Kane ráže 75 mm | |
---|---|
Země | ruské impérium |
Historie výroby | |
Roky výroby | 1892 - 1910 |
Celkem vydáno | 799 |
Charakteristika | |
Váha (kg | 879-910 kg v bojové poloze |
Délka hlavně , mm | 3750 |
Ráže , mm | 75 |
Elevační úhel | -10° až 20° na stroji Canet |
Úhel natočení | 360° |
Rychlost střelby , výstřely / min |
12-15 |
Pozorovací vzdálenost m |
šrapnel 8967 m (při 40° elevaci) |
Mediální soubory na Wikimedia Commons |
Kanon Canet ráže 75 mm je 75 mm námořní dělo navržené francouzským konstruktérem Gustavem Canetem . Byl postaven na základě francouzské licence v Rusku a byl v provozu s ruskými flotilami od roku 1892 do roku 1920 . Celkem bylo vyrobeno 799 děl tohoto typu (248 v závodech Motovilikha v Permu a 551 v ocelárně Obukhov ).
Zbraň se skládala z hlavně upevněné pláštěm a přídavným kroužkem a pístového ventilu. Délka hlavně je 3750 mm, neboli 50 ráží, délka trubky je 3616 mm, neboli 48,2 klb, délka rýhované části je 2943,5 mm. Zbraň měla proměnlivou strmost (u ústí hlavně 30 klb). Počet drážek 18, hloubka 0,6 mm, hmotnost zámku 25 kg. Hmotnost hlavně se zámkem byla 879-901 kg.
Do roku 1905 měla zbraň pouze pancéřové náboje o hmotnosti 4,9 kg nebo obsahující 0,05 kg pyroxylinu nebo ocelových polotovarů [1] . Od roku 1905 byly do nálože munice zařazeny střepiny střel o hmotnosti 4,91 kg, obsahující 184 střel po 10,6 g. Od roku 1907 byla náplň doplňována vysoce výbušnými náboji o hmotnosti 4,91 kg, obsahující 0,52 kg TNT a mající MP. pojistka.
Hlavním účelem 75mm děla Kane bylo především bojovat proti torpédoborcům, torpédovým dělovým člunům a minovým křižníkům a chránit velké lodě před jejich torpédovými útoky. Podle plánu měla rychlost střelby zbraně zajistit zásah cíle. Palba měla být vedena pancéřovými granáty s cílem prorazit bok, uhelný bunkr a vyřadit z provozu běžící stroj útočící torpédové lodi.
Vysoce výbušné náboje pro 75 mm dělo se začaly vyrábět až v desátých letech dvacátého století. S rostoucí rolí letectví byla představena protiletadlová verze děla s velkým náměrovým úhlem.
Dělo 75/50 mm bylo sériově vyráběno v závodech Obukhov a Perm. Do 1. května 1901 dodal Obukhovský závod 234 děl. Od 1. srpna 1909 do 1. ledna 1917 - 268 děl. V roce 1917 - 19 kusů, v roce 1918 - 0, v roce 1919 - 10 kusů, v roce 1920 - 10 kusů. a v roce 1921 - 10 ks. Permský závod dodal v letech 1900-1907 asi 70 děl. Poté byla výroba pozastavena až do roku 1914. V letech 1914-1916 dodal závod 103 děl, údaje o období 1917 až 1920 nejsou, v letech 1920 - 30, v letech 1921 - 23, v roce 1922 - 22 děl. V budoucnu bylo jejich uvolňování v závodě přerušeno.
Zbraň byla aktivně používána v rusko-japonské válce jako „protiminová“ a pomocná pro dělostřelectvo střední ráže. Byla také hlavním dělem ráže na velkých torpédoborcích a minových křižnících. Zkušenosti z války ukázaly nedostatečnou sílu 75 mm děl, v důsledku čehož protiminová ráže nových lodí začala růst na 120-130 mm, torpédoborce typu „Hunter“ byly přezbrojeny se 2 děly 102 mm a hlavní ráží torpédoborců typu "Novik" se staly již 3-4 ( torpédoborce typu Izyaslav mají 5) 102 mm děl.
Třicet 75mm děl Canet bylo od roku 1915 přestavěno na protiletadlová děla s úhlem náměru 70°. K tomu se rozhodli přeměnit Mellerova protiletadlová děla ráže 75/50 mm na protiletadlová děla. Volba nebyla náhodná, všechny ostatní stroje měly pružinu vroubkovanou, krajně nepohodlnou pro protiletadlovou palbu. Tělo zbraně bylo otočeno o 180° kolem své osy (zákluzová zařízení byla nad hlavní). První upravená protiletadlová děla byla předána na podzim roku 1914. Do července 1916 bylo objednáno a vyrobeno 80 protiletadlových instalací na strojích Meller s úhlem VH + 50°. Následně byla přivedena na 70 ° a poté na 75 °. V této podobě sloužila 75 mm / 50 Kane děla "model 928" v sovětské flotile ještě na počátku 30. let. Z nich bylo 40 posláno do Baltské flotily, 19 do Černomořské flotily a 12 jednotek bylo převedeno do Pozemního oddělení. Podle balistických údajů bylo protiletadlové dělo 75/50 mm lepší než dělo 76 mm Lender .
Následně bylo 75mm dělo Canet používáno jako protiletadlové dělo (30 děl v armádě, některá v protiletadlové verzi na lodích), dále na mobilizovaných lodích (stráže, minolovky, dělové čluny), protiletadlové obojživelné a protilodní pobřežní baterie. Do 22. června 1941 bylo 69 děl systému 75/50 Kane stále ve výzbroji RKKF (Baltská flotila - 6 děl, Černomořská flotila - 22 děl, Severní flotila - 2 děla, Pacifická flotila - 5 děla), byly hlavně součástí pobřežních baterií. Na některých lodích námořnictva SSSR (většinou mobilizovaných) během Velké vlastenecké války byly tyto zbraně. Ve Finsku byly tyto zbraně ve výzbroji pobřežních baterií až do poloviny 20. století [1] .