| "Eduard Bolen" | |
|---|---|
| Edward Bohlen | |
|
Ztroskotání na pobřeží koster v Namibii |
|
| Německá říše | |
| Třída a typ plavidla | Přepravní parník |
| Domovský přístav | Hamburg |
| Organizace | Woermann Line , Hamburk |
| Majitel | Woermann-Line [d] |
| Výrobce | Blohm & Voss , Hamburk |
| Spuštěna do vody | ledna 1891 |
| Stažen z námořnictva | 5. září 1909 |
| Postavení | zničeno |
| Hlavní charakteristiky | |
| Přemístění | 2272 t |
| Délka | 95 m |
| Šířka | 12 m |
| cestovní rychlost | 10,5 uzlů |
| Kapacita cestujících | 46 lidí |
| Mediální soubory na Wikimedia Commons | |
" Eduard Bohlen " ( německy : Eduard Bohlen ) je německý dopravní parník , který najel na mělčinu 5. září 1909 na pobřeží koster v Namibii .
Parník o délce 95 metrů a výtlaku 2272 tun byl postaven a spuštěn na vodu loďařskou společností Blohm & Voss v lednu 1891. "Eduard Bohlen" patřil společnosti Woermann-Linie a sloužil na trase " Hamburk - Západní Afrika " [1] .
V září 1909 byla loď na cestě ze Swakopmundu do Table Bay s vybavením pro těžbu diamantů na palubě [2] . Na cestě k jejímu cíli, zatímco mimo Conception Bay , Eduard Bohlen narazil do husté mlhy a následně najela na mělčinu u pobřeží koster v Namibii [1] . Ve snaze zachránit loď nařídil kapitán shodit kotvy a dát je zcela za zádí. To vedlo k tomu, že se do chladicího systému motoru začal nasávat písek a brzy jej zcela zablokoval.
Všech 30 lidí na palubě se bezpečně dostalo na břeh a dorazilo do tábora v diamantovém dole v Conception Bay.
Během následujících deseti dnů se kolem zasažené lodi nahromadilo tolik písku, že při odlivu bylo možné na loď a z lodi dojít pěšky. To pokračovalo, dokud nebyl „Eduard Bohlen“ zcela zajat pouští [3] .
Nyní osamělý vrak lodi symbolizuje poušť namibijského pobřeží [4] [5] .
Od roku 2015 leží silně pískovaná kostra v poušti Namib ve vzdálenosti půl kilometru od oceánu [6] , protože pobřeží se v důsledku pouštních větrů postupně přesouvá na západ.
Přístup k lodi je velmi obtížný kvůli její odlehlosti od silnic. Turisté potřebují k návštěvě oblasti, kde se loď nachází, zvláštní povolení úřadů.