ADC Cirrus
ADC Cirrus |
---|
|
Výrobce |
Společnost pro likvidaci letadel Cirrus Aero-Engines Limited |
Roky výroby |
1925- |
Typ |
obrácený inline |
Napájení |
60 HP |
Kompresní poměr |
4,7:1 |
Průměr válce |
105 mm |
zdvih pístu |
130 mm |
Počet válců |
čtyři |
ventily |
Jeden sací a jeden výfukový ventil na válec |
Palivový systém |
Karburátor Claudel-Hobson |
Typ paliva |
benzín s oktanovým číslem alespoň 70 |
Chladící systém |
vzduch |
Šířka |
464 mm |
Výška |
7871 mm |
ADC Cirrus nebo Cirrus-Hermes je britský vzduchem chlazený pístový letecký motor navržený a vyráběný od poloviny 20. let 20. století společností ADC Aircraft . Také označovaný jako Blackburn Cirrus [ 1]
Historie
ADC Aircraft vyráběla letecké motory pod názvem ADC Cirrus až do vytvoření Cirrus Aero Engines Limited v roce 1927 . Později, v roce 1931, ji koupila společnost Cirrus-Hermes Engineering Company a stala se známou jako Cirrus-Hermes . Dále se stala součástí Blackburn & General Aircraft Limited jako její oddělení výroby motorů (1934) a v této podobě existovala až do období po druhé světové válce . [2]
První motor Cirrus byl 90 hp (67 kW) Cirrus I certifikovaný po 50 hodinách testování v roce 1925. Tento model, navržený Frankem Halfordem , byl široce používán v lehkém letectví . Jeho schéma (které využívalo jeden blok válců z ADC Airdisco ve tvaru V ) [3] bylo aktivně kopírováno jinými výrobci. Následné modifikace, Cirrus II a Cirrus III, měly o něco větší zdvihový objem a výkon (Cirrus II - 85 k, Cirrus III - 90 k).
Ještě výkonnější byly motory nové řady Cirrus-Hermes I, II a IV: od 105 do 140 k. Některé pozdější modifikace Cirrusu měly obrácený design. [čtyři]
Motor Cirrus III byl také postaven v USA společností American Cirrus Engines Inc., z Belleville, NJ (později ACE Corp, Marysville, Michigan).
Úpravy
Cirrus I
(1925)
Cirrus II
(1926)
Cirrus III
(1929)
Cirrus IIIA
(1933)
Cirrus-Hermes I
(1929)
Cirrus-Hermes II
(1930)
Cirrus-Hermes IIB
(1931) převrácený
Cirrus-Hermes IV
(1930)
Cirrus-Hermes IVA
(1929) obrácený
Americký Cirrus III
Americký Cirrus III Hi-drive
Aplikace
Údaje pro: Lumsden . [5] [6]
Cirrus
Cirrus I
Cirrus II
- Avro Avian
- de Havilland DH.60 Moth
- de Havilland DH.71 Tiger Moth
- Piaggio P.9
- Krátká mušle
- Westland Widgeon
- Bludek XV Lojze
Cirrus III
- Avro Avian
- Blackburn Bluebird
- Cierva C.17
- de Havilland DH.60 Moth
- de Havilland DH.71 Tiger Moth
- Dudley Watt DW2
- Emsco B-4 Cirrus
- Koolhoven FK.41 [7]
- Klemm L.26
- Klemm L.27
- Krátká mušle
- Simmonds Spartan
- Sparťanský šíp
- Westland Wessex
- Westland Widgeon
Cirrus IIIA
Cirrus-Hermes
Cirrus-Hermes I
- Avro Avian
- Blackburn Bluebird
- de Havilland DH.60 Moth
- Desoutter I
- Koolhoven FK.41 [8]
- Koolhoven FK.42 [9]
- Hawker Tomtit
- Hendy 302
- Parnall Elf
- Saro Cutty Sark
- Simmonds Spartan
- Jižní Martlet
- Westland Wessex
- Westland Widgeon
Cirrus-Hermes II
- Avro Avian
- Blackburn Bluebird
- Desoutter I
- Sparťanský šíp
- Sparťanský třímístný vůz
- Westland Widgeon
Cirrus-Hermes IIB
- Šipka je aktivní
- BFW M.23
- Klemm L.27
- Koolhoven FK44 [10]
- Koolhoven FK45 [11]
- Sparťanský třímístný vůz
Cirrus-Hermes IV
- Avro kadet
- Hendy 302
- Miles M.2Hawk
- Racek Percival
- Replika trojplošníku Roe IV
- Spartan Cruiser
- Sparťanský třímístný vůz
Cirrus-Hermes IVA
- Kadet klubu Avro
- Blackburn B-2
- Blackburn Segrave
Motor v muzeu zobrazuje
Viz také
Srovnatelné motory
Poznámky
- ^ Toto označení se vztahuje pouze na motory Cirrus postavené po roce 1934 společností Blackburn, jako je Blackburn Cirrus Major .
- ↑ Lumsden 2003, str. 130.
- ↑ Gunston 1989, str. 40.
- ↑ Lumsden 2003, s.132.
- ↑ Lumsden 2003, pp. 130-132.
- ↑ Uvedené motory Cirrus nemusí být hlavní volbou pro elektrárnu, ale vč. být stanoven experimentálně.
- ↑ Jackson p.190 1973
- ↑ Jackson p.495 1973
- ↑ Les Ailes 469, str. 3 1930
- ↑ Wesselink 1982 str. 80
- ↑ Wesselink 1982 str. 81
Zdroje
- Gunstone, Bille. Světová encyklopedie leteckých motorů . Cambridge, Anglie. Patrick Stephens Limited, 1989. ISBN 1-85260-163-9
- Lumsden, Alec. Britské pístové motory a jejich letadla . Marlborough, Wiltshire: Airlife Publishing, 2003. ISBN 1-85310-294-6 .
- Jackson, A.J. Britská civilní letadla 1919-72 (neurčité) . — Londýn: Putnam Publishing, 1973. - V. 2. - ISBN 0 85177 813 5 .
- Frachet, André. Le monoplan Koolhoven FK42 (neopr.) // Les Ailes. - 1930. - 12. června ( № 469 ). - S. 3 .
- Wesselink, Theo; Postma, Thijsi. De Nederlandse vliegtuigen (neopr.) . - Haarlem: Romem, 1982. - ISBN 90 228 3792 0 .
- Alan Bransom, The Tiger Moth Story, Shrewsbury, UK, Airlife Publishing Ltd., 1991, ISBN 1-85310-294-6 .
- Theo Wesselink, Thijs Postma, De Nederlandse vliegtuigen, Haarlem, Romem, 1982, ISBN 90-228-3792-0 .
Odkazy
Letecké motory Cirrus |
---|
Airdisco / Cirrus Aero-Engines Ltd (1925-1929) |
|
---|
Cirrus-Hermes Engineering Company (1931-1934) |
|
---|
Blackburn Cirrus (1936-1960) |
|
---|