CPTM

CPTM
obecná informace
Země
Umístění Sao Paulo
webová stránka cptm.sp.gov.br
Servis
datum otevření 1992
Vedení města
Technické údaje
Šířka stopy rozchod 1600 mm [h]
 Mediální soubory na Wikimedia Commons

Metropolitní vlaková společnost São Paulo ( port. Companhia Paulista de Trens Metropolitanos, CPTM ) je systém příměstské železnice vlastněný Sekretariátem městské dopravy státu São Paulo (Secretaria de Estado dos Transportes Metropolitanos, STM). Byl vytvořen v roce 1992 sloučením několika železnic v Greater São Paulo v Brazílii .

Historie

Železnice São Paulo (SPR) zahájila provoz od roku 1867 na místě současné linky 7 , zatímco hlavní trať Santos Jundiai byla otevřena v roce 1946 na místě současné linky 10 . São Paulo-Rio de Janeiro železnice byla otevřena v 1875 , následovaný  brazilskou centrální železnicí (EFCB) v 1890 , operovat na místě moderní linky 11. Moderní linka 12 byla také provozována EFCB a se otevřel v 1926 . V roce 1957 se všechny tyto tratě staly součástí nové federální železniční sítě (RFFSA). Městské části RFFSA byly převzaty brazilským městským vlakovým systémem (CBTU) v roce 1984 a státní část São Paulo byla reorganizována na CPTM v roce 1992 .

Na místě moderní linky 8 přitom od roku 1975 fungovala Sorokabana Railway (EFS) a od roku 1957 na místě moderní linky 9 železnice v rámci EFS . Tyto linky vstoupily do Sao Paulo Railways (FEPASA) v roce 1971 . Divize FEPASA DRM Speed ​​​​Division se zase stala součástí CPTM v roce 1996 .

Nyní společnost pracuje na zlepšení spojení mezi třemi stanicemi Braz, Luz a Barra-fund. Stanice Julio Prestis na lince 8 bude uzavřena a na jejím místě vyroste kulturní komplex. Linka 8 pojede mezi stanicemi Luz a Braz nepřetržitě.

Linky

Čára Koncové stanice Délka (km) Stanice Pracovní doba Poznámky
7
rubínů 		Luz ↔ Francisco Morata 38,969 13 Denně od 4:00 do 0:00 (v sobotu do 01:00). Případně pokračování, viz níže.
Bývalá řada A je hnědá.
8
diamant 		Julio Prestis ↔ Itapevi 35,283 dvacet Denně od 4:00 do 0:00 (v sobotu do 01:00). Případně pokračování, viz níže.
Bývalá linie B je šedá.
9
smaragd 		Osasco ↔ Grajau 32.8 osmnáct Denně od 4:00 do 0:00 (v sobotu do 01:00). Bývalá linie C je smaragdová.
10
tyrkysová 		Luz ↔ Rio Grande do Serra 37,203 čtrnáct Denně od 4:00 do 0:00 (v sobotu do 01:00). Bývalá řada D - béžová
11
korálů 		Luz ↔ Estudantes 50,841
(Orient Express: : 24,018;
pruh B: 26,823) 		16
(Orient Express: 7;
"Pruh B": 10) 		Denně od 4:00 do 0:00 (v sobotu do 01:00). Služba je rozdělena na části: Orient Express ( Luz ↔ Guayanasis) a "Lane B" (Guayanasis ↔ Estudantes)
Bývalá linka E - oranžová.
12
safír 		Braz ↔ Calmont Viana 38,822 13 Denně od 4:00 do 0:00 (v sobotu do 01:00). Bývalá řada F - fialová

Pokračování systému

Čára Koncové stanice Délka (km) Stanice Pracovní doba
13
nefrit 		Braz ↔ Zezinho Magallanis 20.5 5 ---|-
14
onyx 		Luz ↔ Mezinárodní letiště , Kumbika 28 2 ---|-

(*) Ve výstavbě • (**) Plánováno

Galerie