Alfa Romeo D2 | |
---|---|
Motor v expozici milánského muzea vědy a techniky | |
Výrobce | Alfa romeo |
Roky výroby | 1931 - 1934 |
Typ | 9-válcový, hvězdicový, jednořadý |
Specifikace | |
Napájení | 275 HP (205 kW) při 2000 ot./min ve 2500 m |
Kompresní poměr | 5:1 |
Průměr válce | 120 mm |
zdvih pístu | 135 mm |
Počet válců | 9 |
ventily | 2 na válec, pohon OHV |
Palivový systém | Karburátor Memini |
Typ paliva | benzín |
Chladící systém | letecký |
Rozměry | |
Suchá hmotnost | 275 kg |
Alfa Romeo D2 je italský 9válcový vzduchem chlazený letecký motor vyvinutý designérem Alfy Romeo Vittoriem Janem . První motor společnosti, navržený jako letadlo (předchozí byly modifikace automobilových motorů). Existovala verze s kompresorem - D2 C.30 [1] . Celkem bylo v letech 1931 až 1934 vyrobeno asi 600 kusů D2 [2] .
(V italském systému názvosloví leteckých motorů písmeno R znamená Riduttore , převodovka; písmeno C znamená Compressore , kompresor. Čísla na konci názvu (pokud existují) odkazují na vypočítanou výšku kompresoru na první a druhá (pokud existuje) rychlost udávaná ve stovkách metrů, takže například 10/34 znamená 1 000 a 3 400 metrů.)
D1 bez kompresoru D2 s kompresorem typu Root (stejný byl použit na závodních vozech Alfa Romeo). D4 s dmychadlem a převodovkouLetecké motory Alfa Romeo | |
---|---|
Píst |