| HMS Marlborough | |
|---|---|
| HMS Marlborough | |
| Servis | |
| Třída a typ plavidla | Loď třídy 3. třídy slávy |
| Typ návazce | třístěžňová loď |
| Organizace | královské námořnictvo |
| Výrobce | Barnard, Deptford |
| Stavba zahájena | srpna 1805 |
| Spuštěna do vody | 22. června 1807 |
| Stažen z námořnictva | rozebrán, 1835 |
| Hlavní charakteristiky | |
| Přemístění | 1754 tun ( BM ) |
| Délka Gondek | 175 stop (53 m) |
| Střední šířka | 47 stop 6 palců (14,5 m) |
| Hloubka intria | 20 stop 6 palců (6,25 m) |
| Motory | Plachta |
| Vyzbrojení | |
| Celkový počet zbraní | 74 |
| Zbraně na gondeku | děla 28 × 32 liber |
| Zbraně na operační palubě | 28 × 18 fn. zbraně |
| Zbraně na palubě | 4 × 12 fn. děla + 10 × 32 fnl. karonádu |
| Pistole na nádrži | 4 × 12 fn. děla + 2 × 32 fnl. karonádu |
HMS Marlborough (HMS Marlborough) je loď třetí třídy se 74 děly . Třetí loď Royal Navy , pojmenovaná HMS Marlborough , po Johnu Churchillovi, 1. vévodovi z Marlborough Pátá loď třídy Fame řady . Patřil k takzvaným „obyčejným 74-dělovým lodím“, nesoucími 18liberní děla na horní dělové palubě. Položen v srpnu 1805 . Spuštěna na vodu 22. června 1807 v Barnardově soukromé loděnici v Deptfordu [1] . Zúčastnil se mnoha námořních bitev během napoleonských válek a anglo-americké války .
Na začátku listopadu 1807 vyplul Marlborough pod velením kapitána Grahama Moora jako součást eskadry kontradmirála sira Sydney Smithe do Tahoe , kde 17. listopadu začaly lodě blokovat ústí řeky. 29. listopadu 1807 britská eskadra doprovodila portugalskou královskou rodinu na místo, kde se od eskadry oddělily tři lodě ( Marlborough , London a Bedford ) , které měly doprovázet královskou rodinu do Brazílie , kam bezpečně dorazily v lednu. 19, 1808. Zbývající lodě Smithovy eskadry se 6. prosince vrátily do blokády Tahoe, kterou nyní obsadila ruská eskadra [2] .
V červenci 1809 se Marlborough zúčastnil druhé holandské expedice , jejímž cílem bylo zničit loděnice a zbrojnice v Antverpách , Terneuzenu a Vlissingenu . 13. srpna se zúčastnil bombardování Vlissingenu [3] . Námořní bombardování bylo součástí mnohem větší operace; Britský pozemní sbor se skládal z 30 000 vojáků, jejichž účelem bylo pomoci Rakušanům při invazi do Holandska a zničení francouzské flotily založené v přístavu Vlissingen. Výprava skončila neúspěšně, kvůli vypuknutí epidemie byli Angličané nuceni vyčistit Walcheren do 9. prosince [4] .
29. září 1812 Marlborough opustil Torbay a doprovázel obchodní konvoj na Bermudy . Během této plavby u Scilly zajal francouzského lupiče Leolore , vyzbrojeného 10 děly a 80člennou posádkou. 18. února 1813 vyplul z Bermud k břehům Spojených států amerických [5] .
Jako vlajková loď kontradmirála George Cockburna se Marlborough zúčastnil anglo-americké války. V březnu 1813 Marlborough , spolu se 74 dělovou lodí San-Domingo , dvěma fregatami a dvěma šalupami, při plavbě do Chesapeake Bay našel pět velkých amerických soukromých škunerů u ústí řeky Rappahannock . Čluny z lodí linie a fregaty byly okamžitě vyslány, aby je zajaly, včetně dlouhého člunu a člunu z Marlborough pod velením poručíků George Constantine Ermstona a Jamese Scotta. Po plavbě 15 mil našli Britové čtyři škunery, 7-dělový Arab , 6-dělový Lynx a Racer a 12-dělový Dolphin . Po krátkém boji se Britům podařilo zajmout všechny čtyři škunery a lodě z Marlborough zajaly škuner Arab , aniž by utrpěly ztráty [6] .
V dubnu 1813 se oddíl námořníků a mariňáků z Marlborough zúčastnil expedice po řece Elk. Britové vyšplhali do města Frenchtown, kde byly vojenské sklady. Město bylo chráněno 6 dělovou baterií, která zahájila palbu, jakmile se objevily čluny eskadry. Navzdory silné palbě se však Britové vylodili, zmocnili se baterie, spálili vojenská skladiště a u města kotvilo pět lodí [7] .
Na konci roku 1814 byl Marlborough stažen z flotily a umístěn do rezervy v Portsmouthu . V záloze zůstal až do roku 1835, kdy bylo rozhodnuto loď sešrotovat [1] .
| Plachetnice řady Sláva | |
|---|---|