Ling-Temco-Vough

Aktuální verze stránky ještě nebyla zkontrolována zkušenými přispěvateli a může se výrazně lišit od verze recenzované 7. března 2016; kontroly vyžadují 18 úprav .
Ling-Temco-Vough
Typ konglomerát
Základna 1969
zrušeno 2000
Zakladatelé James Ling [d]
Umístění
Průmysl konglomerát
webová stránka ltvsteel.com _ 
 Mediální soubory na Wikimedia Commons

Ling-Temco-Vought nebo LTV ( / l ɪ ŋ t æ m k ə ʊ v ɔː t / , čti. " Ling -Temco-Vought ", zkr. "El-ti-vee") [K 1]  - velké americké konglomerát , který existoval od roku 1969 do roku 2000. Na svém vrcholu byly části tohoto konglomerátu mimo jiné zapojeny do leteckého , raketového , elektronického a ocelářského průmyslu , sportovního vybavení , letecké dopravy , zpracování masa , půjčovny aut a výroby léků .

Historie

V roce 1947 založil podnikatel James Ling svůj vlastní podnik v Dallasu, Ling Electric Company, jako dodavatel elektro, ve kterém bydlel, v zadní části obchodu. Poté, co v roce 1955 vstoupil na burzu a vstoupil na burzu, našel Ling řadu inovativních způsobů, jak prodat své akcie, včetně podomního prodeje a prodeje na Texas State Fair.

Vytvoření konsorcia

V roce 1956 Ling koupil LM Electronics a v roce 1959 přidal Altec Electronics , výrobce stereo systémů a reproduktorů . V červnu 1960 Ling sloučil svou společnost s Temco Aircraft , známou svou prací v oblasti řízených střel , [1] a s využitím financí pojišťovacího obchodníka Troye Posta získali leteckou společnost Chance Vought (založená Chance Vought a Birdseye Lewis pod názvem Lewis & Vought Corporation, od 31. prosince 1960 – Chance Vought Corporation), přičemž tato společnost výrazně překonala společnost Ling-Temco, pokud jde o její roční obrat (148,7 milionů USD vs. 254,7 milionů USD), celkové příjmy a státní správu objednávky. Nová společnost se stala známou jako „Ling-Temco-Vought“. Z dvaceti tisíc zaměstnanců vzdělaného konsorcia bylo patnáct tisíc zaměstnáno v Dallasu v Texasu , kde se nacházela hlavní výrobní zařízení [2] .

Průvodce

Vedení vytvořeného konsorcia zahrnovalo tyto osoby: [2]

Rozdělení funkcí

Ve vytvořeném konsorciu měly struktury v něm zahrnuté každá svou vlastní náplň práce, která se však v některých oblastech činnosti prolínala: [1] [2] [3] [4]

Rozšíření finanční a průmyslové základny

Nízké úrokové sazby umožnily společnosti vydatně si půjčovat a v důsledku toho se Ling pustil do budování jednoho z největších konglomerátů 60. let. Dokud cílový zisk společnosti převyšoval úrok z úvěru (nebo podnikových dluhopisů ) nebo byl poměr „cena společnosti/zisk společnosti“ nižší než u akcií LTV, stal se konglomerát celkově ziskovější. Podle tehdejšího celkem jednoduchého burzovního průzkumu společnost neomezeně rostla a podle toho rostla i cena akcií.

V roce 1964 Ling založil holdingovou společnost a tři akciové společnosti: LTV Aerospace , LTV Ling Altec a LTV Electrosystems (později E-Systems', pak součást Raytheon IIS , a od roku 2002 součást holdingu L-3 Communications- Integrované systémy (L-3/IS)), odrážející společnosti, které tvořily dřívější LTV. Tyto změny zvýšily kapitalizaci a umožnily Ling získat více půjček a koupit více společností.

