Torpédoborce třídy Ochotnik

Torpédoborce třídy Ochotnik

Typ hlavní lodi ("Hunter")
Projekt
Země
Výrobci
  • Sandvik Ship Dock and Mechanical Plant ("generál Kondratenko" a "Siberian Shooter"),
    Creighton and Co. ("Lovec" a "Pohraniční stráž").
Operátoři
Hlavní charakteristiky
Přemístění 615 t (normální)
750 t (plná).
Délka 75,2 m (maximum), 73,1 m (na DWL ), 72,4 m (mezi kolmicemi)
Šířka 8,2 m (maximum), 8,05 m (na DWL)
Návrh 2,6 m (provedení)
Motory 2 šrouby
Napájení 7300 l. S. (design)
cestovní rychlost 25 uzlů (design)
25,48 uzlů (na zkoušku)
cestovní dosah 2200-2400 mil
při 15 uzlech
800 mil při 25 uzlech
Osádka 95 lidí, z toho 5 důstojníků a 4 průvodčí
Vyzbrojení
Dělostřelectvo 2 75 mm kanóny Kane
, 6 57 mm děl, 4 7,62 mm kulomety
Minová a torpédová výzbroj 3x1 457-mm TA , až 41-42 min bariéry
 Mediální soubory na Wikimedia Commons

Torpédoborce typu Ochotnik  jsou typem torpédoborců vyrobených v letech 1905-1906 pro ruské císařské námořnictvo na zásobách lodního doku Sandvik v Helsingforsu a závodu Creighton v Abo . Do 10. října 1907 byly lodě tohoto typu klasifikovány jako minové křižníky . Celkem byly postaveny 4 lodě tohoto typu.

Design

Projekt byl prací na chybách při konstrukci minových křižníků typu „Ukrajina“. Od AG Vulcan Stettin byl poměr délky k šířce mírně snížen (na 9:1) a projektovaný výtlak byl zvýšen na 615 t. To umožnilo zvýšit zásoby uhlí na 190 t. Celková kapacita uhelných dolů ( zesílená pažba) byla až 220 t. činila 25 uzlů, pro její udržení se výkon strojů zvýšil na 7300 k. S. Počítalo se s třístupňovou organizací práce, která zajistila dodávku mechanismů a kotlů pro všechny čtyři lodě společností Vulkan s následným předáním jejich zakázky Zvláštnímu výboru. Posílení výzbroje spočívalo v tom, že bylo doporučeno umístit na loď 57mm děla s dlouhou hlavní (58 ráže).

Konstrukce

sbor

Maximální délka důlních křižníků je 75,20 m, délka mezi kolmicemi je 72,4 m, maximální šířka je 8,2 m.

Oplechování trupu je vyrobeno z ocelových plechů o tloušťce cca 6 mm na střední části, na koncích klesá na 5 mm. Rámečky 65 × 50 × 5 mm, na koncích 50 × 40 × 4 mm. Vzdálenost mezi nimi je 500 mm (kromě strojovny). Nosníky horní paluby 75×50×5 mm. Horní paluba od 7 mm do 4 mm. Dvanáct hlavních příčných vodotěsných přepážek. Drenážní zařízení představovalo devět odstředivých čerpadel, každé s kapacitou 80 tun/hod místo sedmi na „Ukrajině“. Zkompletovalo se také elektrické osvětlení, včetně 150 žárovek včetně signálních světel a jednoho páru malých žárovek systému Tabulevich.

Elektrárna

Hlavní elektrárna

Čtyři, vodotrubné kotle systému Norman. Pracovní tlak páry 16 atmosfér. Kotle jsou napájeny automaticky, se 4 dny, z ohřívačů přes filtry. Všechny čtyři parní kotle byly umístěny v samostatných oddílech. Dva čtyřválcové trojité expanzní parní stroje. Zdvih pístu 450 mm. Počet otáček za minutu měl být 335. Celkový výkon přitom činil asi 7300 koní. S.

Vrtule z manganového bronzu, třílisté, o průměru 2800 mm a stoupání 2630 mm.

Chladnička je povrchová, se samostatným oběhovým čerpadlem. Zásoba uhlí pro testování 190 tun; největší množství uhlí, které se do uhelných dolů vejde, je asi 220 tun.

Torpédoborce měly dvě malá vzduchová čerpadla Whitehead modelu 1904. Sloužila k čerpání stlačeného vzduchu do torpédových nádrží na tlak 150 atm. V době míru byl tlak udržován na 100 atm.

Modernizace

v letech 1909-1910 místo 75mm a 57mm děl všichni pobaltští „dobrovolníci“ nainstalovali dvě nejnovější 102mm kazetová děla ze závodu Obukhov s délkou hlavně 60 ráží. V letech 1915-1916 se na lodích typu Okhotnik objevilo třetí dělo ráže 102 mm.

Zástupci

název Položeno Klesání Ve službě Flotila Postavení
" Lovec " března 1905 1905 června 1906 bf Vyřazeno ze seznamů v roce 1918 .
" Pohraniční stráž " března 1905 ? června 1906 bf Vyřazeno ze seznamů v roce 1924 .
" generál Kondratenko " března 1905 18. srpna 1905 června 1906 bf Vyřazeno ze seznamů v roce 1924 .
" sibiřský střelec " března 1905 6. září 1905 června 1906 bf Vyřazeno ze seznamů v roce 1956 .

Zkušenosti z bojových operací bývalých minových křižníků potvrdily pravdu, že nejvyšší bojové účinnosti loď dosahuje, je-li používána v podmínkách, pro které byla navržena. A pak i lodě, které nemají nejpokročilejší vlastnosti, se mohou úspěšně vypořádat s úkoly, které jim byly přiděleny.

Poznámky

Literatura

  • Melnikov R. M. Ničitelé třídy Volunteer. — Námořní sbírka. - Petrohrad. , 1999. - ("Válečné lodě světa").