| "Bristol" | |
|---|---|
| HMS Bristol | |
| Servis | |
| Velká Británie | |
| Třída a typ plavidla | Obrněný křižník třídy Bristol |
| Výrobce | John Brown & Company |
| Stavba zahájena | 23. března 1909 |
| Spuštěna do vody | 23. února 1910 |
| Uvedeno do provozu | prosince 1910 |
| Hlavní charakteristiky | |
| Přemístění |
4 800 tun - normální, 5 300 - plné |
| Délka | 453 stop (138,1 m ) - největší |
| Šířka | 47 stop (14,3 m) |
| Návrh | 15,5 ft (4,7 m) [1] |
| Rezervace | Paluba: 50-20 mm [1] |
| Motory | 2 Brown-Curtisovy turbíny , 12 parních kotlů Yarrow |
| Napájení | 22 000 litrů S. |
| stěhovák | 2 šrouby |
| cestovní rychlost | 25 uzlů |
| cestovní dosah | 5 070 mil při 16 uzlech |
| Osádka | 480 |
| Vyzbrojení | |
| Dělostřelectvo |
2 × BL 6" (152,4 mm) děla Mk XI 10 × BL 4" (101,6 mm) děla Mk VII 4 × QF tříliberní děla |
| Flak | 1 × 3" (76 mm) dělo |
| Minová a torpédová výzbroj | 2 × 18" (457 mm) TA [1] |
| Mediální soubory na Wikimedia Commons | |
HMS Bristol ( Loď Jeho Veličenstva Bristol ) je britský obrněný křižník stejného typu . Bristol byl postaven v loděnici John Brown & Company v Clydebanku . V květnu 1920 byl Bristol vyřazen ze seznamů flotily.
Ihned po vstupu do služby byla součástí Velké flotily . Najela na mělčinu na Plymouth Sound dne 22. prosince 1912 . Na začátku první světové války byl vyslán do jižního Atlantiku , aby se podílel na zničení eskadry admirála Speea , ale nestihl bitvu o Falklandské ostrovy . 8. prosince 1914 dobyl německý transport „Makedonie“ v oblasti Falkland . Až do konce roku 1914 zůstal v jihoamerických vodách, podílel se na pátrání po německém křižníku Drážďany. Začátkem roku 1915 byla poslána do Středomoří . V letech 1916 - 1917 operoval v Jaderském moři . V roce 1918 se vrátil do jižního Atlantiku . V červnu 1919 byla umístěna do zálohy a umístěna v Portsmouthu .