HMS York (1796)

Aktuální verze stránky ještě nebyla zkontrolována zkušenými přispěvateli a může se výrazně lišit od verze recenzované 8. března 2016; ověření vyžaduje 1 úpravu .
HMS York
HMS York
Servis
Třída a typ plavidla bitevní loď 3. pozice
Typ návazce třístěžňová loď
Organizace  Velká Británie
Výrobce Barnard, Deptford
Spuštěna do vody 24. března 1796
Stažen z námořnictva havaroval na útesech v roce 1804
Hlavní charakteristiky
Přemístění 1433 tun ( BM )
Délka Gondek 174 stop 3 palce (53,1 m)
Střední šířka 43 stop 2 palce (13,16 m)
Hloubka intria 19 stop 7 palců (5,97 m)
Motory Plachta
Vyzbrojení
Celkový počet zbraní 64
Zbraně na gondeku 26 × 24 liberní děla
Zbraně na operační palubě 26 × 18 fn. zbraně
Zbraně na palubě 10 × 4 fn. zbraně
Pistole na nádrži 2 × 9 fn. zbraně

HMS York (Loď Jeho Veličenstva York) je loď třetí třídy se 64 děly . Šestá loď královského námořnictva , pojmenovaná HMS York , po městě York v Severním Yorkshiru . Loď byla stavěna pro britskou Východoindickou společnost , ale byla odkoupena královským námořnictvem po začátku francouzských revolučních válek . Zahájena 24. března 1796 v Barnardově soukromé loděnici v Deptfordu [1] .

Služba

Loď byla uvedena do provozu v květnu 1796 pod velením kapitána Johna Ferriera, který dostal rozkaz odplout na Jamajku . Loď strávila několik dalších let vynucováním blokády francouzských kolonií v Západní Indii , hlavně St. Domingo .

8. února 1798 zachytil u Cape Francois (nyní Cap-Haïtien ) americký škuner Fancy o výtlaku 35 tun, který plul z Charlestonu do St. Thomas. Když škuner zpozoroval britskou loď, pokusil se o útěk a York musel vypálit několik výstřelů, než to vzdala. Když se zásilka s cenou nalodila, zjistili, že cestující přinesli na palubu pět pytlů zlata a chystali se je hodit přes palubu. To pochopitelně vzbudilo podezření, a tak byla Fancy převezena do Cabo Mol, kde byla přijata jako cena. James Aiken, navigátor z Yorku , hlásil, že kapitán Fancy mu řekl, že na palubě škuneru bylo 25 000 dolarů ve zlatě a že většina z toho byla propašována na břeh [2] .

Loď se vrátila do Anglie v polovině roku 1803, poté byla převezena do doku ve Woolwichi k opravě. Odplula z Woolwiche pod kapitánem Henry Mitfordem 26. prosince 1803 na rutinní hlídku v Severním moři , ale v lednu 1804 se rozpadla na útesech poblíž Arbroath a potopila se. Spolu s lodí zahynula i celá posádka lodi, tvořená 491 námořníky a důstojníky [2] .

Viz také

Poznámky

  1. B. Lavery. The Ship of the Line - Volume 1. - S. 186.
  2. 12 lodí starého námořnictva

Literatura

Odkazy