HMS Amazon (1795)

HMS Amazon (Loď Jeho Veličenstva "Amazon - Amazon") je 36 dělová fregata 5. pozice . Třetí loď královského námořnictva , pojmenovaná HMS Amazon , po Amazonkách , bájném kmeni žen ze starověké řecké mytologie. Položena v červnu 1794. Zahájena 4. července 1795 v soukromé loděnici Johna a Williama Wellsových v Rotherhithe. Amazonka strávila celou svou krátkou službu u loďstva pod Lamanšským průlivem , byla součástí malé eskadry pod velením sira Edwarda Pellewa . Jako součást této eskadry se fregata zúčastnila několika bitev francouzských revolučních válek , než byla 14. ledna 1797 vyplavena na břeh v zálivu Auderne během bitvy s francouzskou bitevní lodí Droits de l'Homme .

Konstrukce

Amazon byla jednou ze čtyř 36 dělových fregat třídy Amazon postavených podle návrhu Williama Rulea. Projekt vyžadoval hlavní baterii dvaceti šesti 18liberních (8,2 kg) děl na dělové palubě, osmi 9liberních (4,1 kg) na čtvrtpalubě a dvou na přídi. Kromě toho bylo učiněno opatření pro instalaci 32librových (15 kg) karonád, šesti na palubě a dvou na přídi. Amazonka a její sesterská loď HMS Emerald byly objednány 24. května 1794. Práce začaly v červnu téhož roku v soukromé loděnici Johna a Williama Wellsových v Rotherhithe, když byl položen kýl. Amazonka byla spuštěna 4. července 1795 a poté byla převezena do loděnice v Deptfordu . Práce na vybavení pokračovaly od 3. do 25. září. Stavba včetně kompletního vybavení stála 24 680 liber [1] .

Služba

20. března 1796 se Amazon pod velením kapitána Roberta Reynoldse jako součást eskadry Edwarda Pellewa zúčastnil pronásledování tří francouzských korvet , z nichž jedna, Volage s 26 děly , byla nucena utéct na břeh poblíž. pobřežní baterie u ústí Loiry . Volage přitom přišel o všechny stěžně, ale přesto přežil a Francouzi ho pak mohli sundat ze břehu. Dvě další korvety, Sagesse a Eclatant , běžely proti proudu. V důsledku bitvy byli mezi posádkou Amazonky čtyři zranění [2] .

Mezi 11. a 21. březnem Pellewova eskadra, skládající se z fregat Infatigable , Concorde, Révolutionnaire, Amazon, Argo a žoldáckého luggeru Duke of York , zajala šest a potopila tři obchodní lodě. Výhra byla rozdělena mezi všechny lodě eskadry [3] .

Ráno 20. dubna 1796 zahlédl Infatigable francouzskou fregatu Virginie se 44 děly poblíž Cape Lizard [4] . Neúnavný , Amazon a Concorde pronásledovali Virginii , dokud ji Neúnavný dohonil krátce po půlnoci 21. dubna po 168 mil dlouhé honičce, která trvala 15 hodin [4] . Po dvouhodinovém boji Virginie stále nestáhla vlajku a boj by mohl pokračovat ještě dlouho, kdyby Concorde nedorazil . Virginie viděla, že je v přesile, a tak se vzdala. Byl vyzbrojen 44 děly ráže 18 a 9 liber a měl posádku 340 mužů pod velením kapitána Bergereta. V bitvě ztratil 14 nebo 15 mužů zabitých a 27 zraněných. Přitom kvůli dírám v trupu měl v podpalubí už čtyři stopy vody [4] . Pellew poslal Virginii do Plymouthu pod doprovodem Concorde a pokračoval další den s Amazonkou , která utrpěla určitou škodu [4] . Virginie byla následně zařazena do Royal Navy jako HMS Virginie .

V červenci 1796 byla vyplacena finanční odměna za zajetí Unite a Virginie ve výši 20 000 liber. Amazon se o peníze podělil s Infatigable, Revolutionnaire, Concorde a Argo [5] . Zřejmě vévoda z Yorku také dostal podíl na některých nebo všech cen [6] . V roce 1847 vydala admiralita přezku medaili „Neúnavní 20. 1796“, který byl udělen všem přeživším účastníkům bitvy s Virginie [7] .

12. června 1796 Amazon, Infatigable, Concorde, Revolutionaire a Phoebe po 24hodinovém pronásledování v oblasti Ouessant zajaly dvě francouzské brigy  - Trois Couleurs a Blonde . Trois Couleurs měl 10 děl a 70člennou posádku. Blonde byl vyzbrojen 16 děly a měl 95člennou posádku. Obě brigy opustily Brest o dva dny dříve, aby pokračovaly ve své šestitýdenní plavbě, během níž nezískali jedinou cenu [8] [9] .

V září 1796 Amazon, Phoebe, Revolutionnaire a Infatigable zajaly dalších pět španělských lodí [10] .

1. října 1796 se Amazon, Infatigable, Revolutionnaire, Phoebe a Jason zúčastnili zajetí Vrow Delenea Maria [11] .

