| Julie | |
|---|---|
| Julie | |
|
Julia v Helsinkách |
|
| → | |
| Třída a typ plavidla | Trajekt |
| Ledová třída | 1B |
| Domovský přístav |
1982-1990: Hamburk 1990-1994: Oslo 1994-2008: Kristiansand 2008-2009: Helsinky 2009-2012: Hamilton 2012-2015: Londýn |
| číslo IMO | 8020642 |
| volací znak | ZCEB1 |
| Organizace | fastnet linka |
| Operátor | fastnet linka |
| Výrobce |
A.G. Weser Seebeckswerft , Bremerhaven , Německo |
| Spuštěna do vody | 5. prosince 1981 |
| Uvedeno do provozu | 8. května 1982 |
| Postavení | V akci |
| Hlavní charakteristiky | |
| Délka | 153,40 m |
| Šířka | 24,24 m |
| Návrh | 5,80 m |
| Motory | 4 × diesely Pielstick 8PC2-5L 400 o celkovém výkonu 15 300 kW |
| cestovní rychlost | 20,0 uzel |
| Kapacita cestujících |
2 048 (1860) 766 lůžek 302 kabin pro cestující 530 aut |
| Registrovaná tonáž |
22 161 BRT 8 921 NRT [ 1 ] |
| Mediální soubory na Wikimedia Commons | |
Julia ( dříve Olau Britannia, Bayard, Christian IV) je výletní trajekt Fastnet Line postavený v roce 1982 v loděnici AG Weser Seebeckswerft v Bremerhavenu (Německo) a od března 2010 funguje na lince Swansea - Cork . Dvojčata je Nordlandia , původně nazývaná „Olau Hollandia“.
V červenci 2008 přešla loď na nového majitele a byla přejmenována na „Julia“. Od srpna 2008 provozován na lince Petrohrad - Helsinky ; od října 2008, po ukončení prací na lince, je umístěna v Kotce a čeká na nové uplatnění, respektive na nového majitele. Během dvou aukcí nikdo nedal minimální cenu. Dne 4. dubna 2009 vyšlo najevo, že finská banka, která je v současnosti vlastníkem, souhlasila s prodejem irské iniciativě .
Od roku 2012 je loď využívána jako plovoucí hostel ve městě Cork .