| Bahia Paraiso | |
|---|---|
| španělština Bahia Paraiso | |
|
Rozložení ARA Bahía Paraíso (B-1) [1] |
|
| Servis | |
| Argentina | |
| Třída a typ plavidla |
polární transportní ledoborec |
| číslo IMO | 8012970 |
| Organizace | Argentinské námořnictvo |
| Výrobce | Astilleros Principe y Menghi S.A. , Buenos Aires |
| Stavba zahájena | 1978 |
| Spuštěna do vody | 3. července 1980 |
| Uvedeno do provozu | 12. listopadu 1981 |
| Stažen z námořnictva | 1997 [2] |
| Postavení | havaroval 28. ledna 1989 |
| Hlavní charakteristiky | |
| Přemístění |
9200 t (standardní) 9600 t (plná) |
| Délka | 132,8 m |
| Šířka | 19,5 m |
| Výška | 9,7 m |
| Návrh | 7 m |
| Motory | 2 x diesel Sulzer 8ZL-40/48 |
| Napájení | 7500 l. S. |
| stěhovák | 2 šrouby |
| Autonomie navigace | 18 dní při rychlosti 16 uzlů |
| Osádka | 127 lidí |
| Vyzbrojení | |
| Letecká skupina |
2 vrtulníky Sea King , hangár |
| Mediální soubory na Wikimedia Commons | |
Bahía Paraíso ( španělsky : ARA Bahía Paraíso ) je argentinské diesel-elektrické dopravní, ledoborecké a oceánografické plavidlo.
Postaven v roce 1981 v Argentině společností Astilleros Principe y Menghi SA (Doc Sud, provincie Buenos Aires ). Plavidlo mělo dvě zadní vrtule.
„Bahia Paraiso“ se zabývala dodávkou argentinských vědeckých základen a řízením lodí v Antarktidě . Účast ve válce o Falklandy (viz operace Rosario ) [3] : v počáteční fázi jako vlajková loď formace, která dobyla ostrov Jižní Georgie (z lodi přistálo 40 mariňáků, včetně nechvalně známého Alfreda Astize [4] ), v r. konec války jako nemocniční loď .
28. ledna 1989 se „Bahia Paraiso“ zřítila u pobřeží Antarktického poloostrova , v oblasti americké výzkumné základny Palmer . V důsledku katastrofy se motorová nafta z lodi dostala do moře [5] [6] .