Lancia Rally 037

Lancia Rally 037
společná data
Výrobce Lancia
Design a konstrukce
Rozložení motor vzadu uprostřed, pohon zadních kol
Formule kola 4×2
Motor
benzinový spalovací motor
Hmotnost a celková charakteristika
Délka
  • 3890 mm
Šířka 1850 mm
Výška 1240 mm
Rozvor 2445 mm
  • Lancia Delta
 Mediální soubory na Wikimedia Commons

Lancia Rally 037 (také známý jako Lancia Abarth 037) je vůz s motorem uprostřed postavený italskými společnostmi Abarth a Lancia na počátku 80. let minulého století, aby soutěžil především v mistrovství světa v rally . Vůz byl postaven podle požadavků rallyové skupiny B , které vstoupily v platnost v roce 1982 . Létali na něm tovární piloti jako Markku Ahlen , Attilio Bettega , Walter Röhrl a další. S vozem 037 vyhrála Lancia v roce 1983 mistrovství světa v rally v hodnocení výrobců. Bylo to poslední auto s pohonem 2 kol, které vyhrálo designovou trofej WRC , následné týmové poháry v mistrovství světa byly vyhrány výhradně na vozech s pohonem 4 kol .

Historie modelu

V roce 1981 začal Abarth od Fiatu spolu s Lancií pracovat na projektu 037 na stavbu vozu, který splňoval požadavky nové rallye skupiny B. Vzhledem k tomu, že projekt dostal číslo 037, dostal vůz svůj název Lancia Rally 037, pod kterým se stal známým po celém světě.

Design Lancie 037 je inspirován Lancií Montecarlo . Karoserie byla trubkový rám s odklápěcími panely karoserie, z nichž mnohé byly vyrobeny z kevlaru. Použité ocelové pomocné rámy v zavěšení. Stejně jako v Lancii Montecarlo měl motor centrální umístění, ale byl otočen o 90 stupňů. To poskytlo více prostoru pro konstrukci zavěšení. Lancia 037 byla vybavena 2litrovým 4válcovým motorem s kompresorem. Původní výkon motoru byl 265 koní. S. (198 kW), ale s uvedením řady Evolution 1 vzrostl na 300 koní. S. Konečná verze motoru ve verzi Evolution 2 vyvinula 325 koní. S. (242 kW).

Pro svůj charakteristický design a konstrukční vlastnosti získal široký a squat model v prostředí motorsportu přezdívku „Plastic Flounder“ [1] .

Vítězství v mistrovství světa v rally

Ne. Etapa Sezóna Pilot Navigátor
jeden Rallye Monte Carlo 1983 Walter Röhrl Christian Geistdorfer
2 Rally Korsika 1983 Markku Ahlen Ilkka Kivimäki
3 Rally Acropolis 1983 Walter Röhrl Christian Geistdorfer
čtyři Rally Nový Zéland 1983 Walter Röhrl Christian Geistdorfer
5 Rally Sanremo 1983 Markku Ahlen Ilkka Kivimäki
6 Rally Korsika 1984 Markku Ahlen Ilkka Kivimäki

Galerie

Viz také

Poznámky

  1. ↑ V. Danilčev. Neúspěch na Akropoli . Za volantem , č. 9, 1983 (září 1983). Staženo: 12. března 2020.

Literatura

Odkazy