Lamborghini Trattori
Aktuální verze stránky ještě nebyla zkontrolována zkušenými přispěvateli a může se výrazně lišit od
verze recenzované 6. února 2016; kontroly vyžadují
3 úpravy .
Lamborghini Trattori je italská společnost založená Ferrucciem Lamborghinim v roce 1948 a od roku 1971 součástí skupiny SAME Deutz-Fahr .
Do roku 1963 byl jeho znakem (před slavného býka) trojúhelník s nápisem „FLC“ ( Feruccio Lamborghini Cento )
Historie
Počátkem činnosti firmy založené po druhé světové válce byly úpravy rozbité vojenské techniky opuštěné na bojištích.
Vůbec prvním vyrobeným traktorem byl model L33 (1951), vážící 1270 kg, vyvíjející rychlost 15 km/h. Po něm v roce 1952 se objevily nové modely: DL 15 , DL 20 , DL30 . V roce 1955 byl představen první pásový traktor DL 25C , který však nezaznamenal komerční úspěch a v následujícím roce byl nahrazen DL 30C .
V roce 1957 byla představena Lamborghinetta . Byly činěny pokusy o výrobu vrtulníků , ale firmě se nepodařilo získat potřebná povolení a její vedení se rozhodlo zaměřit na výrobu luxusních sportovních vozů.
Několik let poté, co byla v roce 1963 založena automobilka Lamborghini , byla v roce 1970 divize traktorů prodána nejprve investiční společnosti GEPI a jejím vlastníkem se stal Francesco Cassani, zakladatel SAME .
Od roku 1972 firma zčtyřnásobila výrobu zařízení ze dvou tisíc kusů ročně. Část získaných zisků šla na expanzi. Po akvizici švýcarské společnosti Hürlimann se název změnil na SLH, ( SAME-Lamborghini-Hürlimann ) a koupí Deutz-Fahr v roce 1996 na SAME Deutz-Fahr Group (SDF). V současné době je SDF třetí největší společností vyrábějící traktory v Evropě z hlediska počtu vyrobených strojů.
Produkty společnosti
Kolové traktory
- Trattrice carioca ( motor Morris ) (1949)
- L33 (motor Morris) (1951)
- DL15 (motor Nanni-Lanova) (1951)
- DL20 (motor MWM), DL25 ( motor Lombardini ), DL30 (motor Perkins) (1952)
- DL25 DL30 DL40 nové modely s motorem MWM (1953)
- 20HP - 25HP - 30HP - 36HP - 40HP - 50HP (anni '50)
- Lamborghinetta (1957)
- Lamborghini Universal (1957)
- 1R-2R-4R (1961)
- 7R (1966)
- R226 (1967-69)
- R340 (1967)
- R230 – R235 (1969)
- R503 – R603 (1973)
- 583-660-674,70 (1975)
- 654-754 - 784-854 - 955 (1975-79)
- 775F – 880F – 904 – 990F (1977)
- R1056-1156-1256-1356-1556 (1977-81)
- 483-583-653-683-684 (1982)
- 956-1106 - 1306-1506 - 1706 (1983)
- 550-660 (1986)
- 674/70 – 774/80 – 874/90 (1986-90)
- 600-700 (1989)
- Grand Prix 674/70 – 774/80 – 874/90 (1989-98)
- Formule 105-115-135 (1989-96)
- Závody 150-165-190 (1991-01)
- Traction 240-265 (1993-98)
- Crono 554/90 – 564/60 – 574/70 (1993-01)
- Sprint 664/60 – 674/70 (1995-00)
- Premium 850-950 – 1050-1060 (1995-04)
- Formule 115-135 (1996-00)
- Grand Prix LS 674/70 - 774/80 - 874/90 (1998-03)
- Šampion 120-135-150 (1998-04)
- Vítězství 230-260 (1999-01)
- Sprint 654/55 – 664/65 – 674/75 – 684/85 (2000-04)
- Premium 1100-1300 (2000-03)
- Šampion 160-180-200 (2000-04)
- Victory Plus 230-260 (2001-04)
- R2-RS-R7 (2003)
- R6 (2004)
Traktory Caterpillar
- DL25C (1955)
- DL30 (1956)
- 1C5C (1961)
- 4C (1962)
- 226C (1967)
- Série C500L
- Serie C352 - Serie C553 C320l
- Řada C653
- 674-70
- Série C400-C600
- Serie C (2004)
Moderní modely
- Serie R1 (35 a 55 hp)
- Serie Crono F Target (60 - 70 hp)
- Serie CV - CF - C-C six (pásová) (70 a 110 hp)
- Serie R2 (60 a 100 hp)
- Serie RS – Serie RF – Serie RV (70 a 110 k)
- Serie R3 - R3T - R3TB - R3 Evo (90-100 hp)
- Serie R4 (100 cv) - R4 VRT (110 cv) - R4 ITALIA (110 hp)
- Serie R5 Evo (140 a 160 k)
- Serie Nitro T4i a Nitro VRT T4i (100 a 130 k)
- Serie R6 100-120 - R6 VRT - R6 130-180,7
- Serie Spark T4i a Spark VRT T4i (120 a 190 k)
- Serie Mach VRT T4i (210 a 265 cv)
- Vysokozdvižné vozíky
Viz také
Literatura
- Hans-Karl Lange: Lamborghini. Verlagsunion Erich Pabel - Arthur Moewig KG, Rastatt 1991, ISBN 3-8118-3063-5 .
- Anthony Pritchard: Lamborghini. Die Geschichte der Supersportwagen aus Sant'Agata. Heel Verlags GmbH, Königswinter 2006, ISBN 3-89880-574-3 .
Odkazy