HMS Mars (1759)

HMS Mars
HMS Mars
Servis
Třída a typ plavidla Dublin - loď třídy 3. řady
Typ návazce třístěžňová loď
Organizace  královské námořnictvo
Výrobce Royal Dockyard, Woolwich
Stavba zahájena 1. května 1756
Spuštěna do vody 15. března 1759
Stažen z námořnictva prodáno do šrotu, 1784
Hlavní charakteristiky
Přemístění 1581 tun
Délka Gondek 165 stop 6 palců (50,44 m)
Střední šířka 46 stop 6 palců (14,17 m)
Hloubka intria 19 stop 9 palců (6,02 m)
Motory Plachta
Vyzbrojení
Celkový počet zbraní 74
Zbraně na gondeku děla 28 × 32 liber
Zbraně na operační palubě 28 × 18 fn. zbraně
Zbraně na palubě 14 × 9 fn. zbraně
Pistole na nádrži 4 × 9 fn. zbraně

HMS Mars (Loď Jeho Veličenstva Mars) je loď třetí řady se 74 děly . Třetí loď Royal Navy , pojmenovaná HMS Mars , po Marsovi , starověkém římském bohu války. Pátá loď třídy Dublin v řadě . Patřil k takzvaným „obyčejným 74-dělovým lodím“, nesoucími 18liberní děla na horní dělové palubě. Položena 1. května 1756 . Zahájena 15. března 1759 v Royal Dockyard ve Woolwichi [1] . Během sedmileté války se zúčastnil mnoha námořních bitev , včetně bitvy u Quiberonského zálivu .

Služba

Prvním velitelem Marsu byl kapitán James Young. Velení lodi převzal v březnu 1759 a po dokončení lodi 12. dubna se připojil k flotile admirála Edwarda Hawkea, která hlídkovala u pobřeží Francie [2] .

20. listopadu 1759 se Mars , již pod velením komodora Jamese Younga, zúčastnil bitvy u Quiberonského zálivu , ve které britská eskadra admirála Hawkea porazila francouzskou eskadru maršála de Conflans . Během první části bitvy Francouzi ztratili 2 potopené a 2 zajaté lodě a uchýlili se do zátoky poblíž poloostrova Quiberon. Admirál Hock, navazující na svůj úspěch, vstoupil do zálivu, ztratil 2 lodě na mělčině ostrova Le Four a zaútočil na francouzskou flotilu, která se tam uchýlila. Během druhé části bitvy byla francouzská flotila rozprášena, další tři lodě byly ztraceny, včetně na mělčině, jedna zajatá najela na mělčinu a byla spálena. Mars byl v zadním voji britské eskadry, a proto i přes veškerou snahu své posádky o co nejrychlejší zapojení do bitvy dorazil na bojiště až po setmění, kdy se již bitva chýlila ke konci [3] [4] .

V dubnu až červnu 1761 byl Mars pod velením kapitána Richarda Spraye součástí eskadry komodora Augusta Keppela , jejímž cílem bylo dobýt ostrov Belle Île . Výprava dorazila na ostrov 6. dubna, ale první pokus o dobytí ostrova, který provedl generál John Crawford, skončil neúspěchem. Poté, co Britové přistáli na jihu ostrova, narazili na prudký odpor a byli nuceni se vrátit na své lodě. Když se však k eskadře připojil oddíl, který předtím úspěšně dobyl Martinik , Britové podnikli druhý pokus, tentokrát přistáli na ostrově ze severu. Tentokrát měli štěstí, jednotky přistály na břehu, ostrov byl zablokován a po měsíčním obléhání kapituloval [5] .

13. srpna 1761 Mars spolu se 74 dělovým Orfordem hlídkoval moře v Biskajském zálivu , když u Cape Finisterre objevil dva francouzské 14 dělové lupiče Sardoine a Amarante . V důsledku krátkého pronásledování byli oba lupiči zajati ( Mars zajal Amarante a Orford  - Sardoine ) [3] .

V roce 1778 byl Mars převeden do náletové služby. V provozu zůstal až do roku 1784, poté byl prodán do šrotu [1] .

Poznámky

  1. 1 2 B. Lavery. The Ship of the Line - Volume 1. - S. 176.
  2. Clowes, str. 218
  3. 12 lodí starého námořnictva
  4. Clowes, str. 218-220
  5. Clowes, str. 234-236

Literatura

Odkazy