Commons

Piper Cub ( angl.  Piper Cub ; Cub (z angličtiny) - novice) je lehké dvoumístné letadlo . Výrobce Piper Aircraft . Pod názvem Cub se skrývají dva letouny: Piper J-2 a Piper J-3.

Letoun byl vzpěrový hornoplošník smíšené nosné konstrukce s látkovým potahem, tradiční ocasní jednotkou a nezatahovacím podvozkem.

Letoun získal licenci amerického ministerstva obchodu 11. července 1931 . Původně se jmenoval Taylor Cub E-2. Od 11. července 1931 do konce roku bylo prodáno 22 letadel za cenu 1 325 $ za kus. Z iniciativy 19letého konstruktéra Waltera Jamouneaua se E  -2 začaly vyrábět pod názvem Taylor J-2 Cub, kde J je první písmeno Jamoneauova příjmení. Postupem času byl modernizován a stal se označeným jako Piper J-3. Do konce roku 1937 společnost vyrobila již 687 letadel. S novým motorem měl letoun maximální rychlost 85 mph (137 km/h) a strop 9 300 stop (2 835 m). Dolet byl 351 km s kapacitou palivové nádrže pouze 45,4 litru.

Počínaje rokem 1939 se Piper J-3 stal hlavním letounem pro počáteční pilotní výcvik pro civilní letectví - 75 % pilotů bylo vycvičeno na Cub. Včetně pokročilejších kupé Cub J-4 vyrobených po válce vyrobila společnost Piper Aircraft celkem 14 125 civilních a 5 703 vojenských letadel. Piper Cub se stal legendou všeobecného letectví , je to nejznámější a nejoblíbenější lehké dvoumístné letadlo na "západě" .

Vyrábí se 80 let - absolutní rekord v historii letectví. Novější modely nahradily J-3, ale jeho četné modifikace (PA11, PA14 Cruiser, PA16 Clipper , PA18 Super Cub ) létají dodnes.

LTH

Odkazy