HMS Una | |
---|---|
HMS Una (N87) | |
Servis | |
Velká Británie | |
název | HMS Una |
původní název | HMS Una (N87) |
Třída a typ plavidla | typ U |
Organizace | Britské námořnictvo |
Výrobce | Chathamské loděnice |
Stavba zahájena | 7. května 1940 |
Spuštěna do vody | 10. června 1941 |
Uvedeno do provozu | 27. září 1941 |
Stažen z námořnictva | listopadu 1945 |
Postavení | 11.4.1949 prodán do šrotu |
Hlavní charakteristiky | |
Přemístění | 540 t |
Plný výtlak | 630 t |
Délka | 58,22 |
Šířka | 4.9 |
Návrh | 4.62 |
Motory | dva dieselové motory Paxman Ricardo a dva elektromotory (výkon 825 k) |
povrchová rychlost | 11,25 uzlů |
podvodní rychlost | 10 uzlů |
Osádka | od 27 do 31 osob |
Vyzbrojení | |
Dělostřelectvo | Palubní dělo ráže 76 mm |
Minová a torpédová výzbroj | 4 × 533 mm torpédomety (8 až 10 torpéd) |
HMS Una (N87) ("Una") je britská dieselová ponorka typu U (druhá skupina). Postaveno v Chatham Dock Yard. Zúčastnil se druhé světové války .
Většinu času ponorka strávila ve Středozemním moři (od roku 1942). Během své služby torpédovala italský tanker "Luciana" ( Luciana ), rybářské plavidlo "Maria Immacolata" ( Maria Immacolata ), obchodní lodě "Ninetto J." ( Ninetto G. ) a "Petrarca" ( Petrarca ). Také torpédovala dvě plachetnice a obchodní loď „Kozala“ ( Cosala , bývalá jugoslávská loď „Serafin Topić“) a poslední loď najela na mělčinu a nakonec byla zničena během bouře. Navzdory těmto úspěchům loď opakovaně selhala při pokusech o torpédování lodí: nepodařilo se jí torpédovat italskou obchodní loď Brioni ( Brioni ), tanker Panuco ( Panuco ) a německou obchodní loď Menes ( Menes ) a při pokusu torpédovat obchodní loď v přístavu Lampedusa všechna torpéda zasáhla skály [1] . Od dubna do srpna 1943 prodělala loď cvičení pro boj s nepřátelskými ponorkami, po kterých šla do Velké Británie na opravy. Vyřazen z provozu v listopadu 1945 a odeslán do zálohy, 11. dubna 1949 prodán do šrotu u Llanelli .
Ponorky třídy U | ||
---|---|---|
1. skupina | ||
2. skupina |
| |
3. skupina |
|