Peugeot 205 Turbo 16

Peugeot 205 Turbo 16
společná data
Výrobce Peugeot
Roky výroby 1984 - 1986
Třída Soutěžní vůz
skupiny B
Design a konstrukce
tělesný typ 2-dveřový kupé (2 místa)
Rozložení motor uprostřed, pohon všech kol
Motor
přeplňovaný benzín s mezichladičem
Přenos
mechanická
5-st. manuální převodovka , stálý pohon všech kol
Hmotnost a celková charakteristika
Délka
  • 3820 mm
Šířka 1700 mm
Výška 1330 mm
Rozvor 2540 mm
Jiná informace
Objem nádrže 110
 Mediální soubory na Wikimedia Commons

Peugeot 205 Turbo 16 je sportovní vůz vyvinutý společností Peugeot v první polovině 80. let 20. století speciálně pro účast v mistrovství světa v rally . Navzdory vnější podobnosti a stejnému digitálnímu indexu modelu (205) neměl konstrukčně nic společného s žádnou modifikací silničního Peugeotu 205 a technická řešení použitá při jeho vzniku neznamenala masovou výrobu. Bylo vyrobeno v počtu 200 kusů, což je minimum nutné pro získání homologace FIA ​​pro účast v automobilových závodech skupiny B.

V motorsportu

Různé modifikace Peugeotu 205 Turbo 16 byly použity v mistrovství světa v rallye . Tam se staly jedním z designově nejúspěšnějších a z hlediska výsledků nejúspěšnější mezi vozy skupiny B , což byly nejvýkonnější rallycary v historii [1] . Peugeot 205 Turbo 16 soutěžil v polovině sezóny 1984 a poté v celých sezónách 1985 a 1986 . Na startech ve 24 etapách bylo vybojováno 16 vítězství. Ari Vatanen s vozem Peugeot 205 T16 vyhrál pět závodů za sebou (v letech 1984 a 1985 ) a stal se prvním ve skupině B , kterému se to podařilo , a v sezóně 1985 se Timo Salonen stal prvním a jediným, kdo dokázal vyhrát pět závodů v jedné sezóně na jednom modelu skupiny B. V šampionátech 1985 a 1986 , první místa byla získána jak v postavení značek pro Peugeot Talbot Sport tým , tak v individuálních postaveních (piloti Timo Salonen a Juha Kankkunen , příslušně) [2] [3] [4] .

Ne. Etapa Sezóna Pilot Navigátor Modelka
jeden Finská rally 1984 Ari Vatanen Terry Harriman Peugeot 205 Turbo 16
2 Rally Sanremo 1984 Ari Vatanen Terry Harriman Peugeot 205 Turbo 16
3 Rally UK 1984 Ari Vatanen Terry Harriman Peugeot 205 Turbo 16
čtyři Rallye Monte Carlo 1985 Ari Vatanen Terry Harriman Peugeot 205 Turbo 16
5 Švédská rally 1985 Ari Vatanen Terry Harriman Peugeot 205 Turbo 16
6 Rally Portugal 1985 Timo Salonen Seppo Haryanne Peugeot 205 Turbo 16
7 Rally Acropolis 1985 Timo Salonen Seppo Haryanne Peugeot 205 Turbo 16 E2
osm Rally Nový Zéland 1985 Timo Salonen Seppo Haryanne Peugeot 205 Turbo 16 E2
9 Rally Argentina 1985 Timo Salonen Seppo Haryanne Peugeot 205 Turbo 16 E2
deset Finská rally 1985 Timo Salonen Seppo Haryanne Peugeot 205 Turbo 16 E2
jedenáct Švédská rally 1986 Juha Kankkunen Juha Piironen Peugeot 205 Turbo 16 E2
12 Rally Korsika 1986 Bruno Saby Jean-Francois Fauchel Peugeot 205 Turbo 16 E2
13 Rally Acropolis 1986 Juha Kankkunen Juha Piironen Peugeot 205 Turbo 16 E2
čtrnáct Rally Nový Zéland 1986 Juha Kankkunen Juha Piironen Peugeot 205 Turbo 16 E2
patnáct Finská rally 1986 Timo Salonen Seppo Haryanne Peugeot 205 Turbo 16 E2
16 Rally UK 1986 Timo Salonen Seppo Haryanne Peugeot 205 Turbo 16 E2

Viz také

Poznámky

  1. ↑ ADAM TOWLER. Anatomie rallyového vozu skupiny B – historie a technologie zlaté éry rallye . Evo (časopis) (25. listopadu 2017). Získáno 14. března 2020. Archivováno z originálu dne 25. listopadu 2017.
  2. ↑ WRC 1984 . ewrc-results.com . Získáno 16. října 2020. Archivováno z originálu dne 24. září 2020.
  3. ↑ WRC 1985 . ewrc-results.com . Získáno 16. října 2020. Archivováno z originálu dne 9. října 2020.
  4. ↑ WRC 1986 . ewrc-results.com . Získáno 16. října 2020. Archivováno z originálu dne 10. října 2020.

Literatura

Odkazy