| Bugatti 16C Galibier | |
|---|---|
| společná data | |
| Výrobce | Bugatti |
| Roky výroby | 2010 |
| Třída | Výkonný |
| Design a konstrukce | |
| tělesný typ | 4dveřový liftback (4 místa) |
| Rozložení | motor vpředu, pohon všech kol |
| Formule kola | 4×4 |
| Hmotnost a celková charakteristika | |
| Délka |
|
| Dynamické vlastnosti | |
| maximální rychlost | 350 km/h |
| Na trhu | |
| Segment | F-segment |
| Mediální soubory na Wikimedia Commons | |
Bugatti 16C Galibier je čtyřdveřový luxusní liftback koncept od Bugatti . Pojmenován podle jednoho z alpských průsmyků - Col du Galibier, který nosil vůz Bugatti Type 57 sedan [1] .
Koncept vozu byl poprvé představen na soukromé akci v září 2009 [2] . V březnu 2010 se na autosalonu v Ženevě konala světová premiéra koncepčního vozu [3] . Od roku 2011 se objevují informace buď o vývoji sériové verze, nebo o „zamrznutí“ projektu [4] . Na podzim roku 2014 šéf společnosti poznamenal, že společnost se nyní zaměřuje na nástupce Bugatti Veyron [4] .
Odhadovaná cena vozu byla asi 1-1,5 milionu eur [3] [5] . Karoserie konceptu byla modrá s hliníkovými dveřmi a předními blatníky a existovala i celočerná varianta [5] . Vůz měl být osazen sníženým motorem W16 z Bugatti Veyron o výkonu 800 koní. S. [3] .