V roce 1965 holding koupil drátěnou a kabelovou společnost Okonite, v roce 1967 získal Wilson and Company , známou golfovým vybavením , navíc se Ling zabývá masným a farmaceutickým byznysem. Později byla každá z těchto divizí přeměněna na samostatnou společnost kotovanou na Americké burze , kde brzy získaly přezdívky „Golfball“, „Meatball“ ( karbanátky ) a „Goofball“ (hovorově „ prášky na spaní “). obchodníků. V roce 1968 - "Greatamerica", holdingová společnost pro Braniff International Airways , National Car Rental a J & L Steel . Získal také řadu letovisek v Acapulcu ( Mexiko ) a Steamboat Springs ( Colorado ). Do roku 1969 LTV koupila 33 společností, které zaměstnávaly 29 000 lidí a vyráběly 15 000 různých produktů a služeb. Stala se jednou ze čtyřiceti největších průmyslových korporací s celkovým obratem kolem 2,7 miliardy USD.

V roce 1969 investoři zjistili, že konglomeráty nerostou rychleji než jednotlivé společnosti, než byly koupeny. Ceny akcií se propadly, což vyvolalo efekt „medvědího trhu“, přičemž všeobecná shoda je, že za strasti trhu jsou zodpovědné konglomeráty. Ve stejném roce byla podána antimonopolní žaloba, nakonec v roce 1970 představenstvo Linga degradovalo a on ze společnosti odešel a jeho místo zaujal Paul Thayer , bývalý top manažer LTV.

Jako součást antimonopolního urovnání z roku 1971 LTV prodala Braniff a Okonite a Thayer změnil název společnosti z Lin-Temco-Waut na LTV Corporation (LTV). V roce 1975, po odchodu ze společnosti, byl Thayer zapojen do případu podvodu s cennými papíry a byl nahrazen bývalým výkonným ředitelem společnosti Xerox Raymondem Hayem.

Poté společnost vstoupila do fáze prodeje majetku a to se dotklo především celého LTV Aerospace ; letecká divize si ponechala jméno zděděné po Vought a stala se nezávislou korporací Vought , zatímco divize řízených střel se později staly součástí a poté divize Lockheed Martin Missiles and Fire Control Po fúzi ocelářské dceřiné společnosti J&L Steel s Republic Steel Corporation roce 1984 společnost nadále existovala především jako výrobce oceli , přejmenovala se na LTV Steel a v roce 1993 přesunula své sídlo do Clevelandu .

V roce 1999 LTV koupila společnost Copperweld Corporation se sídlem v Pittsburghu od francouzské společnosti Imétal SA .

Dne 29. prosince 2000 společnost LTV Steel vyhlásila bankrot podle kapitoly 11 [5] [6] . Aktiva byla zakoupena a sloučena s Weirton Steel za vzniku International Steel Group (ISG). Některé z dceřiných společností železničních společností - Chicago Short Line Railway , Cuyahoga Valley Railway a River Terminal Railway se staly součástí ISG, zatímco Ohio Central Railroad System získal Aliquippa a Southern Railroad a Mahoning Valley Railway . Bývalá Monongahela Connecting Railroad je v současné době provozována Allegheny Valley Railroad .

V roce 2002 společnost Lombard Metals Corp se sídlem v Bala Kinwood v Pensylvánii zakoupila všechny externí zásoby oceli na 58 místech po celých Spojených státech, v celkové výši až 224 000 000 liber oceli.

Produkty

LTV se zabývala výrobou široké škály produktů, především v segmentu vojenských zakázek: výrobou leteckých a raketových zbraní a vybavení, bojových letadel a různých druhů vojenské techniky až po pozemní, např. armádní XM-561 kolové terénní transportéry [7] a mnoho dalších.

Letadla

Vzorky civilních letadel jsou v prezentovaných seznamech zvýrazněny žlutě .

