| Společnost Kaman Corporation | |
|---|---|
| Typ | veřejná společnost |
| Výpis na burze | NASDAQ : KAMN |
| Základna | 1945 |
| Zakladatelé | Kaman, Charles |
| Umístění | Bloomfield , Connecticut |
| Klíčové postavy | Paul Kuhn, předseda a CEO, Neal Keating, COO a prezident od 17. září 2007 |
| Průmysl | Vojensko-průmyslový komplex |
| produkty | Letecké komponenty, vrtulníky , munice, vojensko-technický průzkum |
| obrat | 1,206 miliardy USD ( 2006 ) |
| Provozní zisk | 332 milionů dolarů |
| Čistý zisk | 32 milionů dolarů |
| Počet zaměstnanců |
|
| webová stránka | www.kaman.com |
| Mediální soubory na Wikimedia Commons | |
Kaman Corporation ("Kaman" [1] ) je americká holdingová společnost, která sdružuje podniky založené leteckým konstruktérem Charlesem Kamanem - Kaman Aircraft ( vrtulníkový průmysl, založen v roce 1945), Kaman Aerospace (letecké komponenty, munice, vojensko-technický výzkum), Kaman Industrial Distribution (dodávky a skladová logistika komponentů).
V říjnu 2007 byla divize Kaman Music Corporation (Musical Instruments), založená v roce 1966 , prodána Fender Music Corporation jako vedlejší činnost.
V roce 1957 byl zahájen program podnikové diverzifikace, v Colorado Springs byla založena výzkumná a vývojová pobočka, v roce 1961 byla založena divize civilního letectví AirKaman, Inc. a v roce 1964 byla získána divize letectví a kosmických technologií společnosti AviDyne, v roce V 1966 se do struktury korporace připojily další tři průmyslová odvětví [2] .
Historické jádro firmy, výrobce vrtulníků Kaman Aircraft, bylo založeno v roce 1945. Prvními vrtulníkovými firmami byly modely K-125, K-190 a K-225.Hlavním zákazníkem je US Navy ; společnost se nedokázala prosadit na trhu kombinovaných zbraní a civilních vrtulníků. Moderní produktová řada (kromě oprav a restaurování starého vybavení) zahrnuje „létající jeřáb“ Kaman K-MAX a námořní bitevní vrtulník Kaman SH-2G Super Seasprite .
Prodej vrtulníků je extrémně nestabilní, a tak Kaman již v 50. letech diferencoval své podnikání zahájením výroby leteckých komponentů na zakázky jiných vojensko-průmyslových podniků. Ve fiskálním roce 2006 tyto divize vydělaly 48 milionů USD v provozním příjmu z prodeje 326 milionů USD, což je výrazně pod ziskovostí „velkého“ leteckého průmyslu. Patenty vydané v posledních letech Kaman Aerospace naznačují pokračování vojensko-technického vývoje v oblastech vyhledávacích systémů na moři (viz lidar ), podvodních komunikací, protiponorkového boje , řízených torpéd atd. námořních systémů. [3]
Civilní letecká doprava na trase Hartford , Connecticut - Springfield , Massachusetts a letecká komunikace s přilehlými osadami byla založena v roce 1961. Od začátku roku 1968 došlo k rozšíření geografie dopravy, vznikla divize ve státě Nebraska , od konce roku 1968 ve státě Florida [2] .
Výroba plnicích a balicích zařízení [2] .
Vývoj letecké a raketové a kosmické techniky , výzkum v oblasti kosmických technologií [2] .
Výroba samomazných, žáruvzdorných, nerezových kuličkových ložisek se zvýšenou spolehlivostí a prodlouženou životností z titanu , keramiky a lisovaného grafitu exkluzivní technologií vlastního vývoje [2] .
Průmysl hudebních nástrojů byl založen v roce 1966 jako Ovation Instruments [2] jako vedlejší produkt dlouhé záliby Charlese Kamana – amatérského stavění a ladění kytar. Za tímto účelem byla v New Hartfordu pronajata tři patra budovy bývalé továrny na bavlnu, kde se kytary vyráběly technologiemi zpracování dřeva pro letecký průmysl. Sériová výroba hudebních nástrojů skutečně začala v roce 1974, předtím pokračovaly přípravy výroby, instalace obráběcích strojů a výrobního zařízení, zprovoznění - Kaman se nechtěl hnát za zisky a vyrábět nekvalitní nástroje, dokud technologie pro jejich výrobu nedosáhne požadované úrovně. úroveň kvality zvuku, zejména s ohledem na skutečnost, že výrobní technologie byla zásadně odlišná od již existujících [4] .
V 80. letech Kaman Music aktivně koupila nezávislé výrobce hudebních nástrojů (Adamas, Hamer, Gibraltar Hardware , Gretsch , Sabian , Takamine atd.) a v roce 2006 dosáhla tržeb 214 milionů dolarů s provozním ziskem 11 milionů dolarů. V říjnu 2007 byla Kaman Music prodána se všemi značkami společnosti Fender za 117 milionů $. [5]
V letech 1971-1989 Kaman aktivně skupoval malé podniky – dodavatele ložisek , hydraulických pohonů, specializovaných převodovek atd. [2] Po akvizici tří národních distributorů zařízení a komponentů se Kaman Industrial Distribution stala největší součástí Kaman Corp. a třetí největší distributor součástí v zemi, udržující dlouhodobé vazby na americké námořnictvo , stavbu lodí a letecký průmysl. V roce 2006 byl obrat divize 665 milionů USD s provozním výnosem 35 milionů USD.
Společnost Kaman Nuclear Corp. prováděl výzkumné a vývojové práce v oblasti atomové energie a jaderných zbraní pro americké ozbrojené síly a Komisi pro atomovou energii , vývoj jaderných hlavic pro ponorky s balistickými raketami (" Polaris ", " Poseidon " a " Trident "), [6 ] jaderné hlavice pro atmosférické záchytné střely („ Sprint “ ), [7] posouzení stability a přežití objektů strategických objektů systému protiraketové obrany země („ Safeguard “) na účinky škodlivých faktorů strategického jaderného arzenálu nepřítele , [8] hodnocení výsledků zkoušek jaderných zbraní flotily na pobřežních atolech, škodlivých faktorů jaderného výbuchu pro povrchové síly flotily a letectví na bázi nosičů, poločas rozpadu produktů jaderného spadu a další oblasti výzkumu a vývoje [9] .
Společnost Kaman Sciences Corp. - výzkumný obor odpovědný za širokou škálu vědeckých aktivit v oblasti elektroniky, elektromechaniky, elektrotechniky, provádění analytického výzkumu, jaderného zkušebnictví (směr jaderného výzkumu byl později vyčleněn do samostatného oboru, viz výše). [2]
Charles Kaman odešel z aktivního vedení podniku a v roce 1991 jej předal svému synovi Charlesi Jr.. Charles Jr. odstoupil z funkce předsedy představenstva v roce 2001; již nejsou zástupci rodiny Kamanových ani v představenstvu, ani na výkonné úrovni společnosti. Nástupce Paul Kuhn, který zařídil prodej hudební divize, působil jako předseda představenstva od roku 2001 a generální ředitel od roku 1999. V září 2007, v předvečer dohody s Fenderem, byl Neil Keating zvolen druhým prezidentem a COO společnosti.