Vought XF5U

Vought XF5U-1 Flying Pancake ( angl.  létající palačinka  - „Flying Pancake“) je experimentální stíhačka založená na nosiči, která byla prozkoumána americkým námořnictvem během druhé světové války .

Historie

Prototyp letounu byl V-173 Skimmer  , experimentální letoun postavený Charlesem Zimmermannem , německým aerodynamickým konstruktérem, který emigroval do Spojených států. Mělo využít Zimmermanovu myšlenku diskového letadla s velkorozpětím tažných vrtulí a nízkou rychlostí otáčení. Podle propočtů foukání kulatého křídla vrtulemi zvýšilo aerodynamickou kvalitu a umožnilo startovat a přistávat při velmi nízkých rychlostech a také se vznášet ve vzduchu.

Americké námořnictvo se o projekt začalo zajímat v druhé polovině 2. světové války – nejlepším prostředkem proti německým ponorkám bylo letectví, ale ani americké námořnictvo nedokázalo ke všem konvojům připojit doprovodné letadlové lodě . Řešením by mohla být letadla s vertikálním vzletem a přistáním na bázi konvenčních obchodních lodí.

Konstrukce

XF5U měl dva výkonné hvězdicové hvězdicové motory Pratt & Whitney R-2000o objemu 1350 litrů. s., a celokovovou konstrukcí. Jako krycí materiál byl použit metalit - patentovaný firmou "sendvič" z balzového panelu pokrytého hliníkovými plechy a upevněného lepidlem v autoklávu. To umožnilo zvýšit tuhost a radikálně zjednodušit pohonnou sadu křídla.

Stíhačka měla také dvě čtyřlisté velkoplošné vrtule, vybavené vlastními cykliky. Listy vrtule byly vyrobeny z mahagonu (Mahogany) měly složitý profilový tvar a byly k vrtulím připevněny ocelovými oky. To mělo pomoci vyhnout se zastavení při vysokých úhlech náběhu -40-50°. Šrouby se otáčely v opačných směrech synchronizovaných navzájem. Řízení mělo být prováděno výškovkou, což byla rovina uzavírající křídlo, a dvěma malými svislými kýly s kormidly. Letoun byl vybaven vysokým zatahovacím podvozkem, aby se listy vrtule nedotýkaly země. Parkovací úhel dosáhl -40°.

Pilot byl umístěn v kokpitu posunutém dopředu, vybaveném velkou posuvnou kapkovitou lucernou a vystřelovacím sedadlem.Plánovalo se instalovat šest těžkých kulometů Colt-Browning M2 jako zbraně . Postavená experimentální letadla však nebyla nikdy vyzbrojena. Počítalo také s instalací radaru a dvou pevných bodů pro palivové nádrže nebo dvou 500 kg pum.

Zkoušky

Do té doby byly postaveny dva experimentální letouny, válka již skončila a potřeba aut zmizela. Po válce letectví přešlo na proudové motory a XF5U s pístovými motory již vypadalo zastarale. Navíc se ukázal nedostatečný výkon dvou pístových motorů, které neumožňovaly kolmý start a vznášení.

17. března 1947 se námořnictvo rozhodlo ukončit program XF5U. Skimmer V-173 byl předán do Muzea letectví a obě vyrobené stíhačky na nosičích byly na jaře 1948 sešrotovány. První z nich přitom nevzlétl, ale účastnil se pojíždění a běhu po dráze, což odhalilo problémy s vibracemi, a druhý se účastnil statických letových zkoušek v lednu 1947, ale byly kvůli tomu ořezány na minimum. k problémům s financováním. [1] Také na druhém prototypu vytvořil testovací pilot Boone Guyton neoficiální světový rychlostní rekord, když ve vodorovném letu ve výšce 8800 metrů dosáhl rychlosti 811 km/h. Zachovala se fotografie druhého prototypu ve vzduchu, pořízená z doprovodného letadla. [2]

Charakteristika

• Délka: 8,73m
• Rozpětí: 9,9 m
• Výška: 4,50m
• Plocha křídla: 44,2 m²
• Prázdná hmotnost: 5968 kg
• Pohotovostní hmotnost: 8500 kg
• Maximální vzletová hmotnost: 8533 kg
• Motory: 2 pístové - Pratt & Whitney R2000-7 (1350 hp každý)

Letové vlastnosti

• Maximální rychlost: 800 km/h ve výšce 8500 m (provedení); ve výhledu: 624 km/h ve 4570 m
• Dojezd: 1703 km
• Maximální výška letu: 10516 m
• Rychlost stoupání: 15,23 m/s
• Zatížení křídla: 172 kg/m²

Poznámky

1. ↑ XF5U na rohu nebe . Datum přístupu: 13. března 2009. Archivováno z originálu 1. dubna 2009. (neurčitý)
2. ↑ Chance Vought Flying Pancake . Získáno 4. srpna 2008. Archivováno z originálu dne 14. července 2008. (neurčitý)

Literatura

• I. E. Ruzhitsky "Americká letadla s vertikálním vzletem a přistáním." M., 2000

Odkazy

• Chance Vought létající palačinka
• XF5U na rohu nebe