| ledňáček | |
|---|---|
| HMS Kingfisher | |
|
Model HMS Kingfisher ; Joseph Marshall; olej na plátně, ca. 1775 |
|
| Servis | |
| Velká Británie | |
| Třída a typ plavidla | šalupa Swan |
| Typ návazce | třístěžňová loď |
| Organizace | královské námořnictvo |
| Výrobce | Královská loděnice, Chatham |
| Autor kresby lodi | John Williams |
| Spuštěna do vody | 1770 |
| Stažen z námořnictva | vyhořel 7. srpna 1778 |
| Hlavní charakteristiky | |
| Přemístění | 302 tun ( přibližně ) [1] |
| Délka Gondek | 97 stop (29,5 m) [1] |
| Střední šířka | 26 stop 6 palců (8,08 m) [1] |
| Hloubka intria | 13 stop (4,0 m) [2] |
| Vyzbrojení | |
| Celkový počet zbraní | čtrnáct |
| Zbraně na operační palubě | 14×6 lb [2] |
| Mediální soubory na Wikimedia Commons | |
HMS Kingfisher je šalupa třídy Swan se 14 zbraněmi Royal Navy .
Postaveno podle nákresů Johna Williamse. Zahájena v roce 1770 v Chathamu .
Mělo hodnocení 14 děl, ale dochované obrázky [3] [4] udávají 18 portů na palubě, nepočítaje lineární. (Perspektivní olejomalby zadal Jiří III . Josephu Marshallovi v roce 1773) Z nich také vyplývá, že šalupa patřila k příhradovému typu.
Sloužil na severoamerické stanici v křižujících rolích , včetně zákazu pašování , proti lupičům a podpoře armády .
V srpnu 1778 byl v Newportu v eskadře kapitána Brisbane ( angl. Brisbane ) o 5 fregatách a 2 šalupách. Spolu se zbytkem lodí byla zablokována z moře francouzskou eskadrou d'Estaing (dvě 90dělové lodě, šest 74dělových lodí, tři 64dělové lodě, jedna 50dělová loď, čtyři fregaty) . Když tento překročil závoru, ustoupil na vrchol zátoky, ale 7. srpna , když nebylo kam ustoupit, byl spálen, aby se vyhnul zajetí. Tým vystoupil na břeh a připojil se k newportské posádce [5] .