Autobacs Seven Company, Limited | |
|---|---|
| Typ | Soukromá společnost |
| Výpis na burze | TYO : 9832 |
| Základna | 1947 |
| Zakladatelé | Toshio Sumino |
| Umístění | Toyosu, Koto , Tokio , Japonsko |
| Klíčové postavy | Setsuo Wakuda |
| webová stránka | autobacs.co.jp |
| Mediální soubory na Wikimedia Commons | |
Autobacs Seven Company , Limited ( TYO : 9832 ) je japonská společnost specializující se na prodej automobilových dílů a příslušenství. Má pobočky v Asii a také ve Francii.
V roce 1947 na předměstí Ósaky, v okrese Fukušima-ku založil podnikatel Toshio Sumino společnost pro velkoobchod s automobilovými a papírenskými výrobky, původně s názvem Suehiro Syokai , od roku 1948 - Fuji Syokai Co. V roce 1960 otevřelo Sumino první obchod s autodíly „Fuji Drive“ , který se po 9 letech stal dodavatelem dílů pro vozy Grand Prix Japonska . V roce 1974 byl otevřen obchod s názvem „Autobacs“ a od roku 1980 [1] se celá společnost stala známou jako Autobacs Seven Co, Ltd. V roce 1984 byla otevřena 200. prodejna.
V roce 1989 společnost uspořádala IPO a umístila akcie na burze cenných papírů v Osace a v roce 1993 na tokijské burze cenných papírů .
V roce 1997 byl v Chiba City otevřen první supermarket Super Autobacs . V témže roce byl ve spolupráci s Aguri Suzuki zorganizován projekt Autobacs Racing Team Aguri ( ARTA ) pro účast v automobilových závodech .
V roce 1999 byl ve spolupráci s Renaultem založen společný podnik S.AS za účelem vstupu na evropský trh.V roce 2001 byl otevřen první obchod ve Francii.
V roce 2007 byla uzavřena dohoda se společností AIG o otevření společného podniku v oblasti pojištění [1] .
V roce 2001 Autobacs získal laboratoř ladění sportovních vozů Tommykaira , která měla finanční potíže v důsledku asijského ekonomického poklesu . Nová divize byla pojmenována ASL ( Autobacs Sportscar Laboratory ). Ve stejném roce společnost představila nový sportovní vůz Garaiya RS-01. Jeho vytvořením byl pověřen návrhář Kikuo Kaira, tvůrce slavného Tommykaira ZZ. Společnost oznámila, že každý kupující se bude moci zúčastnit finálního doladění své kopie, aby vůz plně odpovídal jeho preferencím [2] . V roce 2003 vstoupil upravený ASL Garaiya do třídy GT300 řady Super GT .