Aviogenex

Aviogenex ( srb. Aviogeneks / Aviogeneks ) je srbská charterová letecká společnost [1] se sídlem v Bělehradě ( letiště Nikoly Tesly ), dnes již zaniklá . Poskytoval pravidelné a speciální charterové lety a také půjčovny [2] . Až do rozpadu Jugoslávie byl Aviogenex nejvytíženější charterovou leteckou společností v zemi, přepravující přes půl milionu cestujících ročně na konci 80. let [3] .

Historie

Společnost Aviogenex byla založena 21. května 1968 jako divize letecké dopravy společnosti Generalexport, podniku odpovědného za zahraniční a domácí obchod, cestovní ruch a leteckou dopravu [2] . 30. dubna 1969 Aviogenex provedl první let z Bělehradu do Düsseldorfu na letounu Tu-134 .

V roce 1990 přepravila letecká společnost 633 932 cestujících na 10 letadlech (5 Boeingů 727 a 5 Boeingů 737), čímž dosáhla 17 000 letových hodin ročně. Od roku 1991 se Aviogenex zaměřuje na pronájem letadel a posádek a dosáhl více než 40 000 letových hodin. V tomto období Aviogenex působí v Evropě, Africe, na Středním a Dálném východě a v Jižní Americe. V roce 2010 znovu zahájili lety pod svým jménem pomocí Boeingu 737-200 Advanced [4] .

V únoru 2015 bylo oznámeno, že Aviogenex ukončí činnost a půjde do likvidace, protože vláda nedokázala přilákat investory pro leteckou společnost [1] [5] .

Služby

Služby Aviogenex zahrnovaly:

• Mezinárodní a vnitrostátní charterové operace
• Pronájem letadla s posádkou a technickým personálem nebo bez nich (tzv. "mokré" nebo "suché" leasingy)
• Přeprava zboží a speciálních nákladů atd.

Pokyny

Aviogenex poskytoval charterové služby do následujících destinací:

Afrika: Egypt (Hurghada – mezinárodní letiště Hurghada a Sharm El Sheikh – mezinárodní letiště Sharm El Sheikh), Tunisko (Djerba – mezinárodní letiště Zarzis a Monastir – mezinárodní letiště Habiba Bourguiby).

Asie: Jordánsko (Aqaba – mezinárodní letiště krále Husajna )

Evropa: Kypr (Larnaca - mezinárodní letiště Larnaca), Řecko (Preveza / Lefkada, Korfu - mezinárodní letiště Korfu, Heraklion - mezinárodní letiště Heraklion, Kos - Hippokrates, Rhodos - mezinárodní letiště Rhodos, Santorini, Skiathos - národní letiště Skiathos, Zakynthos - mezinárodní letiště Letiště Zakynthos), Srbsko (Bělehrad - letiště Nikoly Tesly), Španělsko (Barcelona - letiště Barcelona-El Prat, Palma de Mallorca - letiště Palma de Mallorca), Turecko (letiště Antalya - Antalya a letiště Dalaman - Dalaman).

Flotila

Od června 2015 se Aviogenex skládal z jednoho Boeingu 737-200 . Historicky se flotila Aviogenex skládala z 12 Tu-134, 7 Boeingů 737-200 a 5 Boeingů 727 [6] .

Incidenty a nehody

23. května 1971 havaroval Aviogenex Tu-134A (koncové číslo YU-AHZ) při přiblížení k letišti Rijeka na ostrově Krk v důsledku tvrdého přistání ve špatných povětrnostních podmínkách a zabil 78 lidí. V historii letounů Tu-134 jde o první katastrofu od zahájení jejich osobního provozu a o druhou vůbec; v době událostí došlo k největší letecké nehodě v Jugoslávii [7] [8] .

Poznámky

1. ↑ 12 Informace o letecké společnosti . Datum přístupu: 25. prosince 2016. Archivováno z originálu 20. září 2016. (neurčitý)
2. ↑ 1 2 Adresář: World Airlines, Flight International  (27. března 2007), s. 82.
3. ↑ Konec Aviogenexu  . Letecké zprávy (3. května 2015). Získáno 25. prosince 2016. Archivováno z originálu 17. dubna 2017.
4. ↑ Aviogenex vstává z mrtvých . Získáno 25. prosince 2016. Archivováno z originálu 26. prosince 2014. (neurčitý)
5. ↑ Srbsko zlikviduje ACMI/charterového specialistu, Aviogenex . Získáno 25. prosince 2016. Archivováno z originálu 12. února 2015. (neurčitý)
6. ↑ Aviogenex . Získáno 25. prosince 2016. Archivováno z originálu 8. srpna 2020. (neurčitý)
7. ↑ Zpráva č: 18/1973. Aviogenex TU-134A, YU-AHZ. Zpráva o katastrofě, ke které došlo na letišti Rijeka v Jugoslávii dne 23. května  1971 . Odbor vyšetřování leteckých nehod (1. prosince 1973). Získáno 30. 5. 2014. Archivováno z originálu 16. 3. 2009.
8. ↑ Selyakov L. L. Materiály k rozboru havárie letounu Tu-134A č. 12-05 na ostrově Krk // Člověk, prostředí, stroj. — JSC ASTC im. A.N. Tupolev. — 1998.