Letoun navržený a vyrobený společností Chance Vought/LTV (1917-1970) [8] Experimentální letoun Chance Vought / Temco / LTV [9] Letadlo upravené a/nebo vyrobené společností Vought Aeronautics [2] [10]

Raketové zbraně

Rakety a cílová letadla navržená a vyrobená společností Chance Vought/LTV [11] Rakety a raketová munice, na vývoji a výrobě jednotlivých komponentů a sestav, na kterých se podílel Chance Vought / LTV [2] [12]

Také vyvinuty, ale nebyly uvedeny do sériové výroby:

Strategické jaderné odstrašující síly Pěchotní zbraně Letecká výzbroj Lodní výzbroj

Vojenská technika

Bojová, speciální a transportní vozidla

Ostatní produkty

Vojenská [2] [17] civilní [18]

Komentáře

  1. ↑ Příjmení zakladatele společnosti „Ling“ se do ruštiny tradičně překládá jako „Ling“, i když písmeno „g“ se v ústní řeči nevyslovuje, jako v příjmení „Vought“. V ruskojazyčné literatuře a periodikách se název společnosti zpravidla přepisuje jako „Ling-Temko-Vogt“.

Poznámky

  1. ↑ 1 2 Konsolidace Temco s Ling-Altec. (anglicky) // Missiles and Rockets  : The Missile/Space Weekly. - Washington, DC: American Aviation Publications, Inc., 2. května 1960. - Vol.6 - No.18 - S.18.
  2. ↑ 1 2 3 4 5 6 C-V, LT Fúze vytvoří obra. (anglicky) // Missiles and Rockets  : The Missile/Space Weekly. - Washington, DC: American Aviation Publications, Inc., 10. dubna 1961. - Vol.8 - No.15 - S.39.
  3. ↑ Vought's Opal zvyšuje přesnost mobility. (anglicky) // Missiles and Rockets  : Magazine of World Astronautics. - Washington, DC: American Aviation Publications, Inc., 15. února 1960. - Vol.6 - No.7 - S.22-23.
  4. ↑ Chance Vought/historie LTV , str. 39.
  5. ↑ Kapitola amerického zákona o úpadku navrhující reorganizaci společnosti s dostatečným majetkem.
  6. ↑ LTV Steel . LTV. Získáno 26. května 2008. Archivováno z originálu 9. června 2013.
  7. ↑ Velký důraz je kladen na leteckou přepravu, námořní přepravu. (anglicky) // Missiles and Rockets  : The Weekly of Advanced Technology. - Washington, DC: American Aviation Publications, Inc., 29. března 1965. - Vol.16 - No.13 - S.118.
  8. ↑ Chance Vought/historie LTV , str. 49-57.
  9. ↑ Chance Vought/historie LTV , str. 57-60.
  10. ↑ Chance Vought/historie LTV , str. 67-69.
  11. ↑ Chance Vought/historie LTV , str. 60.
  12. ↑ Chance Vought/historie LTV , str. 70.
  13. ↑ Gunston, WT Missiles 1959 Archivováno 11. března 2018 na Wayback Machine . // Flight International , 6. listopadu 1959, v. 76, č.p. 2643, str. 521.
  14. ↑ Protitankové zbraně v expozici námořní pěchoty . // Aviation Week & Space Technology , 26. července 1982, v. 117, č.p. 4, str. 10, ISSN 0006-2175.
  15. ↑ Vyjádření Dr. J. Ronald Fox, náměstek ministra armády , The Acquisition of Weapons Systems, 21. května 1970, pt. 2, str. 470.
  16. ↑ Všestranné vozidlo by jezdilo na nepřetržité trati plné vzduchu . // Armádní výzkum a vývoj , říjen 1961, v. 2, č. 10, str. 21.
  17. ↑ Chance Vought/historie LTV , Likvidace, str. 69.
  18. ↑ Chance Vought/historie LTV , str. 69.

Literatura

Odkazy

 Letadla Vought / LTV Aerospace
Bojovníci
Průzkumníci a útočná letadla
Prototypy
podle jména
Korzár
Křižák
•