Amphion (jachta)

"Amphion"
Amphion

"Amfion" po přestavbě na plovoucí kasárna
Servis
 Švédsko
Třída a typ plavidla královská jachta
Výrobce Loděnice Djurgården (Švédsko)
Spuštěna do vody 1778
Stažen z námořnictva 1884, rozebrán na dříví
Hlavní charakteristiky
Délka horní paluby 33 m
Střední šířka 6,7 m
Návrh 2,4 m
Motory Dva stěžně, dalších 16 párů vesel
Osádka 150 lidí
Vyzbrojení
Celkový počet zbraní pozdravné zbraně
 Mediální soubory na Wikimedia Commons

Amphion  - rekreační plavidlo (malá fregataŠvédský král Gustav III .

Historie

Loď navrhl námořní inženýr Fredrik Henrik Chapman . Loď byla postavena v létě roku 1778 v loděnici Djurgården ve Stockholmu . Jachta je pojmenována po synovi Dia  , patrona umění v řecké mytologii .

Služba jako jachta

Hned první testy ukázaly, že loď byla jedním z mála selhání konstruktéra. Amphion měl špatnou způsobilost k plavbě , špatně šplhal po vlně, byl válcovaný. Při prvním průjezdu s králem na palubě z Karlskrony do Stockholmu byla fregata poškozena. Následně sloužila především k výletům k jezeru, přičemž loď měla šanci zúčastnit se i rusko-švédské války v letech 1788 - 1790 , na které Gustav III prohlížel švédskou flotilu.

Další osud

V roce 1791, po rusko-švédské válce, byly hovínka a záďové kabiny předělané a v této podobě přežily dodnes. Zpočátku nebyl na zádi královský monogram a řezba čtyř oken byla jednodušší. [jeden]

Na začátku 19. století byla loď přeměněna na plovoucí kasárna , přičemž byly odstraněny všechny stěžně. V této funkci zůstal až do roku 1873 . Teprve v roce 1884 byl sešrotován zchátralý trup, ale zároveň byla zachována záďová výzdoba, královský salon a část přídě. Po restaurování v letech 2003-2006 dílnou Catellani jsou vystaveny ve Stockholmském námořním muzeu.

Galerie

Poznámky

  1. ↑ Viz Konserveringen & restaureringen av Amphion ... / Karl Fredrik Liljeblad, Sjöhistoriska museet, 2007. ISBN 978-91-976833-0-2