| Romulus | |
|---|---|
| HMS Romulus | |
|
HMS Romulus proti Éveillé (64) a dvěma fregatám |
|
| Servis | |
| Spojené království Francie |
|
| Třída a typ plavidla | Srnec |
| Typ návazce | třístěžňová loď |
| Organizace |
Královské námořnictvo Francouzské námořnictvo |
| Výrobce | Henry Adams , Buckler's Hard, Hampshire |
| Autor kresby lodi | Thomas Slade |
| Stavba zahájena | července 1776 |
| Spuštěna do vody | 17. prosince 1777 |
| Stažen z námořnictva |
zajat, únor 1781 stažen, červen 1789 |
| Hlavní charakteristiky | |
| Přemístění | 879 tun ( přibližně ) [1] |
| Délka Gondek | 140 stop (43 m ) |
| Délka kýlu | 116 stop 6 palců ( 35 m) |
| Střední šířka | 37 stop 9½ palce (12 m) |
| Hloubka intria | 16 stop 4 palce (5 m) |
| Motory | Plachta |
| Osádka | 280 lidí |
| Vyzbrojení | |
| Celkový počet zbraní | 44 |
| Zbraně na gondeku | 20 × 18 liberní zbraně |
| Zbraně na operační palubě | 22 × 9 lb děla |
| Pistole na nádrži | 2 × 6 lb děla |
| Mediální soubory na Wikimedia Commons | |
HMS Romulus je 44 dělová dvoupatrová loď První loď Královského námořnictva , pojmenovaná po legendárním Romulovi .
Objednáno 14. května 1776 . Pojmenována HMS Romulus 27. srpna 1776 . Spuštěna 17. prosince 1777 . Dokončeno od 14. února do 7. dubna 1778 v Portsmouthu [1] .
1777 – prosinec, vstoupil do služby první a jediný kapitán George Gayton ( eng. George Gayton ).
1778 - 14. června šel do Středozemního moře . 26. prosince do Severní Ameriky . Tam strávil zbytek své služby.
V roce 1779 Romulus s eskadrou viceadmirála Arbuthnota , sestávající ze 14 lodí, dvou ozbrojených „obchodníků“ a transportů se 7550 vojáky na palubě, opustil 26. prosince 1799 New York , aby pomohl generálu Henry Clintonovi při dobytí tohoto města.
Po vstupu do Savannah a dobytí Port Royal se 10. února 1780 Romulus přiblížil k Charlestonu. 450 námořníků a mariňáků s děly se vylodilo ze svých lodí a připojilo se k jednotkám, aby se zúčastnili obléhání Charlestonu . Kvůli špatnému počasí a Arbuthnotovu zaváhání byla squadrona schopna proletět přes Charleston Shoal až 20. března . dubna pak dvě 44dělové lodě, HMS Roebuck ( vlajková loď ) a Romulus , spolu s HMS Blonde , HMS Raleigh , HMS Virginia , HMS Russell a HMS Renown , propluly kolem Fort Moultrie do Charlestonského zálivu, přičemž ztratily 27 mužů. zabit a zraněn..
V noci 4. května se oddíl námořníků a námořní pěchoty vylodil na Sullivanově ostrově, před úsvitem se přiblížil k Fort Moultrie a zmocnil se pevnůstky na východním cípu ostrova. Lodě připluly, aby podpořily útok, a když kapitán HMS Richmond Hudson vyzval pevnost k jednání, Američané se vzdali.
11. května Charleston kapituloval; Generálmajor Leslie se zmocnil města následujícího dne. Celkové ztráty britské perutě byly 23 zabitých a 28 zraněných [2] .
1781 - 12. února, u ústí Chesapeake Bay, byl obsazen francouzský 64 děl Éveillé , kapitán du Tilly ( fr. Le Gardeur du Tilly ), za asistence dvou fregat , Gentille (32) a Surveillante (32 ). ). Nechyběl ani řezák Gulpe . Ačkoli britská 44 děla byla užitečná pro službu u amerického pobřeží, náklady na ekonomiku byly špatné a Romulus byl nucen stáhnout vlajku. Vojenským soudem drženým 26. prosince byl kapitán Gayton čestně zproštěn viny.
Romulus byl vzat do francouzských služeb pod svým dřívějším jménem. 16. března byl u Cape Henry , kapitán Chevalier de la Villebrune ( francouzsky Jacques-Aimes le Saige, Chevalier de la Villébrun ) [3] .
1785 - duben, přejmenován na La Résolution .
1787 – leden, přejmenován na La Reine ; března zpět do La Résolution .
1789 - v červnu vyloučen z flotily [1] .