HMS Serapis (1779)

Serapis
HMS Serapis

HMS Serapis (vpravo) vs. Bonne Homme Richard v akci z Flamborough Head
Servis
 Spojené království Francie
Třída a typ plavidla

loď úrovně 5

Srnec
Typ návazce třístěžňová loď
Organizace  Královské námořnictvo
Francouzské námořnictvo (od roku 1780)
velitel lodi Daniel Brent
Spuštěna do vody 1779
Uvedeno do provozu 1779
Stažen z námořnictva vyhořel, 1781
Hlavní charakteristiky
Přemístění 879 hrubých tun (podle tradičních měření) [1]
Délka Gondek 140 stop (43 m )
Délka kýlu 116 stop 6 palců ( 35 m)
Střední šířka 37 stop 9½ palce (12 m)
Hloubka intria 16 stop 4 palce (5 m)
Motory Plachta
Osádka 280 lidí
Vyzbrojení
Celkový počet zbraní 44 [2]
Zbraně na gondeku 20 × 18 liberní zbraně
Zbraně na operační palubě 20 × 9 lb děla
Pistole na nádrži 4 × 6 lb děla
Síla boční salvy 285 liber
 Mediální soubory na Wikimedia Commons

HMS Serapis ("Serapis") je dvoupatrová loď se 44 děly . První loď Royal Navy pojmenovaná po řecko-egyptském božstvu .

Původ

Počínaje rokem 1750 byla britským 44dělovým lodím přidělena 4. pozice podle klasifikace admirality . Pouze fregaty patřily do 5. pozice . Ale typ Roebuck , ke kterému Serapis patřil , byl menší a jeho děla byla slabší než standardní (hlavní baterie 18 liber místo 24 liber). Proto byl zapsán v 5. hodnosti, jak se praktikovalo o 70 let dříve. [3]

Postaven v roce 1779 v Rotherhithe, Grónsko jižní loděnice . Lodní mistr - Daniel Brent ( ang.  Daniel Brent ).

Servisní historie

Pod velením kapitána Richarda Pearsona se v roce 1779 zúčastnil bitvy u Flamborough Head  , nejslavnější námořní bitvy ve Spojených státech americké války za nezávislost .

V této bitvě se Serapis vzdal veliteli Johnu Paulu Jonesovi  – „otci amerického námořnictva“ – a byl přivezen do neutrálního nizozemského přístavu, což byla jedna z prvních cen pod americkou vlajkou v evropských vodách. Díky tomu se loď proslavila nejprve v americké propagandě z roku 1800 a později i v historii.

Později byla kvůli diplomatickým konfliktům převedena na francouzského lupiče a pod velením kapitána Roche se v roce 1781 přestěhovala do Indického oceánu .

V červenci 1781 vypukl na Serapis požár kvůli nedbalosti jednoho z členů posádky, který shodil lucernu do sudu s brandy . Dvě a půl hodiny tým bojoval s ohněm, ale nakonec vyhořela spíž na alkohol a oheň se dostal až k zásobníku střelného prachu. Poté, co výbuch utrhl záď, loď se potopila.

Paměť

V roce 1782 bylo anglické královské námořnictvo doplněno novou dvoupatrovou lodí se 44 děly, Serapis, která byla v roce 1795 přeměněna na vojenský transport.

V listopadu 1999 našli vrak lodi Serapis u pobřeží Madagaskaru američtí mořští archeologové Richard Sweet a Michael Tuttle.

Poznámky

  1. Winfield, Reef. Britské válečné lodě ve věku plachet 1714-1792: Design, konstrukce, kariéry a osudy . Seaforth Publishing, 2007. ISBN 978-1-84415-700-6
  2. Během stavby
  3. Viz Cruise Johna Paula Jonese : Námořnictvo a americká revoluce, 1775-1783. Robert Gardiner, ed. Chatham Publishing, 1997, s. 152-153. ISBN 1-55750-623-X

Literatura

Odkazy