V lednu 1797 Infatigable a Amazon zajali paketovou loď Sangossee [12] . 7. ledna Infatigable a Amazon převzali Emanuela [11] .

13. ledna 1797 se odehrála bitva mezi dvěma britskými fregatami Amazon a Infatigable a francouzskou 74 dělovou lodí linie Droits De L'Homme [13] . Droits De L'Homme byl součástí neúspěšné expedice do Irska a nyní se vracel domů. Infatigable a Amazon dostali rozkaz, aby hlídkovali na moři kolem ostrova Ouessant , aby zachytili vracející se francouzské lodě, když odpoledne 13. ledna spatřili Droits De L'Homme . Bitva trvala více než 15 hodin, v silné bouři a neustálé hrozbě vlétnout do skal bretaňského pobřeží. Moře byla tak rozbouřená, že francouzská loď nemohla otevřít své spodní dělové porty a v důsledku toho mohla pálit pouze z horní dělové paluby, čímž byla popřena jakákoli výhoda, kterou měla ve výzbroji. Obratnější britské lodě dokázaly francouzské lodi způsobit velmi těžké škody, a když vítr ještě zesílil, francouzská posádka ztratila kontrolu a Droits De L'Homme byl odhozen na písčinu a zničen. Amazon byl také vyplaven na břeh, ale téměř celá jeho posádka katastrofu přežila a byla zajata (tři členové posádky byli zabiti během bitvy a šest dalších se utopilo). Navzdory vážnému poškození stěžňů a lanoví se Infatigable dokázal vyhnout katastrofě a vzdálil se od pobřeží, přičemž vykazoval vynikající plavební schopnost [13] . Za tuto bitvu vydala admiralita v roce 1847 medaili se sponou „Neúnavný 13. ledna. 1797“, který byl udělen všem přeživším účastníkům této bitvy [7] .

Reynolds a jeho důstojníci byli o několik týdnů později vyměněni za francouzské zajatce a ztráta jejich lodi byla zproštěna viny „s pocitem nejvyššího souhlasu soudu“ v rutinním válečném soudu. Reynolds byl následně přidělen k velké fregatě HMS Pomone. Nadřízení poručíci každé fregaty byli povýšeni na velitele a finanční odměna byla rozdělena mezi posádky dvou fregat [14] .

Poznámky

1. ↑ Winfield, str. 148
2. ↑ č. 13884, str. 352  (anglicky)  // London Gazette  : noviny. — L. . — Ne. 13884 . - str. 352 . — ISSN 0374-3721 .
3. ↑ č. 13943, str. 1003  (anglicky)  // London Gazette  : noviny. — L. . — Ne. 13943 . — S. 1003 . — ISSN 0374-3721 .
4. ↑ 1 2 3 4 č. 13887, str. 388  (anglicky)  // London Gazette  : noviny. — L. . — Ne. 13887 . - str. 388 . — ISSN 0374-3721 .
5. ↑ č. 13914, str. 708  (anglicky)  // London Gazette  : noviny. — L. . — Ne. 13914 . — S. 708 . — ISSN 0374-3721 .
6. ↑ č. 14031, str. 703  (anglicky)  // London Gazette  : noviny. — L. . — Ne. 14031 . — S. 703 . — ISSN 0374-3721 .
7. ↑ 1 2 č. 20939, str. 238  (anglicky)  // London Gazette  : noviny. — L. . — Ne. 20939 . — S. 238 . — ISSN 0374-3721 .
8. ↑ č. 13902, str. 576  (anglicky)  // London Gazette  : noviny. — L. . — Ne. 13902 . — S. 576 . — ISSN 0374-3721 .
9. ↑ č. 14006, str. 402  (anglicky)  // London Gazette  : noviny. — L. . — Ne. 14006 . — S. 402 . — ISSN 0374-3721 .
10. ↑ č. 15119, str. 295  (anglicky)  // London Gazette  : noviny. — L. . — Ne. 15119 . — S. 295 . — ISSN 0374-3721 .
11. ↑ 1 2 č. 15348, str. 338  (anglicky)  // London Gazette  : noviny. — L. . — Ne. 15348 . — S. 338 . — ISSN 0374-3721 .
12. ↑ č. 14039, str. 815  (anglicky)  // London Gazette  : noviny. — L. . — Ne. 14039 . — S. 815 . — ISSN 0374-3721 .
13. ↑ 1 2 č. 13792, str. 53  (angl.)  // London Gazette  : noviny. — L. . — Ne. 13792 . — S. 53 . — ISSN 0374-3721 .
14. ↑ James, 1837 , sv. 2, str. 17.

Literatura

• Reef Winfield. = Britské válečné lodě ve věku plavby 1714–1792: Design, konstrukce, kariéry a osudy. — Seaforth Publishing. - ISBN 978-1-84415-700-6 .

• William James. Námořní historie Velké Británie, od vyhlášení války Francií v roce 1793 až po nastoupení Jiřího IV. - R. Bentley, 1837. - ISBN 0-85177-906-9 .