Atlet AB | |
---|---|
Typ | Aktiebolag |
Základna | 1958 |
Zakladatelé | Knut Jacobson |
Umístění | Švédsko ,Mölnlykke |
produkty | vysokozdvižné vozíky |
Provozní zisk | 1,8 miliardy SEK |
Počet zaměstnanců | asi 1000 |
webová stránka | atlet.com |
Atlet je společnost, která vyrábí a prodává vysokozdvižné vozíky pro vnitřní i venkovní použití. Společnost také udržuje vysokozdvižné vozíky a poskytuje služby spojené s pohybem zboží, jako je simulace skladových procesů, školení a servis. Hlavní sídlo společnosti, výrobní a školicí prostory se nacházejí v Mölnlyuku nedaleko Göteborgu ( Švédsko ).
Atlet je součástí Nissan Forklift Co. Ltd. s pobočkami v Belgii, Dánsku, Francii, Lucembursku, Norsku, Švédsku, Nizozemsku, Spojeném království, Německu a USA a sítí prodejců v dalších 36 zemích.
Knut Jacobson založil Elitmaskiner v roce 1958 v Göteborgu [1] . V té době firma vyráběla pouze vysokozdvižné vozíky pro vnitřní použití a od roku 1966 se Elitmaskiner stal známým jako Atlet.
Prvními produkty společnosti byly ruční paletové vozíky . Od roku 1960 dominují trhu elektrické zakladače a retraky s teleskopickými vidlemi. Poté Knut Jakobson vynalezl eskortovaný zakladač, nosností srovnatelný s teleskopickými retraky, ale díky patentovanému stabilizátoru boční stability se úspěšně používá v úzkých skladových uličkách.
Od 70. let poskytuje Atlet školení pro obsluhu vysokozdvižných vozíků. Technický vývoj vedl k řešením pro správu skladů založených na počítačových simulacích , automatických vysokozdvižných vozíkech a mobilních terminálových systémech a v letech 1988 až 1994 se Atlet podílel na výzkumu a vývoji ve spolupráci s lékařskými a pracovními terapeuty. Tato spolupráce vyústila ve vytvoření Tergo®, retraku s teleskopickými vidlicemi využívajícími ergonomické prvky, jako je malý volant a plovoucí loketní opěrka.
Nissan Forklift, dceřiná společnost Nissan Motor Company, koupil Atlet AB v roce 2007. Společnost Nissan Motor Company založila novou společnost ze své divize průmyslových zařízení, Nissan Forklift Co., Ltd., která je aktivní od 1. října 2010.