HMS Kent (1798)

HMS Kent
HMS Kent
Servis
 Velká Británie
Třída a typ plavidla Ajax - loď třídy 3. řady
Typ návazce třístěžňová loď
Organizace  královské námořnictvo
Výrobce Blackwall Yard
Stavba zahájena října 1795
Spuštěna do vody 17. ledna 1798
Stažen z námořnictva Rozbitý v roce 1881
Hlavní charakteristiky
Přemístění 1694 tun ( cca ) [1]
Délka Gondek 182 stop 3 palce (55,55 m )
Střední šířka 49 stop 3 palce (15,01 m)
Hloubka intria 21 stop 3 palce (6,48 m)
Motory Plachta
Vyzbrojení
Celkový počet zbraní 74
Zbraně na gondeku 28 × 32 - liberní děla
Zbraně na operační palubě Děla 30 × 24 lb
Zbraně na palubě 12 × 9 lb děla
Pistole na nádrži 4 × 9 lb děla
 Mediální soubory na Wikimedia Commons

HMS Kent (Loď Jeho Veličenstva Kent) je loď třetí třídy se 74 děly z linie Royal Navy . Patřil k typu Ajax (podle jiných zdrojů k typu Kent [2] ).

Konstrukce

Stavba začala v říjnu 1795 v Blackwall Yards . Zahájena v roce 1798 [3] .

Služba

1798  - únor, kapitán W. Hope ( angl.  W. Hope ).

1800  - Yarmouth , vlajková loď admirála lorda Duncana.

1801  kapitán Hope, Středomoří . 21. března 1801 Kent ztratil jednoho muže zabitého a dva zraněné na pobřeží v Egyptě, v oddělení pod velením kapitána Sira Sidneyho Smithe .

V srpnu 1801 se kapitán Cochrane ( eng.  Alexander Cochrane ) chystal vést eskadru šalup do alexandrijského přístavu , když byl z Port Mahonu vydán signál , že poručík Withers ( eng.  Withers ) z Kentu měří západní plavební dráhu v takovém detail , že by mohl vést eskadru do přístavu. Předtím byl poručík Withers poslán s Kentem na dlouhém člunu , aby pomohl blokádě Fort Marabou, vzal si s sebou ruku a kompas a byl schopen objevit přístup neznámý nikomu jinému v eskadře. Jeho akce umožnily armádě pod velením sira Eyre Coote ( angl.  Eyre Coote ) stát pod městem.

1803  - Kapitán Edward O'Brien ( angl.  Edward 0'Bryen ), vlajková loď kontradmirála Sira Bickertona ( eng.  R. Bickerton ), Malta .

1804  - Kapitán Pulteney Malcolm ( angl.  Pulteney Malcolm ). Přišel do Středomoří velící HMS Royal Sovereign , byl převelen do Kentu , v létě opět převelen na HMS Renown .

1805  Vybavování v Chathamu , září , kapitán Henry Garrett . 

1807  – kapitán T. Rogers ( angl.  T. Rogers ), v Rochefortu , pak ve Středozemním moři.

1807, s lordem Collingwoodem v Dardanelách .

31. srpna změřil přístav Skyros , zároveň HMS Seahorse prozkoumal Porto Trio na ostrově Paros a zjišťoval, zda jsou jedny a druhé vhodné pro parkování perutě.

Říjen 1811  - stejný kapitán Portsmouth (podle jiných zdrojů se 24. června - 18. července 1811 objevil u Toulonu , 18. srpna dostal do opravy v Port Mahon , 24. července 1812 s eskadrou opět poblíž Toulonu [4] ).

1812  - stejný kapitán, Středomoří.

1814  - v záloze v Plymouthu .

1829  – kapitán John Devonshire ( angl.  John Ferris Devonshire ), leden 1827 , stráž v Hamoaz.

1830  – kapitán Samuel Pym ( angl.  Samuel Pym ), červenec, Středozemní moře.

1832  - v záloze v Plymouthu.

V roce 1856 byla přestavěna na blokovou loď , rozebrána v roce 1881 [3] (podle jiných zdrojů v roce 1857 a 1880 [2] ).

Poznámky

  1. Colledge, JJ Ships of the Royal Navy . — 1987.
  2. 1 2 Lyons, The Sailing Navy List , s.110
  3. 1 2 B. Lavery. The Ship of the Line - Volume 1. - S. 184.
  4. Historie Royal Navy (nepřístupný odkaz) . Získáno 16. září 2011. Archivováno z originálu 9. června 2012. 

Literatura

Odkazy