Diamond Aircraft Industries

Diamond Aircraft Industries
Typ společnost s ručením omezeným
Základna 1981
Umístění Vídeň , Rakousko
Průmysl letecký průmysl
produkty letadla všeobecného letectví, motorové kluzáky
Přidružené společnosti Londýn
webová stránka Oficiální stránka
 Mediální soubory na Wikimedia Commons

Diamond Aircraft Industries ( Diamond Aircraft Industries ) je rakouský výrobce letadel pro všeobecné letectví a motorových kluzáků .

Historie

Společnost byla založena ve Friesachu v Rakousku v roce 1981 pod názvem Hoffmann Flugzeugbau za účelem výroby kompozitních motorových kluzáků H36 . Hoffman Aircraft Limited zahájila výrobu v roce 1985, v té době byla centrála přesunuta do Vídně v Rakousku a byla zahájena stavba modelu MkII. V roce 1987 se novým sídlem společnosti stalo letiště ve Wiener Neustadt . V roce 1991 byla mateřská společnost přejmenována na HOAC AG a získala ji Dries Family. Ve stejném roce zahájil Diamond práce na motorových kluzácích HK36R a Rotax 912, které byly předchůdci DV20 Katana (první letoun Diamond v jednomotorové řadě GA).

V roce 1992, s cílem získat přístup na severoamerický trh, společnost otevřela výrobní závod v Londýně , Ontariu , Kanada . Tato továrna byla pojmenována Dimona Aircraft , která byla později v roce 1996 změněna na Diamond Aircraft.

DV20 Katana rakouského designu byl certifikován v roce 1993 a první letoun kanadské výroby vzlétl v roce 1995. Získal cenu Flight Magazine 's Eagle Award za nejlepší lehký letoun roku. Rok 1997 znamenal stavbu 500. DV20 a zahájení výroby DA20-C1 s ještě lepším výkonem a užitečným zatížením. Do výroby se dostal i DA20-C1 Eclipse (vylepšená verze DA20-C1).

V roce 2011 společnost prodala kontrolu v kanadské pobočce dubajskému fondu Medrar Financial Group [1] , aby zachovala výrobu a rozvinula program D-jet. Od dohody však bylo upuštěno na začátku roku 2013. Diamond pozastavil program D-jet a vrátil se k hledání investora. [2]

V roce 2013 Rostec oznámil partnerství se společností Diamond za účelem zahájení výroby letadel pro 9 a 19 cestujících v Rusku. Celková investice do projektu bude činit asi 10 miliard rublů. do roku 2018. [3]

Také v lednu 2013 bylo oznámeno, že Austro Engine (dceřiná společnost Diamond Aircraft Industries) dokončuje nový 27kg, 80hp rotační pístový motor . (58 kW) (AE80R). [čtyři]

Produkty společnosti

Letadla a kluzáky

Simulace

Poznámky

  1. ↑ Převzetí zajišťuje D-JET - AVweb flash Článek . Získáno 4. prosince 2013. Archivováno z originálu 13. května 2014.
  2. ↑ Zhroucená investiční dohoda přispěla k Diamantovým potížím – článek AVweb flash . Získáno 4. prosince 2013. Archivováno z originálu 12. května 2014.
  3. ↑ Rostec :: Média :: Společný projekt Rostecu a DAI získal státní podporu . Získáno 4. prosince 2013. Archivováno z originálu 31. května 2016.
  4. ↑ Zprávy EAA – Austro úspěšně testuje rotační motor AE80R Archivováno 30. ledna 2014.

Odkazy

 Diamantová letadla