HMS Spartate (1798)

HMS Partiate
HMS Partiate

Model Achille , lodi stejného typu jako Spartiate
Servis
 Francie
Třída a typ plavidla Loď řady Temeraire
Typ návazce třístěžňová loď
Výrobce loděnice v Toulonu
Spuštěna do vody 1797
Stažen z námořnictva zajat Brity 2. srpna 1798
Servis
 Velká Británie
Třída a typ plavidla bitevní loď 3. pozice
Typ návazce třístěžňová loď
Organizace  královské námořnictvo
Výrobce Toulon
Uvedeno do provozu 2. srpna 1798
Stažen z námořnictva rozebrán, 1857
Hlavní charakteristiky
Přemístění 2966 tun
Délka Gondek 183,3 ft (55,87 m)
Střední šířka 48 stop 11 palců (14,9 m)
Návrh 23,8 stop (7,26 m)
Motory Plachta
Vyzbrojení
Celkový počet zbraní 74
Zbraně na gondeku 28 × 36 liberní děla
Zbraně na operační palubě 30 × 18 fn. zbraně
Zbraně na palubě 12 × 8 fn. děla + 4 × 36 fn. karonády
Pistole na nádrži 4 × 8 fn. zbraně
 Mediální soubory na Wikimedia Commons

HMS Spartiate (His Majesty's Ship Spartiate) je 74 dělová loď linie třetí řady . První loď královského námořnictva byla pojmenována HMS Spartiate . Původně francouzské plavidlo třídy Temeraire jménem Sparti bylo zajato Brity během bitvy na Nilu . Loď následně vstoupila do Royal Navy a byla přejmenována na Spartiate . Pokračoval ve službě až do roku 1842, kdy se zúčastnil bitvy u Trafalgaru .

Zachyťte

Sparti , pod velením kapitána Maurice-Juliena Bouvergera, byla součástí francouzské eskadry François-Paul Brueys , která kryla transporty s jednotkami vyslanými k dobytí Egypta. Po vylodění jednotek se Brueys přesunul s flotilou do Aboukirského zálivu , kde lodě zakotvily v bitevní linii pod ochranou flotily dělových člunů, čtyř fregat a baterií na ostrově Aboukir. Večer 1. srpna 1798, půl hodiny před západem slunce, začala bitva na Nilu , když na francouzské loďstvo zaútočila Nelsonova eskadra . Sparti , třetí loď francouzské avantgardy, byla napadena dvěma loděmi najednou – 74 dělovým Theseusem a Nelsonovou vlajkovou lodí Vanguard . Posádka Sparty bojovala dvě hodiny, ale když byla také napadena 74 dělovým Audacious , výsledek bitvy byl předem jasný. Po ztrátě všech stěžňů a ztrátě 64 zabitých a 150 zraněných Sparti kapitulovala [1] . 14. srpna 1798 byla loď, již přejmenovaná na Spartiate , poslána s dalšími zajatými loděmi na Gibraltar a odtud do Anglie [2] .

Britská služba

Spartiate dorazila do Plymouthu 13. července 1799, poté byla poslána do loděnice k opravám, které trvaly až do začátku roku 1800. V únoru 1800 vstoupil Spartiat do služby pod velením kapitána Stuarta [2] .

Poté , co Villeneuve 29. března 1805 odplul z Toulonu do Západní Indie , s eskadrou jedenácti lodí linie, šesti fregat a dvou šalup, se za ním Spartiate jako součást Nelsonovy eskadry vrhla. Britům se tam nikdy nepodařilo najít francouzsko-španělskou flotilu a 12. června se Nelson dozvěděl o odchodu spojenců a znovu se vydal do svého neúnavného pronásledování s 11 loděmi. Villeneuve však zamířil na Ferrol a Nelson na Cádiz v domnění, že nepřítel míří do Středomoří [3] .

21. října 1805 se Spartiate , pod velením kapitána Francise Laforaye, stala součástí kolony viceadmirála Horatio Nelsona v bitvě u Trafalgaru . Spartiate byl v zadním voje britské flotily, a proto dorazil na bojiště, když se bitva již chýlila ke konci. K bojišti se však brzy přiblížilo několik lodí z předvoje spojenců, které do té chvíle do bitvy nevstoupily. Spartiate a její přední matelot Minotaur , vyměňující si salvy s Formidable, Duguay-Trouin, Mont-Blanc a Scipion , zaútočili na 80 dělovou španělskou loď Neptuno . Vlajku spustil po bitvě, která trvala asi hodinu, během níž španělská loď ztratila stěžeň mizzen a také hlavní a přední stěžeň. V bitvě Spartia ztratila 3 zabité a 20 zraněných mužů [4] .

Po bitvě u Trafalgaru se Spartiate vrátili do Plymouthu k opravám, které trvaly od prosince 1805 do února 1806. Poté se připojil k flotile kanálů a během následujících dvou let se zúčastnil blokády Rochefortu , přičemž zůstal pouze na opravy a zásobování [3] .

V lednu 1808 se připojil k eskadře admirála Strachana, která byla vyslána pátrat po francouzské eskadře Zacharyho Allemana, která prolomila blokádu Rochefortu [5] . 21. února 1808 se Spartiate připojil ke Středomořské flotile v Palermu a zůstal tam až do konce roku 1809. V červnu 1809 se zúčastnil útoku na ostrovy Ischia a Procida [3] .

Spartiate zůstala ve službě až do roku 1835, poté byla umístěna do zálohy v Plymouthu. Do roku 1842 byl v záloze, poté byl přeměněn na plovoucí jeřáb. V této roli setrval až do roku 1857, kdy byl sešrotován a rozebrán na kusy [6] .

Zajímavosti

Během bitvy u Trafalgaru byl prvním poručíkem Spartia James Clefan . Za odvahu v boji mu posádka lodi darovala lodní vlajku [7] . Tato vlajka, kterou nedávno našel v krabici jeden z potomků Jamese Clefana, se ukázala být poslední dochovanou vlajkou anglických lodí, které se zúčastnily bitvy u Trafalgaru . V den 204. výročí bitvy, 21. října 2009, byl prodán v aukci v Londýně. S počáteční cenou £14,000, vlajka byla prodávána za £384,000 [8] .

Poznámky

  1. James, 1837 , sv. 2, str. 167.
  2. 12 Index námořních plavidel
  3. 1 2 3 Lodě starého námořnictva
  4. James, 1837 , sv. 4, str. 73.
  5. James, 1837 , sv. 5, str. 4-5.
  6. B. Lavery. The Ship of the Line - Volume 1. - S. 184.
  7. The Times 8. října 2009
  8. Trafalgarská vlajka se prodává za 384 000 GBP  (odkaz není k dispozici)

Literatura

Odkazy