| HMS Northumberland | |
|---|---|
| HMS Northumberland | |
|
Northumberland bojuje s eskadrou Le Foretire |
|
| Servis | |
| Třída a typ plavidla | Amerika - bitevní loď třídy 3. pozice |
| Typ návazce | třístěžňová loď |
| Organizace | královské námořnictvo |
| Výrobce | Barnard, Deptford |
| Stavba zahájena | října 1795 |
| Spuštěna do vody | 2. února 1798 |
| Stažen z námořnictva | rozebráno, 1850 |
| Hlavní charakteristiky | |
| Přemístění | 1907 tun ( BM ) |
| Délka Gondek | 182 stop (55,5 m) |
| Délka kýlu | 150 stop (45,7 m) |
| Střední šířka | 48 stop 7 palců (14,9 m) |
| Hloubka intria | 21 stop 7 palců (6,58 m) |
| Motory | Plachta |
| Vyzbrojení | |
| Celkový počet zbraní | 74 |
| Zbraně na gondeku | 28 × 32 liber |
| Zbraně na operační palubě | 30 × 18 liber zbraně |
| Zbraně na palubě | 12 × 9 liber zbraně |
| Pistole na nádrži | 4 × 9 liber zbraně |
| Mediální soubory na Wikimedia Commons | |
HMS Northumberland (Loď Jeho Veličenstva Northumberland) je 74 dělová loď třetí řady . Pátá loď královského námořnictva , pojmenovaná HMS Northumberland , po anglickém hrabství Northumberland , neboli Dukes of Northumberland. První loď třídy America v řadě . Položena v říjnu 1795 . Spuštěna 2. února 1798 v Barnardově soukromé loděnici v Deptfordu [1] . Patřil k takzvaným „obyčejným 74-dělovým lodím“, nesoucími 18liberní děla na horní dělové palubě.
V únoru 1800 byl Northumberland pod velením kapitána George Martina součástí eskadry lorda Keitha blokující Maltu [2] .
18. února 1800 zadržel Northumberland spolu s 80 dělovými Foudroyanty , 74 dělovými Alexander a 32 dělovou fregatou Success malou francouzskou eskadru kontradmirála Jeana Baptista Perreta , sestávající z 78 dělové lodi linie Généreux , 3 korvety: Badine, Sans-Pareille a Fauvelle a fregata Ville-de-Marseille , přeměněná na transportní jednotky. Nejprve Alexander dobyl Ville-de-Marseille a poté se po krátké bitvě vzdal i Généreux (v bitvě přišel o jedinou osobu - kontradmirála Perreta, kterému dělová koule utrhla nohu a ještě téhož večera zemřel) . Korvetám se podařilo uprchnout a vrátit se do Toulonu [3] .
24. srpna 1800 zaútočil Northumberland spolu se 74 děly Généreux a fregatou Success na dvě francouzské 40 dělové fregaty Diane a Justice , které se pokusily prolomit blokádu Malty a stáhnout se do Toulonu . Po krátké bitvě Diane s posádkou pouze 114 stáhla svou vlajku, ale Justice dokázala uniknout pronásledování a dosáhla Toulonu. Diane byla přijata do Royal Navy jako HMS Niobe , protože flotila již měla loď jménem Diane [4] .
Na jaře 1801 se Northumberland zúčastnil egyptských operací. 31. ledna zakotvila v Marmoris v jihozápadním Turecku , kde se flotila shromažďovala k útoku na Egypt . 1. března připlulo do Aboukirského zálivu u Alexandrie asi 70 válečných lodí spolu s transporty s 16 000 vojáky. Špatné počasí zdrželo vylodění jednotek o týden, ale 8. března flotila 320 člunů vysadila jednotky na břeh. Vojáci z francouzských pobřežních baterií se pokusili zmařit vylodění, ale Britové je dokázali odrazit a následující den byl sir Ralph Abercrombie a celá britská armáda na pláži. Northumberland ztratil tři své námořníky, kteří byli zabiti během vylodění, a další čtyři byli zraněni [5] .
Válečné lodě poskytly 1 000 svých námořníků na podporu pozemní armády, kterou vedl sir Sidney Smith v 74 dělové HMS Tigre . 13. března byli v bitvě na pobřeží zraněni čtyři námořníci z Northumberlandu ; 21. března byli tři další zraněni, když 11-12 tisíc nepřátelských vojáků zaútočilo na britské pozice čtyři míle od Alexandrie [2] .
Jelikož se Northumberland účastnil egyptského tažení, které trvalo od 8. března do 2. září 1801, měli jeho důstojníci a posádka nárok na medaili s přezkou „Egypt“, kterou admiralita udělila v roce 1850 všem přeživším účastníkům [6] .
21. ledna 1806 se Northumberland pod velením kapitána Johna Morrisona jako vlajková loď kontradmirála Alexandra Cochrana připojil k eskadře viceadmirála Duckwortha , která se zabývala hledáním francouzské eskadry kontradmirála Lessegue [2]. .
6. února 1806 se zúčastnil bitvy u San Dominga . Northumberland , jako součást návětrné kolony britské eskadry, napadl francouzský předvoj. Při boji s Lessegueovou vlajkovou lodí, Impérial se 120 děly , byl Northumberland těžce poškozen, ztratil svůj hlavní stěžeň, utrpěl několik desítek děr v trupu a byl nucen z bitvy ustoupit. Northumberland také utrpěl nejtěžší ztráty ze všech britských lodí, s 21 zabitými muži a 79 zraněnými [7] .
22. listopadu 1810, Northumberland , spolu s 74-zbraň HMS Armada , zajal 14-zbraň francouzského lupiče La Glaneuse [7] .
22. května 1812 zaútočil Northumberland pod velením kapitána Henryho Hofama na malou francouzskou eskadru komodora Martina Le Foretire, skládající se ze dvou 40 dělových fregat Arienne a Andromaque a korvety Mamelouck , která se uchýlila pod ochranu tří pobřežní baterie , u ostrova Groix . Northumberland se postavil tak, aby zablokoval nepřátelské lodě v přístavu Saint-Tudie a zahájil palbu na fregatu Andromaque , která je nejblíže . Brzy začal hořet a po několika hodinách explodoval. Poté Northumberland a 12-ti dělová šalupa Growler , která se k ní připojila, zahájily palbu na druhou fregatu, a když začala hořet, přešli na korvetu. V důsledku toho všechny tři francouzské lodě explodovaly [8] .
Northumberland získal širokou proslulost poté , co byl Napoleon Bonaparte vzat na palubu do Svaté Heleny . Napoleon se zpočátku vzdal kapitánu Fredericku Maitlandovi z HMS Bellerophon dne 15. července 1815 a poté byl převelen do Plymouthu [9] . Aby mohl být poslán do vyhnanství, byl Napoleon převezen z Bellerophonu do Northumberlandu , protože existovaly obavy, že by dost starý Bellerophon nemusel takovou cestu vydržet. Northumberland vyplul z Evropy 9. srpna 1815 a 16. října téhož roku se Napoleon vylodil na Svaté Heleně, kde zůstal pod bedlivým dohledem královského námořnictva až do své smrti 6. května 1821 [2] .
Northumberland byla přeměněna na blokovou loď v únoru 1827 a zůstala v této funkci až do února 1850, kdy byla sešrotována a rozebrána na kusy [1] .